братва,сегодня я передние менял,поставил nibk.но суть не в этом.
кароче тот китайский гтц вышел из строя.не покупайте то гамно.Вторая секция на которой написано S не работает!вообще!я полез тормоза качать,и кароч из штуцера чуть капает,а должна струя лететь)))ахахха блеа,ну и написал)
долго мы пытались прокачать.Потом я не вытерпел,отвернул трубки от гтц,из той трубки что ближе к вакуумнику(P) самотеком тормозуха потекла.Из отверстия S ни капли.ОК.Заглушил отверстие Р,нажали на педаль-по нулям.Палец подставил,друган педаль отпустил,и палец присосало!он опять нажал,отпустил-опять присосало.Ладно думаю,завоздушена секция,не беда,сталкивался я с таким.Снял бачёк.Когда давишь на педаль он из приёмного отверстия выплевывает ТЖ.Как бы так обьяснить то..начал кароче в обратную сторону давить.Разобрал я его,манжеты вроде впорядке.А вот перепускной клапан между секциями открывается,но пропускает плохо,дул я в него.Кароче без политры не обойтись.Поставил я старый гтц,предварительно повертел манжеты чутка,все протёр чисто.Все замечательно,прокачали,педаль твердая,и на заведенную не продавить до пола,тормозит отлично.И что самое интересное-перестала проваливаться как было до этого.Вот такие чудеса.До сих пор понять не могу почему новый гтц так быстро умер,ведь когда ставили его-обе секции наполнялись ТЖ,обе секции работали стопудов,проверял.Может я когда поршни в суппорте вдавливал что то с гтц случилось?Хотя я на нем выезжал после замены колодок,машина тормозила,но заметно хуже чем до замены колодок,вот и полез качать тормоза,первое что в голову пришло.
Хотел бы выслушать ваши мысли по этому поводу,куда глядеть?могу отфографировать китайский гтц в разобраном виде,но по фоткам сложно искать причину.Факт в том,что секция Р работает как надо,засасывает из бачка и давит в трубку.А секция S тупо из бачка и обратно в бачёк плюёт.Каналы чистые,проволокой пихал.
Сообщение отредактировал Vladimir35: 17 мая 2016 - 22:26