Перейти к содержимому

 

Фотография

Шланги тормозные.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 61

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 июня 2011 - 20:07

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L
Не праздности ради... 4 зимы и 60 тысяч км.... Шланги вроде в нормальном состоянии...с виду...Как на самом деле внутренняя оболочка и обжим..ХЗ... Кто менял,на каком пробеге.... На Тойоте менял через 3 года..профилактики ради... Цена вопроса ерунда,а если на экстренном "пук"....цена вопроса другая.... Кто что скажет....Друзи...

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 июня 2011 - 21:13

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Надо менять. Дело конечно личное....., но я думаю где то через 3-4 года. Они могут блин 20 лет прослужить, а могут и на много раньше подвести.

  Валерий Моргунов 130 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 декабря 2011 - 10:57

Валерий Моргунов
  • 130 сообщений
  • Регистрация: 30.03.10
  • Город: Великий Новгород
  • Авто: 
  • TLC 150D
Нашел по каталогу только задний тормозной шланг под АВS 3506118-К00. Подскажите номерок переднего, или они все одинаковые?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 декабря 2011 - 14:13

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Вот что нашёл: 3506118-P00 ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА GW WINGLE 3506115-D01 ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА 4/2 GW И XK - 11-3506032 11Y-3506032 ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА GW SAFE, ПИКАП 4/4 - 11Y-3506032 3506115-D07 ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА GW SAFE, ПИКАП 4/4 - 20-3506032 3506113-K00 ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА HOVER - 3506113-K00 3506118-K00 ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА HOVER С ТРОЙНИКОМ 3506118-K00-B1 ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА HOVER( ПОД ABS) 8108100-D01 ШЛАНГ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ОТВОДЯЩИЙ GW DEER - 8111060A3 3506104-D01 ШЛАНГ ГИБКИЙ ПЕР.ТОР. 4/4 - 20-3506021 3506107-K00 ШЛАНГ ГИБКИЙ ПЕР.ТОР. HOVER WINGLE - 3506107-K00 11-3506021 ШЛАНГ ГИБКИЙ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА GW SAFE ,ПИКАП 4/2,4/4

  Валерий Моргунов 130 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 декабря 2011 - 16:00

Валерий Моргунов
  • 130 сообщений
  • Регистрация: 30.03.10
  • Город: Великий Новгород
  • Авто: 
  • TLC 150D
Олег, это видел, на наш с абс только задний и есть, из передних непонятно какой наш. Мож кто менял?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 декабря 2011 - 16:07

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Посмотри по фоткам и сравни.. http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid...7BA&flag=56 http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid...7AF&flag=56 по моему второй наш...

  Temik-7777 6 982 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 декабря 2011 - 17:37

Temik-7777
  • Организаторы
  • 6 982 сообщений
  • Регистрация: 15.09.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 5-ка дизельная
Андрей знаешь вот иногда лучше не мешать машине работать , тормоза конечно дело очень нужное согласен , но как бы не получилось так что поменяешь хорошее рабочее просто на новое и не факт что лучшего качества.!" Блин щас вспомнил вот ни на одной из авто никогда не менял шланги и трубки тормазные толи везло толи и вправду надёжное всё стояло

  DRZ SM 59 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 декабря 2011 - 19:19

DRZ SM
  • 59 сообщений
  • Регистрация: 17.08.11
  • Город: Великий Новгород
  • Авто:Hover H2
  • Е-2

Андрей знаешь вот иногда лучше не мешать машине работать , тормоза конечно дело очень нужное согласен , но как бы не получилось так что поменяешь хорошее рабочее просто на новое и не факт что лучшего качества.!"
Блин щас вспомнил вот ни на одной из авто никогда не менял шланги и трубки тормазные толи везло толи и вправду надёжное всё стояло


Полностью согласен.
Тормозную жидкость меняю в соответствии с рекомендациями производителя, а вот тормозные шланги и трубки только при наличии каких-либо дефектов (растрескивание резины, одностороннее выпучивание, деформации и т.п.). С пристрастием осматриваю тормозную систему при каждом ТО или перед дальней поездкой, а также при любых заездах на подъемник или "яму". На предыдущем авто (Шеви-Нива 2004г.в.) при пробеге 130 тыс. км была заменена только одна задняя левая тормозная трубка (сам загнул по глупости). А все остальное в полном порядке.
Сам всегда придерживаюсь правила: лучшее - враг хорошего.

  Максим Н. 8 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 марта 2012 - 09:47

Максим Н.
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Орск
  • Авто:Hover H5
  • бензин
У меня пробег 44000 и 5 лет. На переднем левом шланге лопнула наружная оболочка. Езжу потихоньку до работы и обратно. Пришли шланги 3506107-КОО и рем.комплект суппорта переднего 9100596, один вернул назад - деформированные пыльники и поршень в задирах. Подскажите, кто знает: между шлангом и суппортом должны же быть какие-то прокладки? Например как на ВАЗах медные кольца?

  koner44 100 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 марта 2012 - 09:56

koner44
  • 100 сообщений
  • Регистрация: 14.03.11
  • Город: Кострома
  • Авто: 
  • Был Н2, сейчас - ФФ2
Да, медные кольца стоят. (кстати, Н3 выпускаться начал с 10 года, у вас Н2)

Сообщение отредактировал koner44: 12 марта 2012 - 09:57


  Максим Н. 8 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 марта 2012 - 10:23

Максим Н.
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Орск
  • Авто:Hover H5
  • бензин

Да, медные кольца стоят. (кстати, Н3 выпускаться начал с 10 года, у вас Н2)


У меня, судя по фотографиям не Н3 и не Н2, а что-то среднее. У Н2 аккумулятор слева, а фильтр воздушный справа. А у меня наоборот. Подскажите а что за кольца от чего-нибудь подойдут?

  koner44 100 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 марта 2012 - 10:28

koner44
  • 100 сообщений
  • Регистрация: 14.03.11
  • Город: Кострома
  • Авто: 
  • Был Н2, сейчас - ФФ2
Значит, у вас чистокровный китаец Н2. Кольца можно подобрать по шлангу в магазине, на вид они стандартные.

  Максим Н. 8 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 марта 2012 - 10:31

Максим Н.
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Орск
  • Авто:Hover H5
  • бензин

Значит, у вас чистокровный китаец Н2. Кольца можно подобрать по шлангу в магазине, на вид они стандартные.


Просто по размеру? Вы сами меняли? Какие ставили?

  koner44 100 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 марта 2012 - 11:11

koner44
  • 100 сообщений
  • Регистрация: 14.03.11
  • Город: Кострома
  • Авто: 
  • Был Н2, сейчас - ФФ2
Нет, я не менял, просто шланг от суппорта откручивал, когда суппорт снимал.

  Максим Н. 8 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 марта 2012 - 13:32

Максим Н.
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Орск
  • Авто:Hover H5
  • бензин
И повторно поставили старые кольца? Они обычно меняются, т.к. обжимаются и не дают герметичности.

  koner44 100 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 марта 2012 - 13:58

koner44
  • 100 сообщений
  • Регистрация: 14.03.11
  • Город: Кострома
  • Авто: 
  • Был Н2, сейчас - ФФ2
Да, поставил старые, причем снимал и ставил 2 раза, толщина на глаз была достаточная, ничего не течет. (Делал летом 2011)

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 марта 2012 - 17:23

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Чтобы лучше обжимались кольца их надо обжигать,тогда они становятся мягкими

  Пилот 757 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 ноября 2012 - 19:21

Пилот
  • 757 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: Ачинск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)

Значит, у вас чистокровный китаец Н2. Кольца можно подобрать по шлангу в магазине, на вид они стандартные.

Медные шайбы рекомендую выбирать в магазинах, торгующих запчастями для тракторов и грузовиков. Как правило в таких магазинах огромный выбор медных шайб и резиновых колец

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 ноября 2012 - 22:21

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
ОФФ удален.

  ELLS 89 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 10 января 2014 - 11:43

ELLS
  • 89 сообщений
  • Регистрация: 26.08.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5, МКПП
Коллеги, а кто-инбудь глушил тормозные шланги? Надо просто 2 км. до гаража доехать, хочу левый передний заглушить - т.к. колодки выбило обе, цилиндры суппорта в диск упираются (все под замену), скобу сточило до 5 мм, вообщем надо разжать и доползти на аварийке. Как лучше заглушить чтоб на шланг не попасть (пережать болтом с шайбами или же хомутами)? Может заглушка есть какая-нибудь? Поделитесь опытом 8)



Читают эту тему: 0