Ошибки p0487 и p0405 EGR заглушён программно и физически
Отправлено 14 мая 2021 - 02:41
Отправлено 14 мая 2021 - 07:13
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 14 мая 2021 - 06:20
Отправлено 14 мая 2021 - 07:59
Ну а этим же прибор можно его отключитьнет, конечно... этим сканером можно нормально и достоверно прочитать ошибки, ну и сбросить их, если они не текущие, а так надо устранять причину возникновения ошибок. Ну и кто тебе программно отключал клапан EGR, у того и надо спрашивать. Сам клапан удалён, или нет? Ну и разъём с клапана снят, если он не удалён?
Отправлено 14 мая 2021 - 08:31
Сам клапан удалён, или нет? Ну и разъём с клапана снят, если он не удалён?
Написал же ТС
он у меня уже давно был отключён программно и физически.
Отправлено 14 мая 2021 - 08:36
Написал же ТСНаписать-то он написал, но вот что имел в виду, не очень понятно, поскольку "отключен программно и физически" может трактоваться по-разному, в том числе и не равняться понятию "удалён". У каждого своя "карта мира". Так что с твоим замечанием не могу согласиться. К тому же коды ошибок, для "удалён" весьма подозрительны...
Отправлено 14 мая 2021 - 08:59
Отправлено 14 мая 2021 - 09:17
ни каких ошибок до подключения этого прибора не было!Тогда тебе надо претензию тем, кто тебе "натыкал" предъявлять, поскольку сам по себе Thinkdiag вполне "навороченный" сканер, чтобы "очумелыми" ручками можно было полазить по всем системам и даже что-то "поправить". А в чём причина была обращения к этим "очумельцам"?
Отправлено 14 мая 2021 - 09:26
поскольку "отключен программно и физически" может трактоваться по-разному,
Как же ещё может трактоваться слово "отключен физически"? Или, даже отключение разъёма можно сделать программно? Слово физически - это сделать что-либо при помощи какой-либо силы.
Отправлено 14 мая 2021 - 09:37
может трактоваться слово "отключен физически"?
Например демонтирован и заглушен
Отправлено 14 мая 2021 - 11:17
А в чём причина была обращения к этим "очумельцам"?
Элементарно хотел диагностировать на наличие ошибок
Сообщение отредактировал VigWam: 14 мая 2021 - 11:41
Отправлено 14 мая 2021 - 13:08
Элементарно хотел диагностировать на наличие ошибок
Так были причины искать ошибки, или машина ехала нормально, до "поиска"? Если просто сканером прочитать ошибки, то никаких "...что то натыкали, что машина перестала видеть ключ, горит постоянно замок иммо,..." быть не должно по определению. Тыкали-то зачем?
Сообщение отредактировал Robin44: 14 мая 2021 - 13:11
Отправлено 14 мая 2021 - 13:13
Плавали обороты на холостых
А сейчас не плавают? Ошибки хоть какие-то они нашли? А программно отключал систему и глушил клапан EGR где?
Сообщение отредактировал Robin44: 14 мая 2021 - 13:15
Отправлено 14 мая 2021 - 14:41
Отправлено 20 мая 2021 - 19:21
Денис 79, Всем привет, подскажите, недавно приобрел Ховера Н5, дизель. Тупит педаль акселератора, те машина будто не едет, а задним ходом в ложбинке вообще может стоять и с места не сдвинуться. Есть ошибка по ЕГР, как сказал прошлый хозяин - заглушили, но не прошили.(при этом разъем с клапана не снят) Подскажите, есть смысл мозги прошивать и убирать ошибку по егр? В нем ли дело? Хотел заодно и катализатор убрать На днях поменял все форсунки, их мне прописали. Проблема была и до их замены
Сообщение отредактировал Влад72: 20 мая 2021 - 19:24
Отправлено 20 мая 2021 - 19:50
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 20 мая 2021 - 20:13
Отправлено 20 мая 2021 - 21:04
Катализатор не советую убирать, его надо просто прожигать по чаще и он будет практически вечен.Сказав "А", скажи и "Б" - как это сделать?