Сообщений в теме: 45

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

А что без вскрытия не получиться? Диодная контролька на "сигнальный" провод с катушки 3 цилиндра и всё станет ясно.

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

Тогда начнём сначала. На каком авто такая беда? На Н3 точно гидриков нет, это я точно говорю, как бывший 

машина H3 New turbo

Ставлю на косяк при установке ГБЦ . Прокладка и болты новые , я надеюсь, были? Протяжка по мануалу? 

голову еще раз снимали, ставили новые болты и новую прокладку, и того два комплекта болтов и две прокладки

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Залей 95 бенз.

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы снял и вскрыл ЭБУ- посмотреть и померить ключи. Возможно, транзистор третьего цилиндра "присмерти"...

а вот с этим на турбовых не так просто, пока сервис и я ищем кто сможет ЭБУ посмотреть.

Залей 95 бенз.

сотый залил, без результата

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

на турбовых не так просто

Там сложного нет ничего... Вскрывай блок.. Ключи сразу увидишь.. 

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

Там сложного нет ничего... Вскрывай блок.. Ключи сразу увидишь.. 

Это если знать на что смотреть) Вот в программный код могу смотреть, пусковая установка МБР не вызывает удивления, каждому свое. 

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Открываешь блок... На выходе четыре квадрата (силовые транзисторы)... Каждый на свою катушку... Если визуально не увидишь "поджарки" ключа третьего цилиндра- можно попробовать осцилографом снять диаграмму работы (ну, или вольтметром).

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

А что без вскрытия не получиться? Диодная контролька на "сигнальный" провод с катушки 3 цилиндра и всё станет ясно.

 

Опять же со слов сервиса, искра есть. Проверить подачу сигнала на форсунку они не могут.

Что-то мне кажется дело в чем то простом, т.к. на холодную все нормально и в постоянном режиме(ровная дорога) проблем нет.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

подачу сигнала на форсунку

Пропуск зажигания не связан с форсункой.

в постоянном режиме(ровная дорога) проблем нет.

Посмотри датчик "неровной дороги" хотя... Думаю он ни при делах.. 

подачу сигнала на форсунку

 Форсунка блокируется из-за пропуска зажигания (искры) 

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

Открываешь блок... На выходе четыре квадрата (силовые транзисторы)... Каждый на свою катушку... Если визуально не увидишь "поджарки" ключа третьего цилиндра- можно попробовать осцилографом снять диаграмму работы (ну, или вольтметром).

Вот бы был я к Вам поближе, обязательно к Вам бы обратился. Ну совсем я не электронщик. Вот по этому и ищу кто в этом понимает.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Опять же со слов сервиса, искра есть.

 

Искра-искре рознь! Под давлением искру проверяли?

Вот по этому и ищу кто в этом понимает.

Дружище... Я бы, на Вашем месте, как то до Саши "Мегавольта" добрёл бы...

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

Палыч, Искали но не нашли датчик неровной дорого на машине.

У Вас есть мысли почему есть пропуски под нагрузкой? С моей обывательской точки зрения, либо работает либо не работает. 

 

Искра-искре рознь! Под давлением искру проверяли?

 

 

Дружище... Я бы, на Вашем месте, как то до Саши "Мегавольта" добрёл бы...

 

 

Ну конечно для бешеной собаки 700 км не крюк, но хочется кого-то поближе найти))

 

И конечно под давление не проверяли искру.

 

Повторюсь, в СПБ с сервисами большая проблема.

Сообщение отредактировал a422: 08 июля 2021 - 21:45

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Ну конечно для бешеной собаки 700 км не крюк,

Ну, тогда ждём тут... Может кто откликнется... (я- любитель)

не нашли датчик неровной дорого на машине.

 

"Вот это поворот!!!"... (с)

Кто искал? Что за "специалист"?

почему есть пропуски под нагрузкой? С моей обывательской точки зрения, либо работает либо не работает.

Ну, скажу по простому- давление в камере сгорания разное... 

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Проверить подачу сигнала на форсунку они не могут.

То есть контрольной лампочки в сервисе нет? Пропуски воспламенения в цилиндре возможны не только из-за зажигания (например свеча под нагрузкой "шьёт" или наконечник свечи пробивает) ,но и из-за перебоев в работе форсунки. Если нечему гореть то есть искра или нет-без разницы. Может при демонтаже-монтаже повредили в проводке что . Проводок на холодную контачит , а на горячую-нет. 

[stafford 11 253 сообщений Авто:]

Искали но не нашли датчик неровной дорого на машине.

Он вкручен в брызговик под капотом. Найти не трудно, он там один. 

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Лёха, брызговик и крыло- разное место! 

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

То есть контрольной лампочки в сервисе нет? Пропуски воспламенения в цилиндре возможны не только из-за зажигания (например свеча под нагрузкой "шьёт" или наконечник свечи пробивает) ,но и из-за перебоев в работе форсунки. Если нечему гореть то есть искра или нет-без разницы. Может при демонтаже-монтаже повредили в проводке что . Проводок на холодную контачит , а на горячую-нет. 

 

Вот и у меня туда же мысли идут. Сейчас завел, включил все что можно, пропусков в зажигании нет.

 

Он вкручен в брызговик под капотом. Найти не трудно, он там один. 

 

Справа, если смотреть на машину? Кроме ЭБУ там ничего нет.

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Тут глянь датчик неровной дороги, на турбо, думаю, там же http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=2502 А троение на холодном или горячем движке?

[Александр2120 13 844 сообщений Авто:Hover H3]

Каждый на свою катушку..

Знал бы, что это турбо, написал бы выбросить эту катушку и поставить новую

[a422 30 сообщений Авто:Hover H3]

Тут глянь датчик неровной дороги, на турбо, думаю, там же http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=2502 А троение на холодном или горячем движке?

 

Ну вот нету его справа, совсем нет. Все подкапотное просмотрел, не вижу его.

Троит на горячую и только под нагрузкой.

Знал бы, что это турбо, написал бы выбросить эту катушку и поставить новую

 

И новая катушка была, и местами меняли, результата нет.