Перейти к содержимому

 

Фотография

Обогрев туристической палатки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 февраля 2016 - 18:16

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Подниму слегка тему.Так как я рыбак и чаще всего ловлю леща и его родственников,то всякие  горюче- вонючие жидкости для меня не приемлемы.Раньше я всегда пользовался набором Ковеа и не было бы проблем ,если бы не кризис.Газовые баллоны начали дорожать,сначала импортные, а за ними потянулись Рассейские,Но прогресс не стоит на месте и появились http://gazzachas.ru/...e-ballonyi.html Экономия очевидна,но если покупать всё оборудование (горелка,лампа и т. д.) то экономия становится призрачной.

А по сему вопрос к знатокам  .Если я куплю вот такой переходник  http://mashinarius.ru/catalog/42/469/  ,то смогу ли я без всяких редукторов подключить горелку Ковеа.

Точно знаю,что резьба подходит к горелке и к Рос баллону и есть переходник от польского баллона к стандартной резьбе российского баллона?

Сильно меня смущает вопрос;в пропановом баллоне 16 бар ,а в "дихлофоснике" -220 гр ни где сведений нет,но чую раз в 10 меньше.



  anis1975 151 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 февраля 2016 - 19:03

anis1975
  • 151 сообщений
  • Регистрация: 24.09.12
  • Город: Москва, Митино
  • Авто: 
  • Haval H9, бензин

По теме не помогу, но пробовал подключать бытовой баллон к плитке ковеевской. Через обычный редуктор. Горит раза в 2 хуже, чем с дихлофосником. Видимо, нужен регулируемый редуктор. Сейчас на длительных стоянках перешел на бытовой баллон+китайская плитка irida11(для готовки намного удобнее ковеевской).



  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 февраля 2016 - 19:20

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

По теме не помогу, но пробовал подключать бытовой баллон к плитке ковеевской. Через обычный редуктор. Горит раза в 2 хуже, чем с дихлофосником. Видимо, нужен регулируемый редуктор. Сейчас на длительных стоянках перешел на бытовой баллон+китайская плитка irida11(для готовки намного удобнее ковеевской).

Спасибо,принял к сведению.



  Fart 128 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 февраля 2016 - 19:34

Fart
  • 128 сообщений
  • Регистрация: 18.02.12
  • Город: Москва, МО п.Кратово
  • Авто: 
  • УАЗ 3160-фаршированный, Ховер Н5

 

Сейчас на длительных стоянках перешел на бытовой баллон+китайская плитка irida11(для готовки намного удобнее ковеевской).

 

Вот бы фото плитки в студию?!

В том году также подсоединил бытовой баллон к ковеевской плите через штатный переходник, но плита работала действительно хуже чем от дихлофософских баллонов....



  Andrey-h5 634 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 февраля 2016 - 19:46

Andrey-h5
  • 634 сообщений
  • Регистрация: 13.01.14
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • бензин

Вот бы фото плитки в студию?! В том году также подсоединил бытовой баллон к ковеевской плите через штатный переходник, но плита работала действительно хуже чем от дихлофософских баллонов....

Я так понимаю, она - Описание Газовая инфракрасная плита IRIDA-11 туристическая походная: Инфракрасная настольная газовая плита IRIDA-11 одноконфорочная Газовая инфракрасная плита IRIDA-11 имеет 1 инфракрасную горелку вес которой составляет 1.3 киллограмма, что позволяет использовать ее не только в дачных домах, но и в туристических походах с ночевкой. Основное назначение одноконфорочной газовой инфракрасной плиты ИРИДА-11 это конечно же готовка пищи, но так-же за счет керамических горелок с полным сжиганием газа плиту ИРИДА-11 используют для обогрева палаток или небольших помещений в частности пользуется спросом у рыболовов и охотников. Двуступенчатая конфорка ИК плиты IRIDA-11 с точностью обеспечит плавное увелечение или уменьшение мощности как для готовки пищи, так и для обогрева палатки. gazovaya-infrakrasnaya-plita-irida-11-turisticheskaya-pohodnaya.jpg

  anis1975 151 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 февраля 2016 - 20:14

anis1975
  • 151 сообщений
  • Регистрация: 24.09.12
  • Город: Москва, Митино
  • Авто: 
  • Haval H9, бензин

Да, она. Подключал к бытовому баллону с обычным редуктором. Плитка просто супер. От ветра не гаснет.



  Fart 128 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 февраля 2016 - 20:20

Fart
  • 128 сообщений
  • Регистрация: 18.02.12
  • Город: Москва, МО п.Кратово
  • Авто: 
  • УАЗ 3160-фаршированный, Ховер Н5

Я так понимаю, она - Описание Газовая инфракрасная плита IRIDA-11 туристическая походная:

Инфракрасная настольная газовая плита IRIDA-11 одноконфорочная
Газовая инфракрасная плита IRIDA-11 имеет 1 инфракрасную горелку вес которой составляет 1.3 киллограмма, что позволяет использовать ее не только в дачных домах, но и в туристических походах с ночевкой.
Основное назначение одноконфорочной газовой инфракрасной плиты ИРИДА-11 это конечно же готовка пищи, но так-же за счет керамических горелок с полным сжиганием газа плиту ИРИДА-11 используют для обогрева палаток или небольших помещений в частности пользуется спросом у рыболовов и охотников.
Двуступенчатая конфорка ИК плиты IRIDA-11 с точностью обеспечит плавное увелечение или уменьшение мощности как для готовки пищи, так и для обогрева палатки. Изображениеgazovaya-infrakrasnaya-plita-irida-11-turisticheskaya-pohodnaya.jpg

Спасибо. Очень интересно, буду мониторить



  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 февраля 2016 - 21:18

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Спасибо. Очень интересно, буду мониторить

http://masscraft.biz/2015/10/10/pohodnaya-gazovaya-infrakrasnaya-gorelka-irida-150/  Во чо нашёл :kol_clapping:



  Fart 128 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 февраля 2016 - 21:38

Fart
  • 128 сообщений
  • Регистрация: 18.02.12
  • Город: Москва, МО п.Кратово
  • Авто: 
  • УАЗ 3160-фаршированный, Ховер Н5

Во что нашёл

Нужно сравнить характеристики обеих плиток



  Rus_lan 1 378 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2016 - 07:26

Rus_lan
  • 1 378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT
http://kupi-na-dom.r...-1-8-kvt-gorelk Видел в магазине Апельсин стоила 650р. Но мне кажется палатку обогревать газом стрёмно.

  anis1975 151 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2016 - 12:19

anis1975
  • 151 сообщений
  • Регистрация: 24.09.12
  • Город: Москва, Митино
  • Авто: 
  • Haval H9, бензин

Постоянно обогревать стремно, а немного, чтобы улечься - самое оно)

Кстати, у меня баня походная тоже Горыныч - вещь!



  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 февраля 2016 - 13:26

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

в пропановом баллоне 16 бар ,а в "дихлофоснике" -220 гр ни где сведений нет,но чую раз в 10 меньше.

Пропан сжижается под одним давлением, так что давление и там и там одинаковое, а вот количество разное - в одном 12 литров, а в другом 220 грамм = 0,22 литра. Переходник прокатит. Нюанс только в том, что в маленьких баллончиках газ чище и без конденсата, запаха (одоранта) меньше.

Сейчас на длительных стоянках перешел на бытовой баллон+китайская плитка irida11(для готовки намного удобнее ковеевской).

Вот и у меня такой комплект 12л баллон и плитка, что у Алекса по ссылке - доволен, ставится прям на баллон, для готовки самый раз.

 

 

По поводу палаток - нагреваю до жары, укладываюсь и выключаю. Если проснусь от холода - так же прогреваю и выключаю. Но выезжаю только в теплый период года

Прикрепленные изображения

  • bd3f34as-960.jpg

Сообщение отредактировал Росомаха: 09 февраля 2016 - 13:33


  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 февраля 2016 - 18:00

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Разобрался я с пропановыми редукторами их устройством и принципами работы и сделал вывод ,что на большой пропановый баллон можно ставить любую горелку напрямую.И не только напрямую,но и с шлангом выдерживающим около 10кгс ,если шланг слабый тогда нужен редуктор и желательно регулируемый.Регулировку горелки надо производить краном баллона,но на наших бытовых это сложно (они гуано) а на польских без проблем.Присутствует одна досадная проблема-в России из-за её отсталости не возможно купить переходник от евростандарта на стандарт епигаз (ковеа и другие) хохлы давно их пользуют,а мы ещё не доросли. :angry: Плохая работа ковеевской горелки от бытового баллона  связана с низким давлением-газ заканчивается или через обычный редуктор подключили,вон в инете у хохлов всё классно работает.

Буду дальше думать как соорудить адаптер с 3/8 лев. на 7/16 епи газ. :1:



  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 февраля 2016 - 18:49

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Лёд тронулся.Теперь у меня ковеевская горелка и лампа работают от 5-литрового бытового баллона.Изобретён переходник для перекачки газа из дихлофосника в резьбовой баллон.Насчёт  угореть от газа при каталитическом горении сложно.На меня 4-5 свечек,горящих в палатке действуют гораздо хуже,чем одна газ.лампа с расходом 50 гр. в час.



  SA74 1 125 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 февраля 2016 - 23:02

SA74
  • 1 125 сообщений
  • Регистрация: 08.02.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП, Январь

Изобретён переходник для перекачки газа из дихлофосника в резьбовой баллон

Обычно интереснее наоборот - с резьбового в "дихлофосники".  С ними удобнее работать и дешевле заправка выходит.

Правда перезаряжать больше 2-3 раз не рекомендуется и нужно следить в процессе  заправки за весом - не переливать!

Прикрепленные изображения

  • газ_переходник_.JPG


  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 марта 2016 - 20:26

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Обычно интереснее наоборот - с резьбового в "дихлофосники".  С ними удобнее работать и дешевле заправка выходит.

Правда перезаряжать больше 2-3 раз не рекомендуется и нужно следить в процессе  заправки за весом - не переливать!

Неа,ты не понял.Под резьбовым понимается баллон на 450 гр. с резьбой 3/17 под ЕПИгаз.Часто остаются дихлофосники на 23 пустые и чтобы не таскать кучу  таких баллонов я их переливаю.Стремаюсь пока заправлять дихлофосники бытовым газом.





Читают эту тему: 1