Н5TD не реагирует на педаль газа
Отправлено 10 января 2016 - 07:20
Отправлено 10 января 2016 - 07:39
Без сканера не пробовал, но как вариант скиньте клемму с акб. А вообще если проблемы нет, то ошибка сама погаснет. В итоге имеем проблему с егр, сброс не поможет. Если поломка носит электронный характер то либо прошивать эбу и отключать клапан программно, либо менять его. Если проблема носит механический характер, то ставьте под клапан прокладку с отверстием 6-7мм, если после этого ключ погаснет, поздравляю.
На всякий случай;)
Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 10 января 2016 - 07:32
Отправлено 10 января 2016 - 08:02
Скидывание клеммы не помогает))dimonius
Без сканера не пробовал, но как вариант скиньте клемму с акб. А вообще если проблемы нет, то ошибка сама погаснет. В итоге имеем проблему с егр, сброс не поможет. Если поломка носит электронный характер то либо прошивать эбу и отключа...
А что, уже научились програмно отключать ЕГР при физическом глушении оного? и без всяких там горящих чеков и ключиков?
Отправлено 10 января 2016 - 08:58
Отправлено 10 января 2016 - 09:24
а про отсутствие реакции на педаль газа есть какая нить инфа?не все ошибки пропадают...не пропадают ошибки форсунок (MDP),системы SRSCM и др.
Отправлено 10 января 2016 - 09:49
У вас машина в аварийном режиме, поэтому и не газует. Поставьте прокладку под егр, если вылечится, значит повезло. Не вылечится то менять клапан. Написал же вам выше.а про отсутствие реакции на педаль газа есть какая нить инфа?
Отправлено 10 января 2016 - 10:10
клапан я только вчера переварил.У вас машина в аварийном режиме, поэтому и не газует. Поставьте прокладку под егр, если вылечится, значит повезло. Не вылечится то менять клапан. Написал же вам выше.
так что если он и не работает по электронике, то он априори в закрытом состоянии, то есть тоже самое , что и с глухой прокладкой, или я ошибаюсь?
Отправлено 10 января 2016 - 10:17
Сообщение отредактировал джедай: 10 января 2016 - 10:17
Отправлено 10 января 2016 - 10:57
Не ошибаетесь, но если ошибка связана с электронной начинкой клапана, то спасет либо замена оного, либо прошивка с отключением.клапан я только вчера переварил.
так что если он и не работает по электронике, то он априори в закрытом состоянии, то есть тоже самое , что и с глухой прокладкой, или я ошибаюсь?
Гриша, правильно пишет, некуй гадать на кофейной гуще, делать диагностику сначала.
Отправлено 14 января 2016 - 20:47
Отправлено 14 января 2016 - 20:50
Отправлено 14 января 2016 - 21:47
топливо замёрзло, надеюсь,знаешь,что делать
С топливом полный порядок.
Отправлено 14 января 2016 - 21:56
масло в АКПП не менял?Есть проблема, появилась с холодами, при включении движения или заднего хода двигатель тупит не едет, особенно в горку, просто встает.
Либо его надо прогреть хорошо, тогда проблема исчезает, либо переключить в паркинг или нейтраль, прогазовать и пере...
Отправлено 14 января 2016 - 22:00
Оказалась форсунка 4 цилиндра, заменили клапан.
Заодно проверили всю систему включая фильтры, кстати ФГО и ФТО менялись в конце октября, но проблема уже была.
При замене клапана, смотрели соляру, с ней все в порядке. Фильтра сняли, слили соляру, залили новую, потрясли, слили посмотрели, что выходит.
В ФГО было чуть-чуть грязи, ФТО чист.
масло в АКПП не менял?
Нет не менял, уровень в норме. По виду на щупе масло нормального вида.
В морозы обязательно с утра включаю Вебасто, только потом завожу.