Не заводится.
Отправлено 12 мая 2016 - 08:26
Сообщение отредактировал Auron: 12 мая 2016 - 08:44
Отправлено 14 мая 2016 - 05:44
Разъем под сидением в порядке,насос поменяли в сервисе,машина едит,не глохнет,но через раз заводится со второго раза!?!?!?!Насоса не слышно,когда ключ поворачиваю.Насос Era.
Возможная причина клапан давления или обратки в насосе не держат, поэтому и запуск такой. Манометр топливный надо подключить и посмотреть как качает, сколько качает.
Отправлено 14 мая 2016 - 19:55
Отправлено 15 мая 2016 - 06:59
Можно пожалуйста поподробнее, куда подключать монометр и что он должен показать??))
К топливопроводу, на входе в рампу. Должен показать давление топлива, если не ошибаюсь, у вас должно быть не меньше 3,5-4 бар давление. И после отключения насоса оно не должно упасть ниже 2,5-3 очков.
Отправлено 15 мая 2016 - 09:34
Так, на всякий случай: штатный регулятор давления в рампе на 300kPa, но такое давление должно быть при снятой воздушной трубке управления. На холостом ходу и если надета трубка - примерно на 75kPa меньше.
Отправлено 15 мая 2016 - 11:53
Отправлено 26 мая 2016 - 10:23
Отправлено 24 февраля 2017 - 16:38
Добрый день. Спешу поделится своим горем.Заправил машину бензинчиком под горло. Завёл доехал до работы, через часа полтора запустил машину с сигналки завелась, а когда вышел на улицу .... не работает. Пытался звести ключём........ безрезультатно.Бросил на работе. Утром с мужиками проверили подачу бензина, всё ок,посмотрели свечи жуткий нагар, заменил на новые.Результат 0. 23.02 сервисы не работают , но нашёл один шараж монтаж. Два хмыря проверели ремень ГРМ и начали делать то же что и мы.А потом налили шприцем в цилиндры масло накрыли тряпкой и покрутили движёк. Дальше вкрутили свечи и бахнули в дросельную заслнку распылитель для холодного пуска(эфир) изрыгая клубы дыма ,запустился, дым рассеялся, движёк прогрелся и вроде всё ок.Работает ,на радостях с меня содрали ннную сумму и я уехал покатался по городу км 30 всё хорошо движёк работает машина бежит, заводится с пульта сигналки.Н балончик с эфиром я всё же купил. Закрался червячёк.Чудес не бывает, утром фиг вам рос запуска нет. попробовал два раза в пустую. Взял балон пшикнул в дросельную и запустил. Пока не нагрелся обороты не держал. Я поехал разбираться, нашёл сервис с диагностикой.Ошибка "множественные пропуски воспламенения" или что то в этом роде .Диагноз бензин ...... Вопрос как сливать? Шланг не лезет ни какой перед баком пошоже что то стоит. В сервисе через подключённый комп включили бензонасос предварительно поставив перемычку вместо реле топлива. и через шланг на топливной рампе (нарастили) два часа бензин сливали в канистры 74 литра .Слили почти всё поменяли свечи , фильтр топлива.Ошибку скинули.Сгонял с таксистом на заправку (порекомендованную) взял 20 литров .Завёлся и вроде всё ок. К чему написал ? Просто слить бензин не получится. 22.02.просидел на форуме 2 часа так и не нашёл как слить бензин с бака если налил полный прошу прощения "ДЕРЬМА" вот и пишу опыт не пропьёшь, может кому и прегодится (не дай бог) И зачем крышка с замком? если ни как с бака.Наверное от террористов диверсантов.
Отправлено 25 февраля 2017 - 06:35
Топливный фильтр снимаете, включаете бензонасос и сливаете...
Самое интересное и пропустил, как бензонасос включить... При включении зажигания бензонасос отработает несколько секунд и все, или движок надо запустить, или вкл/выкл зажигание.
думаю, надо примерно так (не проверял). А то мало ли, в дороге припрет избавиться от дерьмового бензина...
Отправлено 25 февраля 2017 - 09:46
Тоже не проверял, однако считаю, что для всех такой способ, как бы, очевиден...
Отправлено 25 февраля 2017 - 13:02
как слить бензин с бакаОчень для этого люк самодельный хорошо помогает. Бензонасос вынул и хоть ковшиком черпай. Я когда бак снимал что бы защиту отрихтовать, одевал шланг на штуцер бензонасоса и подав на штекер бензонасоса 12 вольт сливал.
И зачем крышка с замком?Сахар в бак могут "доброжелатели" подсыпать или ещё чего. Авто то для России делалось.