Он чем мне ещё нравится ( это я про маленький ) что через него можно и литол и пушсало загнать практически в любое место и промыть его очень просто , быстро и удобно .
Сообщение отредактировал Андрей С: 24 ноября 2019 - 14:41
Он чем мне ещё нравится ( это я про маленький ) что через него можно и литол и пушсало загнать практически в любое место и промыть его очень просто , быстро и удобно .
Сообщение отредактировал Андрей С: 24 ноября 2019 - 14:41
Тогда вообще, о чём можно спрашивать?По теме - обо всём! Просто, наверное, не у многих такие агрегаты были в личном пользовании... Интересен же личный опыт, не так ли?
наверно не сильно дорогой.
426 руб на Али
Сообщение отредактировал Foton: 24 ноября 2019 - 14:47
Тем более. Попробуй конечно. Ни о чём цена. Замена масла в сервисе в одном агрегате 500р стоит. Одной заменой отобьёшь, даже если он накроется потом). Шучу)
Тем более. Попробуй конечно. Ни о чём цена. Замена масла в сервисе в одном агрегате 500р стоит. Одной заменой отобьёшь, даже если он накроется потом). Шучу)
За такие деньги, нормальный насос... Чё-та сомневаюсь я... Хоть и Али, но у них там хорошие вещи и стОят хорошо.
Спасибо. А мнение по синтетике и полусинтетике в коробку в центральном регионе случаем нет?)))Вечная тема))) бери подходящее по буковкам. Gl4, gl5 и dex3. Марку сам выбирай, нет единого мнения.
я бы не стал синтетитку лить... Много лет, во все машины лью зик и не парюсь...Спасибо. А мнение по синтетике и полусинтетике в коробку в центральном регионе случаем нет?)))
Сообщение отредактировал Вячеслав: 29 августа 2020 - 11:14
Balamut0880,В предыдущей своей машине (GW Safe) я в мосты заливал масло по классификации API Gl-5 75w 90, в коробку Gl-4 75w90, в раздатку - Dexron 3. Зимой масло в коробке и мостах не мёрзло. И передачи включались чётко. Масло Castrol. Но это масло сейчас дорогое. Если у Вас есть сомнения, позвоните в один из клубных сервисов.
Когда оно дешёвым было? В 2013 году после покупки Ховера решил заменить все заводские жижи: в ДВС, КПП, мостах и раздатке. Кастроловские масла обошлись бы мне на тот момент почти в 2 раза дороже, чем ZIC. До сих пор уже во вторую машину лью только ZIC.Масло Castrol. Но это масло сейчас дорогое
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 29 августа 2020 - 18:31
Согласен любое лишбы по допуску подходило и главное чтобы неподдельное!А,на вкус и цвет фломастеры разные!Господи да чего тут сложного поменять масло? , выбор хоть жэ ещь! и сколько можно равняться на других? Своих мозгов нет или машин до этого не было или так сильно конструкция агрегатов изменилась???
Господи да чего тут сложного поменять масло? , выбор хоть жэ ещь! и сколько можно равняться на других? Своих мозгов нет или машин до этого не было или так сильно конструкция агрегатов изменилась???
Человек обратился за помощью, просит проконсультировать. Может быть, он в чём то сомневается. Для тебя не сложно масло поменять, а для него- проблема. А ты опять начинаешь выяснять, у кого-сколько мозгов. Успокойся.
Max333, да хватить нудить и всех тупо защищать, мож его за ручку еще в магазин отвезти?! Конструкции у всех машин и агрегатов идентичные и не надо иметь семь пядей во лбу и высшее образование --- просто читаем спецификации завода изготовителя и придерживаемся.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 29 августа 2020 - 19:52
Нафуй все Лукойлы с ГазПромами. Все ЗИКи/МОБАЙЛы/КАСТРОЛы - для понтов и когда бабло карман жжёт. Движок - псевдолицензионная подделка от ММС. ММС рекомендует именно ЕНЕОС. Полусинтетика ЕНЕОС 10в-40 в ДВС и её разновидности - во все остальные агрегаты.
По цене ЕНЕОС не сильно отличается от мочи Сечина. Некой гарантией от подделки является именно средняя цена и жестяная укупорка.
С 2003 -го года ни разу не нарывался с ЕНЕОСОМ на откровенное г---0. Только когда на пол-года брал Субару-Форестер лил в неё что-то другое- там куча заморочек. А Мицубиси и Ховер от ЕНЕОСА балдеют.
И ишшо....... в пожилые агрегаты не стоит лить синтетику. Смоется лак и потекут сальники. Минералка в свою очередь тоже не совсем подойдёт - увеличится жор.
Отакое. Почти 150 000 на енеосе - и Ховер меня пока любит.
Вот за такой ответ большое спасибо! И про "магазин за ручку" повеселили, тоже спасибоНафуй все Лукойлы с ГазПромами. Все ЗИКи/МОБАЙЛы/КАСТРОЛы - для понтов и когда бабло карман жжёт. Движок - псевдолицензионная подделка от ММС. ММС рекомендует именно ЕНЕОС. Полусинтетика ЕНЕОС 10в-40 в ДВС и её разновидности - во все остальные агрегаты. По цене ЕНЕОС не сильно отличается от мочи Сечина. Некой гарантией от подделки является именно средняя цена и жестяная укупорка. С 2003 -го года ни разу не нарывался с ЕНЕОСОМ на откровенное г---0. Только когда на пол-года брал Субару-Форестер лил в неё что-то другое- там куча заморочек. А Мицубиси и Ховер от ЕНЕОСА балдеют. И ишшо....... в пожилые агрегаты не стоит лить синтетику. Смоется лак и потекут сальники. Минералка в свою очередь тоже не совсем подойдёт - увеличится жор. Отакое. Почти 150 000 на енеосе - и Ховер меня пока любит.