Перейти к содержимому

 

Обороты холостого хода


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 311

Отправлено 21 апреля 2010 - 13:51

МАА
  • Гости
  • Регистрация: --
1400,1100,900,750. Вот алгоритм четырех шагов РХХ. Зимой открывает на 1 шаг ,но топлива льет больше--обороты к 2000.

  Андрей2929 768 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 апреля 2010 - 14:12

Андрей2929
  • 768 сообщений
  • Регистрация: 10.04.10
  • Город: Донбасс
  • Авто:Hover H2
  • 2.4l

1400,1100,900,750.
Вот алгоритм четырех шагов РХХ.
Зимой открывает на 1 шаг ,но топлива льет больше--обороты к 2000.


Странно?..Откуда 2500.об. :kol_crazy: Буду смотреть..

  Андрей2929 768 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 апреля 2010 - 17:56

Андрей2929
  • 768 сообщений
  • Регистрация: 10.04.10
  • Город: Донбасс
  • Авто:Hover H2
  • 2.4l

Странно?..Откуда 2500.об. :kol_crazy: Буду смотреть..


Инфу нашёл на КРАСНОМ.. Раздел Чип-тюнинг.. Коментарии будут?

1.Включаем зажигание без стартера на 5 сек
2. Выключаем зажигание и сразу снова включаем и заводим двигатель; сразу же педалью газа устанавливаем обороты на 3000
3. Держим 5 сек 3000 оборотов, потом плавно снижаем до ХХ.

Машина при этом может заглохнуть, это не страшно.

Если делать это без сканера или диагностического компа, лучше повторить несколько раз.

В результате этих манипуляций КХХ калибруется в правильное положение, т.е. фактическое положение штока КХХ соответствует значениям, устанавливаемым ЭБУ.

Нужно это делать после каждого обнуления мозгов (отключения клеммы аккумулятора, выключения питания ЭБУ)

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 21 апреля 2010 - 19:23

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
А чего надо комментировать?Там все комментарии есть

  basuha33 1 507 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 мая 2010 - 10:37

basuha33
  • 1 507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот
Приключилась такая байда: Обороты ХХ поднялись на прогретом двигле до 1000 и не падают. Снял декоративную защиту, обороты упали до 750, поставил обратно защиту, немного проехал обороты снова поднялись до 1000. Снова снял зашиту - обороты упали. Снова ставить защиту не стал снял ее вообще. Проверил контакты, которые могли соприкасаться с этой защитой, вроде все нормально. Кто может подсказать в чем дело?

  basuha33 1 507 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 мая 2010 - 11:00

basuha33
  • 1 507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот
Мне кто нить ответит?

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 мая 2010 - 11:06

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Мне кто нить ответит?


Трудно сказать. Мне кажется защита здесь не причём - попробуй промыть датчик хх.

  basuha33 1 507 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 мая 2010 - 11:18

basuha33
  • 1 507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот

Трудно сказать. Мне кажется защита здесь не причём - попробуй промыть датчик хх.

Так в том то и дело, что езжу без защиты и обороты держаться как положено. НО попробую промыть датчик.

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 мая 2010 - 11:22

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Так в том то и дело, что езжу без защиты и обороты держаться как положено.


Странно вообще. :kol_ok:

  basuha33 1 507 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 мая 2010 - 11:25

basuha33
  • 1 507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот

Странно вообще. :kol_ok:

Сам удивился, когда защиту снял - поставил :kol_drinks:

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 мая 2010 - 10:19

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Приключилась такая байда: Обороты ХХ поднялись на прогретом двигле до 1000 и не падают. Снял декоративную защиту, обороты упали до 750, поставил обратно защиту, немного проехал обороты снова поднялись до 1000. Снова снял зашиту - обороты упали. Снова ставить защиту не стал снял ее вообще. Проверил контакты, которые могли соприкасаться с этой защитой, вроде все нормально. Кто может подсказать в чем дело?


Я к стати о чём подумал - а у тебя случаем не кондиционер включается? :kol_ok:

  basuha33 1 507 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 мая 2010 - 11:52

basuha33
  • 1 507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот

Я к стати о чём подумал - а у тебя случаем не кондиционер включается? :kol_ok:


Не это не кондей. Я проверял, тыкал пальцем на кнопочку, ни чего не меняеться.

Хотя можно предположить, пусть это кондей. ТОгда почему я снимаю защиту, обороты падают?

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 мая 2010 - 11:57

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Хотя можно предположить, пусть это кондей. ТОгда почему я снимаю защиту, обороты падают?


Честно говоря не знаю. А ты что, так и не разобрался?

  basuha33 1 507 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 мая 2010 - 11:59

basuha33
  • 1 507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот

Честно говоря не знаю. А ты что, так и не разобрался?



Пока руки не доходят. Работа так ее раз этак.

  Вофка Петрович 679 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 июля 2010 - 10:47

Вофка Петрович
  • 679 сообщений
  • Регистрация: 05.02.10
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H2
  • конструктор для души
Недавно появилась проблемма-холостые поплыли.На холодную заводиш,всё работает как надо.После короткой езды и остановки начинается....Поднимаются на 1200,проедеш немного падают на 1000,а могут и в норму стать.Непонятно...В общем переодически поднимаются обороты ХХ.Датчик промывал,результатов не дало.Может плохо промыл?Просто впечатление что он зависает когда нагревается....Есть какие предложения? Или замена ДХХ? :kol_friends:

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 13 июля 2010 - 10:54

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Петрович,так у вас еще кажется клапан холостого хода стоит,может в нем проблема?Так же может дроссельная заслонка заедать,помой дроссель

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 июля 2010 - 10:54

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Володь, надо инжектор чистить. В основном это симптомы от сасерания инжектора.

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 июля 2010 - 11:34

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

Володь, надо инжектор чистить. В основном это симптомы от сасерания инжектора.


Не думаю, у меня такие же симптомы, так вот инжектор промывали около часа, ушло жидкости целый флакон, лично сам всё контролировал, домой поехал и пипец всё по старому обороты скачут как хотят. Регулятор Холостого Хода в ЭкспоКаре стоит 4000 с копейками,поэтому купил от Нивы за 450р. сейчас перекину шток с родного на Нивовский (дай бог чтоб родной шток был в порядке) и далее будем посмотреть. Кстати проблема с холостыми появилась после переноса ДТВВ, может совпадение, но а если после замены РХХ изменений не будет то может проблема в переносе ДТВВ, вроде у Вовки Петровича тоже после переноса ДТВВ обороты запрыгали,но не надо делать поспешных выводов.

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 июля 2010 - 12:15

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Ребят, обязательно как следует обнуляйте ЭБУ. Это я так, для информации.

  Вофка Петрович 679 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 июля 2010 - 13:37

Вофка Петрович
  • 679 сообщений
  • Регистрация: 05.02.10
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H2
  • конструктор для души

Не думаю, у меня такие же симптомы, так вот инжектор промывали около часа, ушло жидкости целый флакон, лично сам всё контролировал, домой поехал и пипец всё по старому обороты скачут как хотят. Регулятор Холостого Хода в ЭкспоКаре стоит 4000 с копейками,поэтому купил от Нивы за 450р. сейчас перекину шток с родного на Нивовский (дай бог чтоб родной шток был в порядке) и далее будем посмотреть. Кстати проблема с холостыми появилась после переноса ДТВВ, может совпадение, но а если после замены РХХ изменений не будет то может проблема в переносе ДТВВ, вроде у Вовки Петровича тоже после переноса ДТВВ обороты запрыгали,но не надо делать поспешных выводов.


Василь :kol_friends: ,я тоже сначала подумал что из за переноса . Вернул всё в зад-симптомы те же :smile271: Но явление ни имеет постоянства....Сейчас ездил, всё в норме...Возникает после короткой поездки по городу.При более длительной езде выравнивается.Непонятно.....
кудряшка Натали,я знаю про клапан,его и мыл.Просто обозвал его датчиком.Институтов не кончал,по этому могу ошибаться в терминологии :smile169:
Василь,отпишись по результатам. :kol_drinks:



Читают эту тему: 1

(
    Ahrefs (1)
)