Ого, соболёк, за раз 61 тысячу, это серьёзное заявление, конечно доработанный, но всё же, основные узлы то заводские. Видимо действительно умеет наш автопром в машины для России. У меня был раньше соболь, ещё лет 13 назад, у него таких показателей надёжности я не заметил!
Новые соболи действительно стали ещё лучше, чем были. Складывается впечатление, что ГАЗ каждый год улучшают качества Соболя. Доработки сейчас уже не принципиально нужны, а скорее приятное дополнение. А если брать у дилеров, то можно сразу с ГБО взять и никаких проблем с документами. Движок допиливают под современные стандарты, но при этом расход не увеличивается, а надёжность улучшается, цена обслуживания остаётся на прежнем уровне.
