Перейти к содержимому

 

уходит ОЖ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 911

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 11:49

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
Да, Саша прав. у меня в глушак уходило.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 11:52

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
А при чем тут ГБУ?Кстати, а что енто такое?

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 11:52

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная

А прокладка накрывается из-за ГБУ (ресурс 45-60 т.км, ну в край до 80т.км)

проверьте еще на досуге термостат на рабочее состояние..
я так поняла, что температура поднялась только один раз и больше не было?
или сдвигается?

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 12:08

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
Да, только пока без термостата катаюсь. заклинило сразу новый. а стоимость замены с шлифовкой головы встала в 8 тыр. +950 прокладка

  evgesha53 1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 сентября 2011 - 14:13

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс

пузыри-это картерные газы

Не картерные,а из камеры сгорания-почувствуйте разницу.А ещё прокладку может пробивать,как масленый и охлаждающий,так и оба в камеру сгорания.Если охлаждающий на камеру сгорания,то да.Может пузырить,а может просто запах выхлопа в радиаторе нюхаться.И тот цилиндр куда антифриз попадает.Будет самый чистый.Свеча и поршень белые будут-вымытые.Очень чистые.Можно взять диодик,на проводах спустить в колодец и увидеть поршень,когда он в верху.Вот какой будет белый,в тот и фигачит антифриз.
Да ещё прокладку иногда между цилиндрами пробивает.С компрессией приколы такие начинаются.

Сообщение отредактировал evgesha53: 01 сентября 2011 - 14:19


  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 14:31

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
Не совсем согласна. в моем случае свечи не были чистыми. были нормальные рабочие свечи. одна немного влажная и со следами масла, но рабочие.

  Bokovss 15 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 сентября 2011 - 14:42

Bokovss
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 25.08.11
  • Город: Slavutich
  • Авто:Hover H3
а термостат проверить в домашних условиях возможно? ГБУ - газобаллонная установка (машина работает на газу)

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 14:45

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
На прогретой машине потрогать патрубки радиатора. оба должны быть горячими.

  Bokovss 15 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 сентября 2011 - 14:53

Bokovss
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 25.08.11
  • Город: Slavutich
  • Авто:Hover H3
не совсем представляю где данные патрубки, но в общем понятно))) Оба горячие при нормальной работе термостата или при не работе последнего?)

  evgesha53 1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 сентября 2011 - 15:34

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс

и со следами масла

Странно,откуда масло?Получается,что пробит был и масленый канал.Может всё таки антифриз?В антифризе содержаться смазывающие вещества,жидкость-то быстрее испариться а масло останется.А по поводу вымывания.На всех моторах это одинаково.Обычно и свечи но походу не факт.А поршня всегда беленькие,как новые.Даже если не сильно перепускает.Первый признак попадания антифриза в поршневую.Даже пузырей может ещё не быть и испарены,а поршенёк уже чистый.
В общем мало приятного.Всё-же на своём опыте это понимать-не желаю никому.Ерунда,но не приятная.

  Bokovss 15 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 сентября 2011 - 15:41

Bokovss
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 25.08.11
  • Город: Slavutich
  • Авто:Hover H3
как много можно с такой бедой проехать и на сколько это опасно, вот это меня волнует. Не придется ли на эвакуаторе доезжать до СТО

  Zubastic130 1 638 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 сентября 2011 - 16:00

Zubastic130
  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

как много можно с такой бедой проехать и на сколько это опасно, вот это меня волнует. Не придется ли на эвакуаторе доезжать до СТО


Эвакуатор!!!! Можно попасть на двигатель.

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 16:21

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная

Может всё таки антифриз?

ну отличить антифриз от масла я смогу..

не совсем представляю где данные патрубки, но в общем понятно)))
Оба горячие при нормальной работе термостата или при не работе последнего?)

горичие при нормальной.
на радиаторе вверху справа и внизу слева. не ошибетесь

Можно попасть на двигатель.

я проехала 4 тысячи, но мне повезло..
не повторяете этого..


Эвакуатор!!!!

точно

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 сентября 2011 - 20:50

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
Bokovss, Вы не проверили патрубки и пузырение антифриза в радиаторе?

  Bokovss 15 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 сентября 2011 - 21:42

Bokovss
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 25.08.11
  • Город: Slavutich
  • Авто:Hover H3
на данный момент нет( завтра утром собирались проверить перед отъездом в СТО

  Zubastic130 1 638 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 сентября 2011 - 22:08

Zubastic130
  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

на данный момент нет( завтра утром собирались проверить перед отъездом в СТО


Перед тем как проверять, советую выкрутить свечи и немного покрутить стартером, чтобы не дай бог скопившеевся за ночь жидкость в камере сгорания выдуть из цилиндра, а не то гидро удар схватить можно.

Сообщение отредактировал Zubastic130: 01 сентября 2011 - 22:14


  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 сентября 2011 - 22:24

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

пообщался с ремонтниками, сказали что скорее всего в трубу уходит( А прокладка накрывается из-за ГБУ

Мне тоже один такой "умник" наговорил, так я из за него два года ГБО не ставил пока с нормальными ребятами не поговорил.

  Лёша 303 сообщений
Отправлено 01 сентября 2011 - 23:07

Лёша
  • 303 сообщений
  • Регистрация: 18.03.11
  • Город: Гатчина

Только пообщался с ремонтниками, сказали что скорее всего в трубу уходит( А прокладка накрывается из-за ГБУ (ресурс 45-60 т.км, ну в край до 80т.км) Вот теперь доехать бы до ремонта) И стоить с работой это будет 1400 грн


Если прокладка прогорела между камерой сгорания и контуром охлаждения, то дым из выхлопнухи будет обильно насыщен паром, чем больше прогар тем больше твой автомобиль напоминает паровоз. По мимо этого давления с камеры сгорания будет давить в охлаждающий контур, охлаждающий при исправной его работе будет пытаться его сбрасывать. А при не исправной, может получиться очень даже не хилый гейзер. Если прогар масленый в охлождающий на щупе и на внутреней поверхности заливной масляной горловины увидишь эмульсию.
Про ресурс двигателя с ГБО (его так правильней называть ) в 45-60 край 80, отстали твои мехи от жизни лет так на 15 минимум, если не навсегда. На ГБО 1-го и 2-го поколения может быть и да, но не на исправном и настроенном четвёртом. Ребята по несколько сотен накручивают и нормально.
Прогар прокладки на ховере, может нараз получиться из за хитрой шутки рашбочка, в нём может быть ОЖ, и она может быть на весьма приемлемом уровне, а радиатор при этом будет полу пустым и пустым и так пока не придёт писец (северная лисичка).

Ездить на автомобиле с прогоревшей прокладкой настоятельно не рекомендую, дотянись лучше на галстуке или эвакуатор.

  Bokovss 15 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 сентября 2011 - 23:45

Bokovss
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 25.08.11
  • Город: Slavutich
  • Авто:Hover H3
Я не специалист в этой области и пишу лишь то что сказано на СТО," за что купил за то продал". Какое поколение ГБО не скажу пока, но обязательно узнаю.

  Bokovss 15 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 сентября 2011 - 12:15

Bokovss
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 25.08.11
  • Город: Slavutich
  • Авто:Hover H3
На СТО проверили, компрессия в 4-м цилиндре выше остальных. Утром проверили выходят ли газы через радиатор..., по всей видимости выходят, а так же и термостат не в порядке( в общем и целом мало хорошего



Читают эту тему: 0