ага. спасибо.
Я просто думал что не задействовав голову - получится взять ВСЁ. Толком и не знаю сколько и каких у нас их на ДВС.
ага. спасибо.
Я просто думал что не задействовав голову - получится взять ВСЁ. Толком и не знаю сколько и каких у нас их на ДВС.
ага. спасибо.
Я просто думал что не задействовав голову - получится взять ВСЁ. Толком и не знаю сколько и каких у нас их на ДВС.
Основная проблема на бензинке, это два больших патрубка на радиатор, остальные, ну кроме печки, не сильно изнашиваются. И с ними можно подождать. Они собирались сделать полный комплект, но видно, нет спроса.
а просто метражом нет смысла покупать - тупо по диаметру без углов ?
а просто метражом нет смысла покупать - тупо по диаметру без углов ?
Нет, изгибы патрубков не зря выполнены. Не изобретай. Ставь что уже есть.
Привет.
При установке ГБО патрубки были заменены на шланги. Сейчас эти шланги начали подтекать. Какие можно взять на замену - имею ввиду материал?
У нас газировщики ставили польские армированные масло-бензо стойкие рукава. Смотрел на них недавно в газовом магазине, но жаба задушила. Ставил недавно чешские на метраж в автомагазине простом покупал. "Газелевские" гостовские то же разных производителей попадались. Одни армированные по внутреннему слою , а внешний слой выполнен в виде намотки резиновой полосой-так они тупо расслаивались по этой намотке в месте сгиба. Другие монолитные , но с редким армированием нитью. Оба варианта от нагрева и времени "охрупчают" и могут тупо треснуть при перегибе.
дубеют через год два.
я сегодня при температуре окружающей среды примерно +12-15 придавил верхний патрубок большим пальцем до того как машину заводить - и не смог его продавить . Это - уже "дубовый"?
Патрубкам 10 лет. Правда они в силиконе мокром всегда...
к хорошим силиконовым патрубкам тебя уже отсылали ...
Ублин....а я и забыл уже....
придавил верхний патрубок большим пальцем до того как машину заводить - и не смог его продавить
Пробку радиатора только для верности сними и, если двумя пальцами не продавливается, то запасной лучше уже с собой возить :)
PS
Не смог вспомнить, чтоб у кого из наших пластиковый штуцер радиатора отваливался, а раньше на ТАЗовских , медных радиаторах давно бы отвалился от вибраций при таком дубовом патрубке.
Так что - дело хозяйское )
не - я и давил двумя пальцами - просто больше давления на большой - потому и получилось что давил одним.
Отвык я просто за 10 лет покупать что-то для Ховера....раньше побыстрее на подъём был.
Нужно не писать а - записывать и покупать А то получается - потрындели и вроде как проблема ушла.
Не могу найти в чём отличие ШЛАНГ РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ ПОДВОДЯЩИЙ GW HOVER
1303011K00J от 1303011XK00XB
кроме как цены.
Вроде как второй некий усиленный...
Ни у кого практики нет?
Мы тут последнее время силиконовые покупаем, которые на 17-й стр, и на 19-й, и на этой ... от кит-моторс
Претензий нет.
PS
Одна только :)
я нижний патрубок резал пополам, чтобы всунуть в него газелевский тройник с одним мелким выходом на 18 (слив с редуктора ГБО)
А он (тройник) был уже пластиковый, со стороны помпы с большим диаметром, еле натянул ...чуть порвав на краю)
от кит-моторс
[color=rgb(34,45,56);font-family:Arial, sans-serif;font-size:15px;background-color:rgb(241,240,240);]"Закончились. Вторая половина сентября." - пишут[/color]
У меня там долго стоял прямой силиконовый шланг. Без всяких двух штатных изгибов. Снял только для порядка :)
Где дешевле можно купить оригинальные патрубки для радиатора 1301100XK45XA - 1303011XK00XB и 1303012XK00XB?
Например для радиатора 1301100XK45XB, в автопитере если к патрубку артикулу добавить U, например 1303011xk45xau, то можно купить оригинальный патрубок - проверено на себе работает!
А вот с патрубками для радиатора 1301100XK45XA такое не прокатывает. Может подскажете проверенный код магазина или другую качественную замену?
Какой код на хомуты Norma W3, W4 для наших патрубков?
1301100XK45XA этот радиатор снят с производства. Не морочьте людям голову, я обратил Ваше внимание на это при личной переписке. Нет на рынке оригинальных радиаторов под этим артикулом. Можно заказать на указанном Вам ранее сайте в Петербурге эту позицию. Её закажут в Китае, но ждать придётся не менее 30 дней.
А чего религия не позволяет измерить диаметр патрубков или хотя бы срисовать эту информацию со штатных хомутов. Откуда такая дремучая лень. Вы не в магазине.
Сообщение отредактировал asis: 21 января 2022 - 01:07
1301100XK45XA этот радиатор снят с производства. Не морочьте людям голову, я обратил Ваше внимание на это при личной переписке. Нет на рынке оригинальных радиаторов под этим артикулом. Можно заказать на указанном Вам ранее сайте в Петербурге эту позицию. Её закажут в Китае, но ждать придётся не менее 30 дней.
Так мне не радиатор нужен, а патрубки. В автопитере я не вижу на патрубки 1303011XK00XB и 1303012XK00XB со сроками заказа в 30 дней, в dealler указан срок поставки 45-60 дней, да и IMHO сильно дорого, тогда уж наверное лучше взять силиконовый в этом случае, т.к. уже разница невелика.
Если в России кроме диллера негде купить оригинал, то может предложите качественную альтернативу или как самому заказать в Китае оригинал?
А чего религия не позволяет измерить диаметр патрубков или хотя бы срисовать эту информацию со штатных хомутов.
Я же писал, что не нашел артикулы на W3 и W4. На W1 и W2 есть, а на W3, W4 не увидел
Сообщение отредактировал Man: 21 января 2022 - 06:49