Перейти к содержимому

 

Фотография

Идёт чёрный дым из выхлопной


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

  Дим_Димыч 1 072 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 апреля 2021 - 20:47

Дим_Димыч
  • Партнёры
  • 1 072 сообщений
  • Регистрация: 05.12.17
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • трактор )
Александр 87802, отлично, тогда будем гадать на что машина ругается

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 апреля 2021 - 21:26

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

, тогда будем гадать
 И это говорит мастер по ремонту?Вы не знаете причины черного дыма из трубы?Это же азы

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 апреля 2021 - 22:23

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %
wanderer,Саша в том то и дело .не понятно из за чего такая бяка . Вот код ошибки бы надыбать . У меня например это не часто . Но вонь стоит ужасная и чернота с трубы .но стоит прогозовать бяка пропадает . Ошибок ни каких нет .

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 апреля 2021 - 22:36

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

.не понятно из за чего такая бяка
 Я бы грешил на форсунки

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 апреля 2021 - 22:59

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Фильтр воздушный не забитый случаем?



  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 апреля 2021 - 03:13

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП

MAP  сенсор проверьте, тот что на впускном коллекторе стоит сверху. Может и воздушный фильтр быть забитым грязью. Наш мотор сродни большому пылесосу, фильтр менять надо не менее двух раз в год. Хотя от забитого фильтра упадет лишь прием, а от умирающего MAPа может вылезти ворох  описанных выше проблем. Повышенный апетит мотора напрямую связан с работой этого сенсора. 

Володя, если фильтр сильно загрязнен, то у автора темы должен вырасти расход масла. Но об этом он не сообщает, значит фильтр здесь не причём. Не думаю что проблема в форсунках. В этом моторе езда на постоянно обогащенных смесях это норма, а не отклонение. А описанное явление возникало у многих зимой при старте с разряженной батареей. И приведение системы в чувство требовало проведения ряда манипуляций. Нельзя запускать этот мотор с разряженной батареей. ЭБУ переходит в аварийный режим и просто так из него не выйти. 



  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 апреля 2021 - 10:52

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Володя, если фильтр сильно загрязнен, то у автора темы должен вырасти расход масла.
Дим, у него начинает коптить и работать с перебоями, если обороты выше 3000. Смесь может богатить из-за низкой пропускной способности воздушного фильтра (считай, забитом), и из-за этого просто невозможно приготовить качественную газовоздушную смесь на основании показаний того же МАР сенсора. 

Хотя это только версия, причин может быть много.



  Александр 87802 7 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 апреля 2021 - 11:18

Александр 87802
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 26.03.21
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, мкпп, 2,0 турбо
Ребят сейчас повытаскивал датчики на воздушном тракте от турбины до коллектора, все не много в масле, снял интеркуллер в нём на дне масло, входной патрубок от турбины без масла, выход в масле, значит когда в мороз вырос уровень масла из за попадания через поршневую бензина, просто турбина нагнала лишнее в интеркуллер, сейчас помою, потом отпишусь как будет вести себя машина. Скорее всего при больших оборотах отстой масла в интеркуллере выкидывало и засерало все датчики в воздушном тракте и они начинали глючить и это отражалось на сбоях в работе двигателя! Но это пока теория вероятности, соберу всё в кучу отпишусь ушла проблема или нет!

  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 апреля 2021 - 11:36

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП
Человек нас не слышит. Не давайте ему больше никаких советов, а то он в своём рвении дел наделает и ещё хуже станет. Фильтр воздушный блин проверьте, Вам уже сказали об этом. Этот двигатель большой пылесос. И аккумулятор снимите и на заряд. Иначе получите ещё большие проблемы и будете тратить деньги на ненужные процедуры.

  Александр 87802 7 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 апреля 2021 - 12:07

Александр 87802
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 26.03.21
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, мкпп, 2,0 турбо
Проверил вначале с километра 3 ехал отлично на 3000 оборотах 160 держал, а потом та же песня!! Пишу коды ошибок свежие:P0171(00),P1171 Снял фильтр, как новый, пробег на нём 1.5 т. км., прокладка прилегает чётко! Что ещё смотреть? Акб в норме!

  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 апреля 2021 - 13:12

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП
Воздух у Вас сосет где то. Подтяните прокладку впускного коллектора. Проверьте резиновые патрубки на турбину. Если они с завода, то вероятно растрескались у входа в турбину. Штатный силовой хомут на входе в турбину портит патрубок.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 апреля 2021 - 13:15

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=43709&page=5



  Алексей 526 5 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 апреля 2021 - 17:59

Алексей 526
  • 5 сообщений
  • Регистрация: 15.03.19
  • Город: Новодвинск
  • Авто:Hover H3
  • 150 л. Сил 2014 г. Бензин мкпп
Александр 87802,

Добрый вечер! Ховер Н-3 турбо 2014 г. в. Такая же песня, не могу разобраться с этой проблемой, замена второго по счёту первого лямбда зонда ни к чему не привела, опять чёрные свечи и двигатель с перебоями работает. Чек не горит, расход бешанный. Может подскажите если разберётесь в своём авто!

здравствуйте у меня такая же проблема не нашли причину, машина как у вас.

  Александр 87802 7 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 10 апреля 2021 - 19:11

Александр 87802
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 26.03.21
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, мкпп, 2,0 турбо
Всем доброго вечера! Причину так и не нашёл, но после протяжки воздуховод не могу в аварию вывести, что бы снять ошибку! Но проблема осталась, нутром чувствую, местами тупит на 2000 оборотов и такого резвого разгона уже нет как до запуска зимой! Так что пока разбираюсь, как выясню сразу отпишусь!

  одинокий странник 1 616 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 11 апреля 2021 - 08:31

одинокий странник
  • 1 616 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Казань - Обшияры
  • Авто:Hover H2
  • DEER3

Александр 87802,Попробуй кислородник отключить. 



  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 апреля 2021 - 10:21

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП
В патрубке который идет от интеркулера к турбине у Вас дыра. На оборотах она расширяется и травит. Этот патрубок к замене. Мог лопнуть и один из отводков от патрубка воздушный фильтр-турбина. И идет подсос. Было уже у некоторых владельцев. Ошибок не будет, основной подсос воздуха уже устранён подтягиванием хомутов. А затупы будут, потому как эта машина типа большого пылесоса. Если бы лямба сдохла, то на приборной панели бы загорелся жёлтый глаз. По крайней мере на этих машинах так.



Читают эту тему: 0