Перейти к содержимому

 

Фотография

Самопальная сигнализация


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

  K_o_nstantin 185 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 февраля 2014 - 16:52

K_o_nstantin
  • 185 сообщений
  • Регистрация: 03.12.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП
Доброго времени. Суть темы проста. Хочу самостоятельно разработать GSM, GPS, GPRS сигнализацию с функцией свободные руки. Почти все готово, но осталось несколько мелочей. 1. Цвет провода концевика ручника? 2. Цвет провода датчика давления масла? 3. От куда можно взять сигнал для определения оборотов двигателя (цвет провода)? 4. Алгоритм запуска двигателя: подается питание на провод "наличие ключа" (его цвет?) -> далее подается питание на ACC -> ждем несколько секунд (дизель) -> подаем питание на провод START, при этом отпускаем напряжение с ACC -> после прихода сигнала с датчика давления или появились обороты более 500 в минуту снимаем напряжение с провода START, подаем напряжение на ACC. При таком алгоритме двигатель пустится? Кому не трудно, помогите, пож

  krollcbas 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 марта 2014 - 15:20

krollcbas
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 08.01.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель МКПП
Мне бы понять алгоритм как глушится двигатель, что перекрывает доступ топлива.
Хотел сделать цепь самоподхвата с герконом.

Какую цепь надо разомкнуть или наоборот подать питание, чтобы дизельный двигатель заглох?

Понял для себя что умения читать электрические схемы недостаточно для реализации подобной задачи, важно еще знание основ.
По ним то и плаваю....

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 марта 2014 - 15:24

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Убери сигнал с датчика коленвала и умрет сразу

  krollcbas 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 марта 2014 - 18:41

krollcbas
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 08.01.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель МКПП
Спасибо, но не думаю что это выход. Кабель трехжильный, датчик положения коленвала что-то вроде типа энкодера - интеллектуальный. Уверен что есть более приемлемое решение моего вопроса.

  shumila 789 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 марта 2014 - 18:46

shumila
  • 789 сообщений
  • Регистрация: 17.11.10
  • Город: Москва ВАО
  • Авто: 
  • Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

Убери сигнал с датчика коленвала и умрет сразу

Саш! А чек не выскочит на приборке ?

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 марта 2014 - 19:01

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Саш! А чек не выскочит на приборке ?


обязательно выскочит. Размыкать правильней всего питание на ЭБУ.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 марта 2014 - 19:10

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Дим,там мест много чтобы заставить его замолчать,как вариант датчик давления на рампе,в блоке предохранителей тоже есть над чем поработать

  krollcbas 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 марта 2014 - 19:35

krollcbas
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 08.01.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель МКПП
Была у меня как-то дизельная 4-ка ВАЗ, так там схема была в разы проще, перекрывался клапан да и двиг захлебывался. В наших все умнее, снимается сигнал с пьезофорсунок (как я понял из Диминой ссылки с CommonRail). Следовательно глушит мотор - ЭБУ, что означает что достаточно разорвать провод с АСС до ЭБУ и вуаля. Восстановил и работает опять (заводится). Правильно? Извините, если утомил.

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 марта 2014 - 19:57

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Была у меня как-то дизельная 4-ка ВАЗ, так там схема была в разы проще, перекрывался клапан да и двиг захлебывался.
В наших все умнее, снимается сигнал с пьезофорсунок (как я понял из Диминой ссылки с CommonRail).
Следовательно глушит мотор - ЭБУ, чт...


Правильно

  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 марта 2014 - 17:51

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Писал алгоритм запуска с кнопки (лежит полный комплект). Если интересно по самой схеме, пиши в личку. А вот по цветам сам буду разговаривать с Мегавольтом. Сложного ничего нет



Читают эту тему: 0