Перейти к содержимому

 

Термостат?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 248

  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 27 июня 2023 - 22:01

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Здравствуйте. У меня ховер 3 2010года.была проблема с термостатом.заменил.стал работать как положено,стрелка на середине.недавко заметил что выезжая на трассу 100 км в час на скорости стрелка немного отклоняется влево .что это может быть?датчик ? Или термостат опять менять?

Т.е. по стрелке температура понижается?
Зимой бы можно грешить на термостат. а летом он и так постоянно открыт.
Возможно надо почистить между радиаторами, там за несколько лет шуба образуется.
Если там шуба, то на 120- 150 у тебя стрелка уже вправо прыгнет

  kapa 110 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 августа 2023 - 23:29

kapa
  • 110 сообщений
  • Регистрация: 03.08.22
  • Город: Рыбинск
  • Авто:Hover H2
  • Бензин, МКПП
Доброго дня. Вчера менял радиатор и когда заливал тосол пожамкал нижний патрубок и меня немного насторожил странный звук из термостата, тикающий. Т.е. в момент нажатия на шланг тик, а момент отпускания тик, и так далее. Подскажите, это так и должно быть или всё же термостату кирдык?

  Палыч 2 893 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 августа 2023 - 04:55

Палыч
  • 2 893 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

Это "тикает" шарик клапана байпаса...

Так и должно быть.))


Сообщение отредактировал Палыч: 26 августа 2023 - 04:56


  kapa 110 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 августа 2023 - 06:58

kapa
  • 110 сообщений
  • Регистрация: 03.08.22
  • Город: Рыбинск
  • Авто:Hover H2
  • Бензин, МКПП
Палыч,

Это "тикает" шарик клапана байпаса...
Так и должно быть.))

Спасибо, а то уж я включил было передрейфуса.

  Дмитрий М.Н 15 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 октября 2023 - 07:53

Дмитрий М.Н
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 13.05.22
  • Город: Гусь Хрустальный
  • Авто:Hover H3
  • Бензин мкпп
Здравствуйте,у меня ховер3 2010 г. Поехали мы 30 сентября на рыбалку. И что я заметил, при скорости 110 120 км температура начала повышаться. Несколько раз останавливались. Воздух с печки идёт холодный, нижний патрубок тоже холодный. Хотели уже возвращаться, но потом поехали со скоростью 80-90и машина перестала греться, датчик стрелка на середине, но проблема осталась. Подскажите что может быть, термостат, помпа, радиатор забит?

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 октября 2023 - 09:11

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Здравствуйте,у меня ховер3 2010 г. Поехали мы 30 сентября на рыбалку. И что я заметил, при скорости 110 120 км температура начала повышаться. Несколько раз останавливались. Воздух с печки идёт холодный, нижний патрубок тоже холодный. Хотели уже возвращаться, но потом поехали со скоростью 80-90и машина перестала греться, датчик стрелка на середине, но проблема осталась. Подскажите что может быть, термостат, помпа, радиатор забит?

Проверьте уровень ОЖ для начала, не увидел этого в тексте.



  одинокий странник 1 616 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 04 октября 2023 - 13:56

одинокий странник
  • 1 616 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Казань - Обшияры
  • Авто:Hover H2
  • DEER3

прокладка...



  sigma 12 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 октября 2023 - 09:49

sigma
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 23.03.11
  • Город: Архангельск
  • Авто:Hover H3
  • 2,0. бензин, 2011

м.б. кому-то поможет.

Hover 3, 2.0, 2011 года.

нормально встают термостаты

Gates TH14088G1, 88 градусов, в комплекте прокладки.

KIA 0K2C015171A, 88 градусов, прокладок нет, прокладка подходит MASUMA  P301 (SMD184011)



  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 декабря 2023 - 14:03

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Что то Гетц меня разочаровал. Поддерживает 85-88 градусов, а заводской держал 88-93. 





Читают эту тему: 1