да вот и я начинаю аккуратнее относиться к "советам постороннего".....
...народ пишет чё попало - не глядя на подпись и не задумываясь о последствиях...
да вот и я начинаю аккуратнее относиться к "советам постороннего".....
...народ пишет чё попало - не глядя на подпись и не задумываясь о последствиях...
Кто то спрашивал чертёж заглушки для ШМ. Покупал давно ...как всегда прозапас. Не пользовал пока(тьфу,тьфу,тьфу)
За чертёж не пинать. Нарисовал как умею.
Чтоб не покупать заглушку.можно штатную шайтанку использовать.Включается полный привод,потом вытаскивается предохранитель на блокировку переднего моста.Ставятся хабы и раздаткой происходит включение и выключение ПП
В этом случае можно хабы и не ставить... чуть увеличится расход и все дела... Гы, передний кардан только целее будет...Ставятся хабы и раздаткой происходит включение и выключение ПП
Согласен... Но, как говорится... "на безрыбье и рак рыба"(с)...Например, отсутствует размер по иксу второй пары отверстий - очевидно он другой, чем у первой пары.
Сообщение отредактировал 2140: 13 октября 2021 - 19:54
В этом случае можно хабы и не ставить... чуть увеличится расход и все дела... Гы, передний кардан только целее будет...
По асфальту на дальняк приятнее с отключенным передним мостом ехать.Расход меньше,двигателю полегче
По асфальту на дальняк приятнее с отключенным передним мостом ехать.Расход меньше,двигателю полегчеВ каждом плюсе есть свои минусы.
В каждом плюсе есть свои минусы.
Минус один с хабами-нужно выходить из машины,чтоб ПП включить.А так все лето и в Крым с отключенным передним мостом
С родными хабами внешние шрус люфтили и в хабах и в игольчатом подшипнике,на кочках даже слышно было постукивание.С отключаемыми тишина,привод плотнее сидит с хабе,поперечного люфта нет совсем.
Гы, "всяк кулик своё болото хвалит"(с)... Хабы - деньги на ветер... На Ховере в них нет необходимости... от слова СОВСЕМ
тогда бы не было на этом форуме обширного раздела под названием автотюнинг. У меня стоят хабы, они мне литр на 100 экономят. еще литр - манера езды. Еще тюнинг - снятие поперечин. Много есть такого, что на первый взгляд не нужно
Гы, "всяк кулик своё болото хвалит"(с)... Хабы - деньги на ветер... На Ховере в них нет необходимости... от слова СОВСЕМ
Точно.есть два мнения,моё и неправильное
Хихикаю...У меня стоят хабы, они мне литр на 100 экономят. еще литр - манера езды. Еще тюнинг - снятие поперечин.
тогда бы не было на этом форуме обширного раздела под названием автотюнинг. У меня стоят хабы, они мне литр на 100 экономят. еще литр - манера езды. Еще тюнинг - снятие поперечин. Много есть такого, что на первый взгляд не нужно
Эта тема с тюнингом появилась вместе с нашим Григорием коммерсантом :)
Что только она нам не всучивал.. и хабы, и ГП 4.55, 4.88, и всевозможные самоблоки, и ... :)))
Плюс в хабах вижу один, но существенный - если вдруг ПП штатно не выключится, то "одним движением руки" ...
ПС
Если бы он еще и ручным отключением пониженной на Н3 и 5 барыжил ...
Гы, наружные зеркала ещё сними... во сразу наэкономишь!
литр точно, это ,действительно, экономия в отличии от хабов.
Здравствуйте, я новичек, незнаю даже как и сказать, не включается передний мост, понижайка работает, а полный привод нет, лампа на приборке 4вд горит, а передний мост в никакую, снял Шайтанка, перевёл кольцо на ось, думал так будет передок работать, но увы! В чем беда?
Сообщение отредактировал stafford: 06 ноября 2021 - 19:54