Сообщений в теме: 1539

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Разгрузка 4 цилиндра- бред. От пробоя прокладки никак не спасает. Если есть желание-надо всю обвязку охлаждения менять на паджеровскую.

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

Разгрузка 4 цилиндра- бред.

Нужно добавлять слово ИМХО! Взял и обидел сотню другую Ховероводов!!!!

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Разгрузка 4 цилиндра- бред. От пробоя прокладки никак не спасает. Если есть желание-надо всю обвязку охлаждения менять на паджеровскую.

я как диванный эксперт даже больше скажу - ховер то же бред, его надо менять на паджеро.

У пробоя много может быть причин и все их разгрузка не решит, поэтому конечно и с ней то же может пробить. Как например разгрузка может повлиять на поплывший болт ГБЦ или некачественную прокладку? 

[shatl 26 сообщений Авто:Hover H5]

Я не про бачек писал а про подключение шлангов.а сама система охлаждения находится заполненной так как шланг подачи находится снизу и воздух сам выгоняется через обратку. Кстати и объем двигла 2.5 ибольше

Сообщение отредактировал shatl: 09 сентября 2019 - 18:29

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Дополнительная дырка не поможет. Если система с утечками-пробьёт.

больше скажу - ховер то же бред, его надо менять на паджеро

У меня есть несколько бывших сейфоводов, променявших на паджеры.  За те 350 рублей (лет 5 назад) брали мицубан и ЧУВСТВОВАЛИ полный оргазм от приобретённого! Особенно в ценниках на запчасти! Сначала решили, наверное, что в сказку попали!

Немного путанно- устал...

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Дополнительная дырка не поможет. Если система с утечками-пробьёт.

а если система без утечек? при прочих равных условиях с разгрузкой охлаждение лучше.

несколько бывших сейфоводов, променявших на паджеры.  За те 350 рублей (лет 5 назад) брали мицубан

странная логика, рвань поменяли на хлам и что-то не так.... На ховерах у многих и на 60к прокладку пробивало, вы возьмите 3х годовалый паджера, с таким же пробегом, и не будет там прокладку бить. И как цена з/ч относится к качеству сравниваемого автомобиля?

[pashka www 8 396 сообщений Авто:]

Хорошо там, где нас нет. Это как на шниве получится. Только там бачки каждые пол года лопаются и крышки текут. Народ по разборкам бачки от гольфов подбирает и крышки заморские заказывает. Знаем, проходили...

Пожалуй заступлюсь. Две шнивы были, каждая по 2 года.  Бачки не менял, крышки не текли, Радиатор,да, менял.

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

Хорошо там, где нас нет. Это как на шниве получится. Только там бачки каждые пол года лопаются и крышки текут. Народ по разборкам бачки от гольфов подбирает и крышки заморские заказывает. Знаем, проходили...

У меня 1 бачок порвало потом научился что и как надо и забыл. И клапана на месте и бачок, и все работало 3 года без проблем. 

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Машине почти девять лет, с декабря 2010 года. Система штатная, ни разу не заморачивался переделками. Прокладку ГБЦ, да,заменил полтора месяца назад. Но это было не из за хреновой, как тут говорилось, системы охлаждения, а из-за заклинившего за месяц до того термостата и неисправной(раньше или позже)крышки радиатора системы охлаждения. Плюсом к этому был возраст паронитовой прокладки, которую продуло настолько аккуратно, что не сказалось вообще на работе двигателя. Но это совсем другая история... Так что не надо искать черную кошку в темной комнате, тем более, если её там нет. По моему скромному мнению...

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 17 сентября 2019 - 08:47

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

У ховра объём ОЖ маленький для такого веса.Возможно это и связано с частым пробоем прокладок. Хотя знаю многих счастливчиков, которые ,когда интересуешься про ПГБ, пучат глаза и спрашивают что это такое.

обидел сотню другую

Чтож... Я не со зла. Правда она всегда глаза колет... 

Я может и ошибаюсь, но разделение потока на две части ведёт к снижению скорости прохождения ОЖ в головке?

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

Правда она всегда глаза колет...

Кому колет?!Тем кто сделал разгрузку? Вы видимо диванный теоретик!))))

[veps 2 807 сообщений Авто:Hover H3]

Кому колет?!Тем кто сделал разгрузку?

Печально , но так и есть- ибо причины пробоя ПГБЦ давно разъяснены и с "колхозингом" системы охлаждения не связаны. одинокий странник, совершенно прав, как бы не хотелось адептам "разгрузки" что бы это было иначе. Надежды нет , можно только смириться с этим.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

и с "колхозингом" системы охлаждения не связаны.

 Совершено вас поддерживаю,никогда не понимал что там разгружается

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

Ничего там не разгружается, слишком малО сечение патрубков, а,вот, печка работает гораздо лучше, и это факт.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Так, к слову... У меня у знакомого паджера 10-х годов, 3,5 литра. Прокладки менял за 150 пробега дважды... Машина у него с нуля.

[din1 143 сообщений Авто:Hover H5]

Прошу совета у тех, кто разбирается в двигателе 4d20 и его системе охлаждения. Имеется: установленный проточный расширительный бачок с выходом антифриза в верхний патрубок печки через тройник (часть системы на схеме и на фото), а также штуцер из канала охлаждения ГБЦ (по технологии автора поста http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=48687&p=1261963), выход из которого соединён со входом в расширительный бачок тоже через тройник. Система ОЖ без давления. Весь этот "колхоз" пока успешно позволяет двигаться на автомобиле в режиме пенсионерской езды с продутой прокладкой без перегрева. Для информации: впервые прокладку продуло на 60 т.км., после замены, до повторного случая, проехал 30 т.км. На продутой прокладке проехал ещё 31 т.км., включая поездки на море и в горы Адыгеи. НО: надо готовиться к холодам, при которых печку завоздушивает в момент нагрузки. Зимой с холодной печкой... некомфортно. Есть помпа (пока газелевская, для эксперимента). Вопрос: куда её поставить (в какой канал) и как направить поток ОЖ, чтобы печка в момент продува прокладки наполнялась антифризом?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал din1: 30 июля 2021 - 22:31

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Ничего не надо мудрить, а просто поменять прокладку. Или ты считаешь производителя дебилом и как другие десятки тысяч машин ездят без дороботок? Главное оригинальные запчасти ставить.

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 31 июля 2021 - 06:34

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

Ничего не надо мудрить, а просто поменять прокладку. Или ты считаешь производителя дебилом и как другие десятки тысяч машин ездят без дороботок? Главное оригинальные запчасти ставить.

Тема называется: "Модернизация системы охлаждения", и именно про это тут пишут. Поищите тему про Советы и Рекомендации, там ваше мнение будет важно.))))

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Alexej050 я написал свои рекомендации --- не занимайтесь боедятиной!!! Ваши совдеповские дороботки ничего не меняют и большой выигрыш не приномят, а только усложнчют проблемы. И повторяю - как другие ездят?

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

У меня был клиент с такой хренью.Мотор кипит, температура показометра- как-будто только завёл, печка холодная. Закончилось заменой прокладки.И восстановлением в штатное.