Перейти к содержимому

 

Фотография

Патрубок печки - проблема и решение.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

  ahjk 1 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 июля 2018 - 20:46

ahjk
  • 1 сообщений
  • Регистрация: 06.07.18
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • бензин

оглавление   1 в чём проблема

                       2 решение

                       3 советы

1 На двигателях  63 и 64 ховеров и мицубиси  конструктивно создан дефект :  на головке блока сзади стоит пластинка с резиновым колечком ( изнутри там подшипник распредвала) , через несколько лет это колечко начинает пропускать немного масла. Капля этого масла строго падает на резиновый патрубок ( по нему идёт жидкость в печку).  Патрубок постепенно размягчается и лопается, Лопается в недоступном для осмотра месте. 

  Это бы не было проблемой, но соединение  специально сделано в месте, где без специнструмента  и мата практически невозможно поменять этот патрубок. Надо снимать головку блока цилиндров ! Даже если вы порядком измазавшись умудритесь сдёрнуть лопнувший шланг, то надеть новый вряд-ли .

 2 Отрезаем или сдёргиваем лопнувший шланг с входной трубки печки , снимаем шланг от термостата к промежуточной трубке (что идёт назад вокруг двигателя). и вместо него протягиваем длинный шланг от выхода термостата ко входной трубке печки. Длина нужного шланга с метр.

  3  а) если снимаете двигатель или головку блока цилиндров по любому поводу - обязательно измените конструкцию этого соединения( укоротите трубку и удлинните шланг, вообще выкиньте трубку со шлангом и замените шлангом и т.д.) 

      б) заклейте , загерметизируйте  и т.д. эти заглушки сзади на головке  блока - они без этого начнут протекать. И нечего корячиться и менять резиновые кольца.

 

на видео показано как я решил проблему без длинного шланга (был лишь 50 см длиной) - снял обводящую трубку и прикрепил сверху. 

 

Прикрепленные изображения

  • патр.jpg


  Любитель-A 1 549 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 июля 2018 - 20:57

Любитель-A
  • 1 549 сообщений
  • Регистрация: 20.12.11
  • Город: Фрязино Кимры Рязань
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,

Молодец!

Но опоздал ты с этим решением лет так на несколько! )))))



  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 июля 2018 - 21:46

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Молодец! Но опоздал ты с этим решением лет так на несколько! )))))

Не, Лёш, он первый,кто использует эту трубку поверх клапанной крышки. Обычно или шланг Газелевский сзади блока пропускают, или трубу металлопластиковую... Если с штатным вариантом лень возиться. ahjk, кривое решение. Да и движок чешется весь, мыть надо.

  Любитель-A 1 549 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 июля 2018 - 09:08

Любитель-A
  • 1 549 сообщений
  • Регистрация: 20.12.11
  • Город: Фрязино Кимры Рязань
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,

Обычно или шланг Газелевский сзади блока пропускают, или трубу металлопластиковую... Если с штатным вариантом лень возиться.

Если кто помнит, вот мой вариант, три года так отъездил...

111.jpg

Шланг газелевский весь задубел и треснул....

Сейчас поставил какой-то импортный и протянул его за движком...



  hover h5 1 518 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 июля 2018 - 16:21

hover h5
  • 1 518 сообщений
  • Регистрация: 25.07.11
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин
На земле под машиной менял этот шланг на даче. Не удобно, но можно. Около часа ушло. Коробас немного мешался только)

Сообщение отредактировал hover h5: 08 июля 2018 - 16:22




Читают эту тему: 1