Перейти к содержимому

 

Фотография

Воздух в топливной


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

  Владимир2004 23 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 марта 2021 - 22:51

Владимир2004
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 27.04.14
  • Город: Петушки
  • Авто:Hover H5
  • дизель
Отремонтировали форсы и замена тнвд(стружка). 1000 км полет нормальный. Потом стал по утрам заводится с плавющими оборотами. Поставив, вместо трубки, прозрачный шланг на подающую магистраль (с фто на тнвд) обнаружил воздух. Откуда такое ни с того ни с сего взялось?

Сообщение отредактировал Владимир2004: 08 марта 2021 - 23:00


  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 09 марта 2021 - 08:54

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.
Может подсасывать с фитингов обратки.

Сообщение отредактировал Вячеслав: 09 марта 2021 - 08:55


  Andrea-ru 76 сообщений
Авто:Haval H9
Отправлено 09 марта 2021 - 22:14

Andrea-ru
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 19.04.15
  • Город: Санкт-Питербург
  • Авто:Haval H9
  • бензин 211л акпп 6HP21
Проверь соединение обратки с ТНВД с форсунок там чаще всего может подсасывать .и попробую исключить подогрев топливного фильтра обраткой .проверь есть ли в таком варианте воздух в топливной.

Сообщение отредактировал Andrea-ru: 09 марта 2021 - 22:15


  Владимир2004 23 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 марта 2021 - 21:29

Владимир2004
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 27.04.14
  • Город: Петушки
  • Авто:Hover H5
  • дизель
В общем на 17 марта был записан в ту же контору где делали топливную (замена клапанов и тнвд) , на поиск подсоса воздуха. Но 15 числа машина вообще встала, сначала начала подтраивает, еле 10км до дома дотянул, а дома вообще после нажатия гашетки обороты скаканули до 3000 и как баьахнет чёрным дымом и все. Эвакуатор и к мастерам. Сегодня к вечеру сказали, что завели машину. Проблема в заклинивших клапанах, еле еле спасли откисали. Сказали плохое топливо. Про воздух спросил, в чем причина, говорит нет сейчас подсоса, а откуда это было, тактично умалчивает. Заправка лукойл у меня за 200л топлива закисли клапана, жесть, даже 2-х такт лил по рекомендации мастеров. Такие мастера что ли или может такое с топливом быть? Говорю может анализ топлива сделать, отвечает что типа в Москве можно сделать, но особо не горел желанием. Чего ждать мне уже, сыкотно ездить как то... Завтра поеду забирать. И ещё почему то спросил, с эфира ли я заводил машину, вот это к чему? По топливу вообще нареканий не было, ни плохой тяги ни троения, машина как самолёт ехала, не похоже же на плохое топливо, так ведь?

Сообщение отредактировал Владимир2004: 22 марта 2021 - 21:42


  Andrea-ru 76 сообщений
Авто:Haval H9
Отправлено 23 марта 2021 - 10:05

Andrea-ru
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 19.04.15
  • Город: Санкт-Питербург
  • Авто:Haval H9
  • бензин 211л акпп 6HP21
Клапана какие впускные или в форсунках. Лукойл саляра зиния (вроде Арктика )она почти сухая один керосин не очень для топливной.

Сообщение отредактировал Andrea-ru: 23 марта 2021 - 10:09


  Владимир2004 23 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 марта 2021 - 10:31

Владимир2004
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 27.04.14
  • Город: Петушки
  • Авто:Hover H5
  • дизель
Клапана в форсунках которые

  Игорь12 40 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 марта 2021 - 15:22

Игорь12
  • 40 сообщений
  • Регистрация: 17.08.19
  • Город: Белоусово
  • Авто:Hover H5
  • АКПП

Приветствую. А может подскажет кто недорогой сервис в сторону Киевки?. Ехать 100км до Москвы.  У меня возможно проблема с воздухом или тнвд. После капремонта и ремонта форсунок, пару дней поездил и стали плавать обороты на холостом ходу (скачет давление в топливной рампе по odb2), причем время в времени. День работает замечательно, а иногда при заводке не подхватывает и сразу глохнет, если не дать оборотов, на горячую. А на холодную запуск получше, вроде не глохла ещё), либо провал на старте небольшой. 

Я грешу на воздух или клапан/датчик какой. Нужно топливную и электрику проверить, может горе-мастера, что-то недокрутили :( Обращаться к своим не хочется. Они мне больше двух месяцев движок перебирали, боюсь как бы еще сдерут лишнего.


Сообщение отредактировал Игорь12: 31 марта 2021 - 15:26


  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 марта 2021 - 15:37

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Если Калужская область, то Балабаново. Поворот с Киевки в Балабаново, с левой стороны, по-моему, второе здание. Ориентир - магазин Цветы, в этом же здании и дизельные сервис. Оборудование позволяет и ремонтировать и кодировать и прописывать форсунки, специалисты квалифицированы в ремонте топливной аппаратуры.


Сообщение отредактировал Robin44: 31 марта 2021 - 15:40


  Игорь12 40 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 марта 2021 - 15:43

Игорь12
  • 40 сообщений
  • Регистрация: 17.08.19
  • Город: Белоусово
  • Авто:Hover H5
  • АКПП

Если Калужская область, то Балабаново. Поворот с Киевки в Балабаново, с левой стороны, по-моему, второе здание. Ориентир - магазин Цветы, в этом же здании и дизельные сервис. Оборудование позволяет и ремонтировать и кодировать и прописывать форсунки, специалисты квалифицированы в ремонте топливной аппаратуры.

Спасибо большое. Не знал что совсем рядом есть.

  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 марта 2021 - 15:46

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Игорь12, на мой взгляд, они вообще вне конкуренции в Калужской области в плане ремонта систем Common Rail. IMHO... Ни разу не реклама...


Сообщение отредактировал Robin44: 31 марта 2021 - 15:47


  Игорь12 40 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 апреля 2021 - 18:30

Игорь12
  • 40 сообщений
  • Регистрация: 17.08.19
  • Город: Белоусово
  • Авто:Hover H5
  • АКПП

Игорь12, на мой взгляд, они вообще вне конкуренции в Калужской области в плане ремонта систем Common Rail. IMHO... Ни разу не реклама...

Мерзкие ребята оказались. Отношение к клиенту и конкурентам, как к пустому месту. Я приехал с распечаткой по форсункам из другой конторы. Там кроме обратки на высоких оборотах, всё зеленое. Они без собственной диагностики отказались даже браться за работу. В итоге содрали 4 штуки. Сегодня звонит, говорит, что все форсунки нерабочие. Ремонт 50 тысяч. Хотя я их ремонтировал и проверял 30км назад. На одной новый оригинальный клапан. 

Попросил сделать опрессовку топливной - без ремонта форсунок отказались. Завтра поеду заберу машину. Придётся видимо самому копать проблему. 



  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 апреля 2021 - 18:35

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Хотя я их ремонтировал и проверял 30км назад.
  может горе-мастера, что-то недокрутили?

  Игорь12 40 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 апреля 2021 - 18:42

Игорь12
  • 40 сообщений
  • Регистрация: 17.08.19
  • Город: Белоусово
  • Авто:Hover H5
  • АКПП

  может горе-мастера, что-то недокрутили?

те что капиталили, вполне могли. Нерусские, 2 месяца её держали. После них пару косяков заметил.

Тем что форсунки чинили, я доверяю. Они за повторную проверку денег не взяли и отговорили от ремонта. Т.к. нет смысла отдавать 20 тысяч за 10% прирост по параметрам.

 

Я думаю надо начать с проверки на воздух, подключить шланги к тнвд и топливо в тару выше поставить. Посмотреть подтеки и как утром заведётся. Если компрессия в топливной в норме будет и проблема не исчезнет, то буду смотреть в сторону датчика давления и подкачивающего насоса (не помню точно как он называется) в тнвд.



  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 апреля 2021 - 19:01

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Блин, отгони лучше к Диме (Молчун) и Ивану (Прапор), они только этими двигателями и занимаются. Дешевле до Москвы, чем платить не пойми кому. Спишись с ними



  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 апреля 2021 - 19:09

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Тем что форсунки чинили, я доверяю. Они за повторную проверку денег не взяли и отговорили от ремонта. Т.к. нет смысла отдавать 20 тысяч за 10% прирост по параметрам.

ProtokolDelphi.jpeg

Так это протоколы поверки твоих форсунок?



  Игорь12 40 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 апреля 2021 - 19:27

Игорь12
  • 40 сообщений
  • Регистрация: 17.08.19
  • Город: Белоусово
  • Авто:Hover H5
  • АКПП

ИзображениеProtokolDelphi.jpeg

Так это протоколы поверки твоих форсунок?

Мои. А вы получается там работаете? Ни разу не реклама..



  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 апреля 2021 - 19:45

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Мои. А вы получается там работаете? Ни разу не реклама..
Я много где работаю (в дизельных сервисах и центрах), будучи сервисным инженером по оборудованию, о чём можно посмотреть и в моём профиле. В том числе и в Балабаново есть фирменное оборудование, аудит которого мне приходится проводить. Ну а в отношении протоколов, которые я здесь опубликовал, то существует сообщество дизельных специалистов, которые делятся не только опытом ремонта, технической информацией, но и вот такими "казусами" от "Тем что форсунки чинили, я доверяю."   Оценивать эти протоколы, от "доверенного сервиса" без улыбки просто невозможно, особенно "перл" под названием QR-код, коего в форсунках Delphi, да ещё и в таком виде, быть не может даже теоретически. Здесь сразу становится понятно, что эти ремонтники в ремонте топливной аппаратуры Delphi если что и соображают, то только в процессе "нахлобучивания" клиента. Зато дёшево и сердито. Так что, могу только пожелать успеха и удачи в самостоятельном поиске неисправности, но думается мне, что всё самое "интересное" у тебя ещё впереди...

  Игорь12 40 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 апреля 2021 - 20:23

Игорь12
  • 40 сообщений
  • Регистрация: 17.08.19
  • Город: Белоусово
  • Авто:Hover H5
  • АКПП

Я много где работаю (в дизельных сервисах и центрах), будучи сервисным инженером по оборудованию, о чём можно посмотреть и в моём профиле. В том числе и в Балабаново есть фирменное оборудование, аудит которого мне приходится проводить. Ну а в отношении протоколов, которые я здесь опубликовал, то существует сообщество дизельных специалистов, которые делятся не только опытом ремонта, технической информацией, но и вот такими "казусами" от "Тем что форсунки чинили, я доверяю."   Оценивать эти протоколы, от "доверенного сервиса" без улыбки просто невозможно, особенно "перл" под названием QR-код, коего в форсунках Delphi, да ещё и в таком виде, быть не может даже теоретически. Здесь сразу становится понятно, что эти ремонтники в ремонте топливной аппаратуры Delphi если что и соображают, то только в процессе "нахлобучивания" клиента. Зато дёшево и сердито. Так что, могу только пожелать успеха и удачи в самостоятельном поиске неисправности, но думается мне, что всё самое "интересное" у тебя ещё впереди...

Спасибо. Вам того же. Я обязательно отпишусь о результатах. 


Сообщение отредактировал Игорь12: 06 апреля 2021 - 20:24




Читают эту тему: 1