Перейти к содержимому

 

Фотография

Вакуумный усилитель б0льшего диаметра


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 37

  Б@гира 256 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 января 2013 - 18:28

Б@гира
  • 256 сообщений
  • Регистрация: 17.06.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП
Вторая машина 2114 и вопрос меньшего усилия на педаль тормоза и вследствии кажущегося лучшего блокирования решен установкой 10 дюймого вакуумника от 2литровой Шнивы. На Ховере Н5 тоже не нравится как схватывают тормоза и то усилие с которым надо давить на педаль тормоза не комфортно. А следовательно мысль работает в том же направлении и хочется большой вакуумник :) Вопрос: ставил ли кто себе не штат и от чего?

  николай.кимры 4 230 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 января 2013 - 18:56

николай.кимры
  • 4 230 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Вторая машина 2114 и вопрос меньшего усилия на педаль тормоза и вследствии кажущегося лучшего блокирования решен установкой 10 дюймого вакуумника от 2литровой Шнивы. На Ховере Н5 тоже не нравится как схватывают тормоза и то усилие с которым надо давить на педаль тормоза не комфортно. А следовательно мысль работает в том же направлении и хочется большой вакуумник :) Вопрос: ставил ли кто себе не штат и от чего?

На Н-3 замечательные тормоза,легко и мягко дозируются и ничего давить не надо.На Н-5 такой же вакуумник стоит,нужно искать причину.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 января 2013 - 19:00

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Вакуумник тут не поможет,суппорта менять надо и будет вам блокирование

  николай.кимры 4 230 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 января 2013 - 19:11

николай.кимры
  • 4 230 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.
Блокирование?А как же ABC?

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 января 2013 - 19:16

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Коль,на спортивной машине это лишнее

  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 января 2013 - 19:49

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3
А может регулировка зазора между вакуумным усилителем и поршнем главного тормозного цилиндра поможет?

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 января 2013 - 19:51

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Не, не поможет,там зазор для другого нужен

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 января 2013 - 19:53

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Вторая машина 2114 и вопрос меньшего усилия на педаль тормоза и вследствии кажущегося лучшего блокирования решен установкой 10 дюймого вакуумника от 2литровой Шнивы. На Ховере Н5 тоже не нравится как схватывают тормоза и то усилие с которым надо давить на педаль тормоза не комфортно. А следовательно мысль работает в том же направлении и хочется большой вакуумник :) Вопрос: ставил ли кто себе не штат и от чего?


похоже дело не в вакуумнике, очень жёсткая пружина, я это тоже подметил, а так тормоза очень даже не нечего!!!

  Б@гира 256 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 января 2013 - 20:09

Б@гира
  • 256 сообщений
  • Регистрация: 17.06.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

Вакуумник тут не поможет,суппорта менять надо и будет вам блокирование

Замена суппортов скорее всего ускорит момент остановки колес, но не поменяет усилие на педаль.

.... АБС конечно зло :) Но Ховер у меня это не спортивная, а подпопная машина. Просто приятно когда пальчиком ноги погладил педаль тормоза и машина встала как вкопаная (я конечно утрирую-но каждый раз пересаживаясь с четырки на Ховер матюгаться на вакуумник не есть гуд)

Почему я так упираю именно на вакуумник -потому что точно такуюже проблему на четырке решил именно он. И что удивительно, владельцы тюнинговых четырок когда садятся за руль моей машины (2114) при первом торможении с не привычки чуть ли не стукаются об лобовое стекло с удивлением- а я и не слышал что ты задние дисковые таки поставила.....нет это не тормоза это именно усиление передачи усилия :)

  +valera+ 5 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 апреля 2013 - 19:24

+valera+
  • 5 сообщений
  • Регистрация: 11.04.13
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • бензин,МКПП
эх друзья мои не ездили вы на deer3 там тормозов нет в сравнении с hover

  Сергей 1964 4 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 27 июля 2016 - 08:05

Сергей 1964
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 20.07.16
  • Город: Мурманск
  • Авто:Hover H3
  • бензин

Добрый день ! У меня Ховер Н3 ....Поменял вакуумный насос...теперь при на нажатии на педаль тормоза появился стук в вакуумнике...пробовал делать больше ..меньше холостой ход пидали тормоза не помогает может кто подскажет как избавится от этого стука....тормоза работают хорошо.....



  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 июля 2016 - 14:56

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

...Поменял вакуумный насос...
На вашем автомобиле его просто никогда не ставили,вопрос что же вы все таки поменяли

  Сергей 1964 4 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 27 июля 2016 - 15:10

Сергей 1964
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 20.07.16
  • Город: Мурманск
  • Авто:Hover H3
  • бензин

Александр извеняюсь...опечатка...поменял вакуумный усилитель тормозов....



  Палыч 2 895 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 июля 2016 - 17:47

Палыч
  • 2 895 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

Помимо регулировки ХХ педали, при смене вакуумника- регулировать шток между вакуумником и ГТЦ...



  Димон190 143 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 ноября 2017 - 09:14

Димон190
  • 143 сообщений
  • Регистрация: 19.11.11
  • Город: МО
  • Авто:Hover H2
  • V8 "Автомат"

Комрады, срочно! У кого есть снятый с машины вакуумник, нужны коекакие размеры: Расстояние между шпилек, и длинна штока? Очень нужно для экспиримента!



  Duzer 89 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 ноября 2017 - 10:31

Duzer
  • 89 сообщений
  • Регистрация: 21.07.11
  • Город: Самара
  • Авто:Hover H3
  • Люкс 2,0/Чип на E2/ГБО BRC.

Лежит в гараже от Н3 могу сегодня замерить к вечеру, на фото можешь показать что за размеры нужны, замерю.



  Димон190 143 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 ноября 2017 - 17:10

Димон190
  • 143 сообщений
  • Регистрация: 19.11.11
  • Город: МО
  • Авто:Hover H2
  • V8 "Автомат"

Нужно растояние между шпильками которыми крепиться сам вакумник к кузову- высота, ширина. и длинна штока от края вакумника до прищепки которая крепится к пидали.



  Duzer 89 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 ноября 2017 - 14:22

Duzer
  • 89 сообщений
  • Регистрация: 21.07.11
  • Город: Самара
  • Авто:Hover H3
  • Люкс 2,0/Чип на E2/ГБО BRC.

Шпильки верх 58мм (это где клапан стоит) низ 60мм, не знаю почему может шпильки кривые, вымерял по центру. Шток может быть с погрешностью неудобно примериться было штангелем.

Прикрепленные изображения

  • Шпильки.jpg
  • Шток.jpg


  Димон190 143 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 16 ноября 2017 - 21:58

Димон190
  • 143 сообщений
  • Регистрация: 19.11.11
  • Город: МО
  • Авто:Hover H2
  • V8 "Автомат"

Duzer Спасисибо, будем искать замену!!!



  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 ноября 2017 - 22:07

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

А в чем прикол?Чем родной не устраивает?





Читают эту тему: 0