Сообщений в теме: 1403

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Larry,Прокачивать бесполезно- надо менять ГТЦ. Это первые "звоночки" . Потом будет только хуже . Тормозить начнёт с второго-третьего качка педали всегда , затем перестанет и с десятого. Физика процесса проста как трёхлинейная винтовка- в спокойном состоянии (педаль отпущена ) одна (или обе) манжеты (резиновые поршневые кольца) пропускают жидкость из контура в бачок ГТЦ . При первом нажатии манжета  выдавливает жидкость в бачок ("перепускает") расправляется и начинает работать как надо. Чаще всего это связано с износом или структурными изменениями в резине из-за воздействия тормозной жидкости, а так же с раковинами на зеркале ГТЦ.

[Larry 188 сообщений Авто:Hover H5]

Larry,Прокачивать бесполезно- надо менять ГТЦ. Это первые "звоночки" . Потом будет только хуже . Тормозить начнёт с второго-третьего качка педали всегда , затем перестанет и с десятого. Физика процесса проста как трёхлинейная винтовка- в спокойном состоянии (педаль отпущена ) одна (или обе) манжеты (резиновые поршневые кольца) пропускают жидкость из контура в бачок ГТЦ . При первом нажатии манжета  выдавливает жидкость в бачок ("перепускает") расправляется и начинает работать как надо. Чаще всего это связано с износом или структурными изменениями в резине из-за воздействия тормозной жидкости, а так же с раковинами на зеркале ГТЦ.

Но ГТЦ перебран этой зимой, установлены новые манжеты в новый корпус. Просто перебирать его ещё раз я абсолютно не вижу смысла. А купить новый - это большая лотерея. Если только попробовать родной найти с маленьким пробегом или... попробовать от другой машины подобрать...

Сообщение отредактировал Larry: 16 июля 2019 - 20:33

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Larry,Дело в том, что неисправность тормозной системы ведёт к запрещению эксплуатации ТС. А то , что перебирали ГТЦ так это не гарантия качества тех же манжет . Может они уже растворились в тормознухе?

[Larry 188 сообщений Авто:Hover H5]

А то , что перебирали ГТЦ так это не гарантия качества тех же манжет . Может они уже растворились в тормознухе?

Заменил ГТЦ на новый. Проблема та же.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Larry, а вы суппорта смотрели никакой не подклинивает? Уверенны?

[Larry 188 сообщений Авто:Hover H5]

Larry, а вы суппорта смотрели никакой не подклинивает? Уверенны?

Я уже не в чём не уверен. Но если снять колёса и сдавить поршни, то все 4 суппорта на направляйках ходят от руки и свободно. Это проверено в эту пятницу. Вот мой пост на драйве на эту тему https://www.drive2.ru/l/537012475195818042/

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Larry, надо снимать каждый палец и проверять и смазывать. 

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Заменил ГТЦ на новый. Проблема та же.

Тормозные шланги не раздувает?!

[Larry 188 сообщений Авто:Hover H5]

Тормозные шланги не раздувает?!

Не может быть что шланг когда-то раздувает, а когда-то нет.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Заменил ГТЦ на новый. Проблема та же.

Как меняли? Зазор между толкателем ВУ и поршнем ГТЦ проверяли?  Почитал на Драйве- не должен автомобиль с АБС до блокировки колёс на асфальте тормозить! "Юза" не должно быть.

Сообщение отредактировал veps: 30 июля 2019 - 17:54

[Larry 188 сообщений Авто:Hover H5]

Как меняли? Зазор между толкателем ВУ и поршнем ГТЦ проверяли?  Почитал на Драйве- не должен автомобиль с АБС до блокировки колёс на асфальте тормозить! "Юза" не должно быть.Ну

 

Руками меняли, два болтика откручивали и ставили новый закручивали обратно, не понял вопроса! А чё толку его проверять? попытка настроить была. Делаешь оборот вперёд - колодки не растормаживает, делаешь оборот назад - педаль в полу, толком не тормозит.  Хоть с чем на асфальте нормальные тормоза пойдут юзом что вы мне рассказываете у меня стажа 22 года. Другое дело что абс вмешается в это безобразие, а тут до безобразия даже не доходит, понимаете разницу?

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

Руками меняли, два болтика откручивали и ставили новый закручивали обратно, не понял вопроса! А чё толку его проверять? попытка настроить была. Делаешь оборот вперёд - колодки не растормаживает, делаешь оборот назад - педаль в полу, толком не тормозит. Хоть с чем на асфальте нормальные тормоза пойдут юзом что вы мне рассказываете у меня стажа 22 года. Другое дело что абс вмешается в это безобразие, а тут до безобразия даже не доходит, понимаете разницу?

Нормальные тормоза с абс ни когда не дадут пойти авто юзом. Не путайте людей!

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Griffin238 АБС это туфта и вы ни разу не попадали когда оно отказывает, и лучше вам не попасть, и зимой все гомики в жопе это работа АБС.

[Larry 188 сообщений Авто:Hover H5]

Нормальные тормоза с абс ни когда не дадут пойти авто юзом. Не путайте людей!

Вы опять читали моё сообщение через строчку.  Одно дело когда АБС предотвращает скольжение колёс, а другое когда у тебя педаль тормоза в полу, а жопа впередистоящей машины всё ближе и ближе и АБС  даже не пытается работать.... понимаете? или ещё раз объяснить?

Сообщение отредактировал Larry: 20 августа 2019 - 12:40

[электромеханик 867 сообщений Авто:Hover H3]

Нормальные тормоза с абс ни когда не дадут пойти авто юзом. Не путайте людей!

При скорости 5 км/ч и ниже колеса пойдут юзом.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Хоть с чем на асфальте нормальные тормоза пойдут юзом что вы мне рассказываете у меня стажа 22 года.

Попробовал на своём Ховере- не идут колёса юзом на асфальте абс стрекочет и тормозит " как об стену". 

Руками меняли, два болтика откручивали и ставили новый закручивали обратно, не понял вопроса!

Перед подключением трубок заполняли ГТЦ жидкостью? Возился тут на даче с тормозами на оке. Педаль мягкая и тормозит еле- еле. Поменял ГТЦ т.к. прокачивания и визуальный осмотр не выявил утечек жидкости. Но не помогло. При внимательном осмотре при нажатой "в пол" педали обнаружил "запотевание" одной из трубок. Эта дрянь проржавела и при отпускании педали засасывала воздух. А так да-жидкость не уходила из бочка и прокачивания не давали результата.

[Larry 188 сообщений Авто:Hover H5]

Попробовал на своём Ховере- не идут колёса юзом на асфальте абс стрекочет и тормозит " как об стену". 

 

Всё верно, абс не даёт заблокироваться колёсам, так и должно быть, а без абс пойдут юзом... а у меня и без абс не идут юзом.

 

Перед подключением трубок заполняли ГТЦ жидкостью? Возился тут на даче с тормозами на оке. Педаль мягкая и тормозит еле- еле. Поменял ГТЦ т.к. прокачивания и визуальный осмотр не выявил утечек жидкости. Но не помогло. При внимательном осмотре при нажатой "в пол" педали обнаружил "запотевание" одной из трубок. Эта дрянь проржавела и при отпускании педали засасывала воздух. А так да-жидкость не уходила из бочка и прокачивания не давали результата.

 

Дааа... конечно наливал туда и ждал пока она там везде затечёт и даже тряс что бы воздух вышел =) Я даже пробовал прокачать в обратку. т.е. сдавить поршни на суппортах что бы весь воздух вышел в ГТЦ, на одном контуре прокатило, воздуха не было, а на втором нет.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Это устройство ГТЦ Ховер дизель и у меня два вопроса: 1. Кто-нибудь пытался искать замену или подойдет ГТЦ от другого Ховера, 2. Мож кто-то видел где-то или знает размеры ризиновых сальников, особенно двух дальних ??? Если нет попробую сам раскурочить и подобрать, а третий за восемь лет покупать пока не хочется а надо.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[КАС_Н5 434 сообщений Авто:Hover H5]

Это устройство ГТЦ Ховер дизель и у меня два вопроса: 1. Кто-нибудь пытался искать замену или подойдет ГТЦ от другого Ховера, 2. Мож кто-то видел где-то или знает размеры ризиновых сальников, особенно двух дальних ??? Если нет попробую сам раскурочить и подобрать, а третий за восемь лет покупать пока не хочется а надо.

Новый с бачком в сборе в Москве предлагают за 2т.руб. А что случилось с прежними двумя? Неужели брак?

 

https://gw-store.ru/katalog/231-tsilindr_glavniy_tormoznoy_s.html

Сообщение отредактировал КАС_Н5: 05 мая 2020 - 17:11

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

КАС_Н5, я там и покупаю запчасти.

А с тем(и) манжеты те две дальние, по контурам начинают перепускать (истираются), хватает года на три и поршни, особенно маленький дальний, вытаскиваются легко. 

Конечно куплю новый , но попробую подобрать манжеты, уже нашел фирму которая продает тучу разных диаметров манжет, буду играться.

Я выяснил что у Ниссан Жук похожий цилиндр по конструкции стоит и проблемы те же.