Перейти к содержимому

 

Фотография

КолЁсные шпильки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

  sk942 2 710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 мая 2017 - 16:34

sk942
  • 2 710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП

нет Володь-немного ты не прав! на Ховерах тоже одно вренмя шли шпидьки и с шапгом 1.25 и 1.5     (прошуц прошения за клаву)



  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 мая 2017 - 16:39

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

А что мешает проверить ещё раз? Или шагомером, или вручную, накрутив гайку на шпильку - гайка должна накрутиться на всю резьбу от руки на шпильку, а не 3-4 витка...

Спор ни о чём...


Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 19 мая 2017 - 16:47


  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 мая 2017 - 16:54

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Не понимаю, почему три-четыре витка получается...
Дошло, у Макея длины шпилек не хвататет просто, вот и закручивается всего на 3-4 витка на родных дисках. Поэтому гайки и слизывает постоянно. А родные ли шпильки у него - не пишет...

  RacerMan 3 506 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 19 мая 2017 - 16:58

RacerMan
  • 3 506 сообщений
  • Регистрация: 25.11.11
  • Город: Обнинск
  • Авто:Hover M2
  • Elite

Размер резбы и её шаг у М2 и Нивы одинаковый - 1,25

Но основания совсем разные. А у Нивы ещё и передние и задние отличаются..

На фото слева шпилька Ниссан Санни (аналог наших) и от Нивы - задняя в центре, и передняя - справа.

Изображение



  paramedic 417 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 22 мая 2017 - 13:08

paramedic
  • 417 сообщений
  • Регистрация: 15.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover M2
  • Luxe

paramedic, УЧИТЕ СОПРОМАТ (не в обиду) рабочий диапазон-3 витка-остальнеое для фиксации и уцсиления( порошу прощения-не все буквы ыв клаве работают)

Я сопромат не учил, но видел расчеты резьб. Для метрических резьб количество "значимых" витков - до 10. Да, нагрузка распределяется неравномерно, но на первые 3 витка приходится всего около 65% нагрузки, что как-то маловато для утверждения, что остальные - только для фиксации. Я еще могу согласиться с 5 витками - там уже порядка 82-85% нагрузки. И еще: для динамически нагруженных соединений не применяют гайки уменьшенной высоты с соотношением высота/диаметр резьбы 0,5-0,6 (а при нашей резьбе - это 5 витков).





Читают эту тему: 0