у нас со смещением...я выкладывал фото борта...
http://www.hover-club.ru/forum/topic10027....mp;#entry399210
Перегрев
Автор
Даня
, 08 ноя 2012 10:29
Сообщений в теме: 48
Отправлено 03 августа 2013 - 19:03
сдай...осевой упирается и не открывается до конца...
можешь взять какой у меня..
если его будешь брать,то борт наждачкой пройти с торца ..снять 0.5 мм что бы встал идеально в корпус...(может мне такой штамп попался...хз)
Отправлено 03 августа 2013 - 19:08
тот что у тебя в экзисте только живет...а сним морочиться не хочу.Думаю вот этот всетаки поставлю Wahler 3119.88.
Отправлено 03 августа 2013 - 19:11
ну аналогов полно...бери....
какая разница..цена все равно тьфу..значения не имеет
Отправлено 03 августа 2013 - 19:14
аналогов много но не все одинаковые какие то круглые какието со смещением...
Отправлено 03 августа 2013 - 19:28
Дм, чё за высказывание?... а в Самарканде тоже?Я не Олег, но скажу, что чем выше температура открытия, тем лучше.
Андрей, вот эта инфа 100% должна была в ФАК отправиться.........се ля ви?сдай...осевой упирается и не открывается до конца...
можешь взять какой у меня..
если его будешь брать,то борт наждачкой пройти с торца ..снять 0.5 мм что бы встал идеально в корпус...(может мне такой штамп попался...хз)
Отправлено 04 августа 2013 - 15:49
Добавлю, что поставил 82, т.к. думал, что при 82-х температура во впускном коллекторе будет ниже, значит, мощность и динамика двигуна - выше.не морочься...88 все ориг и аналоги дают эту Т.....
Но температура осталась прежней (((
Обратно пока лень менять (не замерз, зимы не было ))) )
Но всем советую ставить 92!!! Причины перечислять не буду, только одну - самая оптимальная температура для нашей штатной температуры включения Карлсона - 97 и он (проверено) реже запускается.
Единственное - очень редко, что при термостате на 92 Карлсон не выключается (температура выключения - 87)
Олег, у меня нет никакого материального интереса, не путай )))Саш, я тебя скоро Гриш буду звать........маркенинг в одну тарелку,- а мухи отдельно
В этом контексте я про него вспомнил, т.к. при термостате на 82 у нас получается термокачка в 17градусов (97 в пробке - 80 на скорости).
Некоторые даже волнуются, у кого температурная стрелка не тупит (моя такой разницы не видит ))) - ну очень тупит)
Отправлено 04 августа 2013 - 16:31
Дм, чё за высказывание?... а в Самарканде тоже?
И в Самарканде тоже, просто для регионов с более холодным климатом предпочтительней 92. У нас кстати ИМХО вообще разницы не заметно, печка норм греет. Вот на Нексии к примеру реально теплее в салоне становится зимой при термосе 92.