Вода в системе...
Отправлено 19 октября 2013 - 15:36
Отправлено 19 октября 2013 - 15:50
Отправлено 19 октября 2013 - 16:09
Раздел: РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ...В какой системе-то... охлаждения, смазки двигателя, тормозной, сцепления, трансмиссии???
В сообщении: НА РЕЙКЕ ТЕЧЕЙ НЕТ, ПЫЛЬНИКИ ЦЕЛЫ...
Отправлено 19 октября 2013 - 17:14
Не внимательно читаете, УРОВЕНЬ ПОДНЕМАЕТСЯ, менял жидкость три раза, сейчас опять тоже самое и воздух от имульсии могу отлечить...Это не вода... а воздух у тебя в системе...
Отправлено 19 октября 2013 - 17:20
Отправлено 19 октября 2013 - 17:28
Отправлено 19 октября 2013 - 18:36
Отправлено 19 октября 2013 - 20:02
Отправлено 19 октября 2013 - 20:18
Отправлено 19 октября 2013 - 20:40
Повторю еще раз в системе ВОДА!!! УРОВЕНЬ ПОДНИМАЕТСЯ ПРИ СЛИВЕ В ЕМКОСТЕ НА ДНЕ ВОДА это тоже надобыло расписывать???да не вода это....ё моё....водой гуру писец...
воздух это подсасывает....
может и через манжету в рейке или через трубки...
скорее у тебя в рейке с манжетой проблема или выворачивает или прохудилась...
воды в рейке никак быть не может..и не откуда и вообще...
Читайте внимательнее название темы и посты пожалуйста...
Спрашиваю может у кого было или кто знает как еще вода может попасть кроме крышки бачка...
Зачем убеждать не зная проблемы... Я четко написал вода в системе, а не пузырьки в бочке...
подсасывать не может т.к. в системе давление и масло скорее полезет наружу, система без подтеков и уровень не падает а поднимается...
Отправлено 19 октября 2013 - 20:48
может при неисправной манжете в рейке при повороте руля влево если манжета заворачивается.....подсасывать не может
Вода не попадает при исправной системе даже при долговременной езде в брод когда рейка вообще в воде вся...
Ну да ладно..
зачем мне вас убеждать ....вода,так вода....
сливать и все по новой....
Отправлено 19 октября 2013 - 21:03
В брод проезжаю прямо, не моневрирую, рулем не кручю...может при неисправной манжете в рейке при повороте руля влево если манжета заворачивается.....
Вода не попадает при исправной системе даже при долговременной езде в брод когда рейка вообще в воде вся...
Ну да ладно..
зачем мне вас убеждать ....вода,так вода....
сливать и все по новой....
Вода есть при сливе жидкости из системы её видно, вода не смешивается и не растворяется, льется из трубки жидкость раз и водичка побежала прошла опять жидкость идет...
Смысол менять по новой если не установлена причина...
За лето поменял три раза, как в деревню поездиешь выплывает... После замены, в городе все нормально...
И если монжета была бы не исправна возможно появилась бы течь на рейке или сопливила на пыльнике. Протерал рейку на сухо и при замене следов нет тока рейка вся в грязи и черноземе...
Отправлено 19 октября 2013 - 21:26
Отправлено 19 октября 2013 - 21:35
Отправлено 19 октября 2013 - 22:08
Когда меняем жидкость и промываем рейку, колёса ставим ровно и не прикосаемся к рулю вообще. Система-транзит.Я менял жидкость через нижнюю точку (трубка на рейке) сливаем до конца поворачивая колеса вправо влево... подлеваем бачек до полна поворачиваем руль вправо влево и при повороте вправо обратно...
Точно попадает вода, а от куда не пойму, вот в чем вопрос, может такое было у кого...
Вода в системе, ничего удивительного, пыльники пластиковые часто появляются трещинки.
Меняем пыльники на тягах рейки, смотрим хомуты.
Отправлено 19 октября 2013 - 22:45
Пыльники проверял целые...Когда меняем жидкость и промываем рейку, колёса ставим ровно и не прикосаемся к рулю вообще. Система-транзит.
Вода в системе, ничего удивительного, пыльники пластиковые часто появляются трещинки.
Меняем пыльники на тягах рейки, смотрим хомуты.
Отправлено 20 октября 2013 - 11:11
Пыльники проверял целые...
Остаётся причина в неправильной прокачке.
Мне на WV меняли рейку и при прокачке: "..... залили жидкость, завели движок, на подъёмнике крутил руль 40 раз влево, 40 раз вправо. Всё ! После ещё два года ездил (потом продал) и ничего не делал.
Отправлено 20 октября 2013 - 15:00
Отправлено 20 октября 2013 - 17:43
Я так понимаю что все не внимательно читают или отвечают на бум...
Вода есть в системе при каждой замене, грамм по 50-100...
Вода может быть при пустоте в системе - остался воздух и (или) засос с улицы, может конденсат .
Но 100гр. многовато для конденсата! Может через насос ГУРа?! Уровень повышается при дополнении - значит при замкнутом контуре нужно смотреть в бачёк когда появится муть. Может где выше жижи какая трещина?!