двигатель Н5
Отправлено 26 февраля 2011 - 10:18
Отправлено 09 апреля 2011 - 18:16
Отправлено 09 апреля 2011 - 19:04
Евро 4ре съело часть табуна ..народ этот движок ведь с галанта, а на галанте 165 лс, а так как приблуды мивек на ховрентии нет то получается что производитель пришеь правду что лошадок всего 136?
Отправлено 09 апреля 2011 - 21:16
Отправлено 09 апреля 2011 - 21:19
Завтра утром попробую )))сфоткайте ваш движек через маслозаливную дырку , как нибудь в сторону клапана , интересно че там видно.
Отправлено 18 апреля 2011 - 19:28
Назови хотябы один из зарубежных моторов,где нет такой беды?Делай вовремя ТО,меняй расходники и будет тебе счастье!!!жаль, что клапана гнет при обрыве ГРМ....а так мотор не плохой...
Отправлено 18 апреля 2011 - 19:52
Отправлено 27 апреля 2011 - 00:30
Например 3S-FE на тойотах.Назови хотябы один из зарубежных моторов,где нет такой беды?Делай вовремя ТО,меняй расходники и будет тебе счастье!!!
Отправлено 16 июня 2011 - 14:35
Назови хотябы один из зарубежных моторов,где нет такой беды?Делай вовремя ТО,меняй расходники и будет тебе счастье!!!
Назову. Двигатель на Ниссан GA16D
Отправлено 05 августа 2011 - 16:28
Отправлено 31 августа 2011 - 07:43
Отправлено 31 августа 2011 - 07:58
Отправлено 31 августа 2011 - 09:11
Считай клапана.На 4G69-также.Есть небольшой вопросик. Я всегда думал так: если на 1 цилиндр приходится 2 клапана, то однозначно стоит один распредвал, а если 4, то однозначно 2 распредвала, я правильно понимаю? На фото увидел два клапана, а где ещё 2? Их не видно, или там всего 8 клапанов? И сколько распредвалов? Очень хотел бы схему двигателя увидеть.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=33...;highlight=4g63