Про штатную магнитолу.
Отправлено 11 мая 2014 - 19:17
Отправлено 11 апреля 2016 - 02:53
Посмотри, в настройках магнитолы меню настройки кнопок есть? Кнопки нужно прописать.поймал засаду с кнопками на руле, подсветка горит кнопки не работают
Отправлено 11 апреля 2016 - 07:23
Посмотри, в настройках магнитолы меню настройки кнопок есть? Кнопки нужно прописать.
не идет импульс с самих кнопак , не могу понять почему (провода подсоединены правильно)
Сообщение отредактировал Gabllin: 11 апреля 2016 - 07:34
Отправлено 11 апреля 2016 - 09:59
У некоторых аппаратов для начала процедуры инициализации кнопок надо какой-то там проводок на массу замкнуть... но тут, может быть, совсем по другому.
Отправлено 11 апреля 2016 - 11:07
не идет импульс с самих кнопак , не могу понять почему (провода подсоединены правильно)
О каком импульсе речь, как Вы поняли, что его нет? Чем Вы его "искали"?
Кнопки - это набор сопротивлений: нажал одну кнопку - получил одно значение сопротивления, нажал другую - второе значение.
Из блока кнопок должно выходить 3 провода: один на подсветку и ещё 2 проводка, между которыми можно измерить потенциал сопротивлений мультиметром.
Что то мне подсказывает - вы не в том направлении идете. Вы ведь магнитолу поменяли а не кнопки, значит кнопки рабочие.
Просто магнитола их "не видит", кнопки нужно "прописать" в меню настроек кнопок управления магнитолой (steering wheel control)
ЗЫ. Если рассчитываете на помощь, то излагайте проблему более понятно - не зная подробностей, строить догадки можно очень долго.
Отправлено 11 апреля 2016 - 17:59
[font="arial, helvetica, sans-serif;font-size:12px;color:rgb(63,63,65);"]БЛОК КНОПОК НА РУЛЕ [/font]для [font="arial, helvetica, sans-serif;font-size:12px;color:rgb(0,0,0);"]GREAT WALL HOVER M2, [/font][color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12px;]HOVER [/color][font="arial, helvetica, sans-serif;font-size:12px;color:rgb(0,0,0);"]M4 ,[/font][font="arial, helvetica, sans-serif;"]VOLEEX C30 и т.д. ...[/font]
выходит 3 провода до магнитолы доходит только 2: KEY+ , KEY GND.
на новой магнитоле 2 входа: Руль (Линия A) , Руль 2 (Линия B)
подключил работает только подсветка, с кнопак при нажатии должен определенный импульс(сигнал) напряжения для каждой кнопки
свой зависит от сопротивления,
при подключение к родной голове кнопки работают
"братья китайцы" советуют пробросить провода напрямую из под руля до головы (думаю это крайняя мера)
я не электрик если что простите
Отправлено 11 апреля 2016 - 19:06
выходит 3 провода до магнитолы доходит только 2: KEY+ , KEY GND.
Всё правильно. Один провод идёт для подсветки кнопок. Остальные 2 провода (KEY+ и KEY GND) идут к разъёму G2 и G3 (Руль Линия A и Руль Линия B)
с кнопак при нажатии должен определенный импульс(сигнал) напряжения для каждой кнопки
Я же уже писАл выше, только не понятно, для кого! Ещё раз: Кнопки - это набор сопротивлений: нажал одну кнопку - получил одно значение сопротивления, нажал другую - второе значение. Попробуйте к проводам KEY+ и KEY GND (на кнопках) подключить мультиметр, при этом питание на кнопки подавать не обязательно. Нажимайте на кнопки по очереди и увидите, как меняется сопротивление при нажатии на кнопки. СОПРОТИВЛЕНИЕ! Но не ИМПУЛЬС!
кнопки нужно "прописать" в меню настроек кнопок управления магнитолой (steering wheel control)
Вы ни чего не написали про МЕНЮ настроек кнопок.
Оно у Вас есть? Смотрели?
Отправлено 11 апреля 2016 - 19:09
Линии "В" на М2/М4 давно нет - т.е. на руле разъём есть, а после руля разъём висит в воздухе. Но можно немножко переделать эту группу кнопок, чтобы использовать только линию "А".
Вот где-то с этого места - http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=26392&page=13#entry628808 советю почитать.
P.S. Я себе такие кнопки давно поставил, и переделал - но родная голова М2 принципиально не видит больше пяти кнопок.
Отправлено 11 апреля 2016 - 19:34
родная голова М2 принципиально не видит больше пяти кнопок
Это заблуждение.
Родная (или любая другая) голова должна видеть столько кнопок, сколько у неё есть программируемых функций.
Другое дело, что не родные кнопки имеют потенциал резисторов, который иногда выходит за пределы допустимых значений магнитолы.
Такая хрень как раз была у меня: моя магнитола "воспринимала" сопротивления от 50 до 150 Ом (условно), а не родные кнопки выдавали от 20 до 100 Ом. Получается, что кнопки с номиналом менее 50 Ом магнитола не "видела". Перепаял сопротивления в пределах "видимости" - всё работает.
Линии "В" на М2/М4 давно нет - т.е. на руле разъём есть, а после руля разъём висит в воздухе.Как такое может быть?
при подключение к родной голове кнопки работают
Отправлено 11 апреля 2016 - 19:50
Спасибо Botsmann мы говорим об одном и том же только разными языками,
я думаю у меня аналогичное решение как и у booroondook,
RacerMan спасибо за ссылку
Отправлено 11 апреля 2016 - 22:40
Как такое может быть?
Раньше ставилась "голова" с отдельным модулем Bluetooth, и проводок шёл на него. С 2012 "правые" кнопки на руль перестали ставить.
Ох.. что-то я не увидел сразу, что речь про "левый" блок кнопок... а я толкаю тут речь про дополнительный "правый" блок (на снять/положить трубку и т.д.)
50 до 150 Ом (условно), а не родные кнопки выдавали от 20 до 100 Ом.
Я "пытал" свою набором переменных резисторов от 0 Ом до 1 Мом и смотрел на реакцию - она созналась, что знает только про пять кнопок Причем на каждую кнопку очень большой диапазон по сопротивлению приходится. Но это речь про родную голову, ставящуюся на М2 Элит (с поддержкой ВТ).
Сообщение отредактировал RacerMan: 11 апреля 2016 - 22:47
Отправлено 17 апреля 2016 - 05:59
RacerMan,спасибо кнопки заработали ([color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(237,238,239);]KEY GND замкнул на минус[/color]) на шратке он на плате перемкнут, а на новой голове есть возможность подключить еще одну пару. буду заказывать правый блок на руль
Отправлено 20 февраля 2018 - 08:36
Gabllin, Скажите, а как вы установили магнитолу, ведь по ширине она намного меньше чем штатная?
Отправлено 20 февраля 2018 - 11:09
Отправлено 20 февраля 2018 - 12:44
Gabllin, Классно! А не поделитесь, где нашли вкладыши? И еще, эту магнитолу практически не найти в продаже, может альтернативные, вы не знаете?
Дело в том, что я неудачно прошил штатную магнитолу и вот теперь думаю, чем ее заменить. Так как восстанавливать ее никто не берется. Благодарю.