Скоба переднего суппорта
Отправлено 09 июля 2013 - 16:12
Какие способы есть чтобы свободный ход появился, а то колодки новые не могу поставить? :( ... (под пыльник набил высокотемпературной алюминиевой смазки...ее там небыло в принципе...)
[
Отправлено 09 июля 2013 - 17:05
На левом переднем колесе тормозные колодки постоянно трутся о диск.. из-за этого суппорт похоже накалился и в скобе суппорта верхняя направляющая закоксовалась.. Гайка не крутится вообще.. (ключ сломал). Нижняя направляющая двигается свободно по нажатию на нее, а вот верхняя нет ... А должна или нет не знаю... думаю может молотком прям по гайке постучать... но пока боюсь..вдруг вобью, а назад никак... или там вообще резьба и не должно быть свободного хода ?!
Какие способы есть чтобы свободный ход появился, а то колодки новые не могу поставить? :( ... (под пыльник набил высокотемпературной алюминиевой смазки...ее там небыло в принципе...)
Нагреть горелкой или паяльной лампой место, где закисло, предварительно отсоединить то, что можно повредить нагревая.
Отправлено 09 июля 2013 - 17:18
Это что например?...каждый пост- одна теория, и хватит уже предидущие посты полностью слизывать.предварительно отсоединить то, что можно повредить нагревая.
Отправлено 09 июля 2013 - 17:19
А это, смотря в какую сторону пламя направлять. А если направлять "на себя", что отсоединять?Это что например?...каждый пост- одна теория, и хватит уже предидущие посты полностью слизывать.
Отправлено 09 июля 2013 - 17:20
ну разве что пыльник... он резиновыйЭто что например?
Сейчас пойду в гараж попробую струбциной утопить верхнюю направляющую... боюсь только что обратно она не выйдет *(
Отправлено 09 июля 2013 - 17:29
Жесть!...на себя....от себя! Скобу видно никто не снимал, зато советчиков море!А это, смотря в какую сторону пламя направлять. А если направлять "на себя", что отсоединять?
Отправлено 09 июля 2013 - 17:43
Отправлено 09 июля 2013 - 17:50
да вот знать бы как там все внутри устроено *( .. реально придется применять большую силу ... а вдруг не в то место или не в ту сторону ? ))) Резьба там левая? ))Обстучи слегка, и пробуй другим ключом. Даже если отломишь гайку, скобу все равно снимешь, низ то у тебя откручивается. Потом уже пытайся палец вытаскивать.
Отправлено 09 июля 2013 - 18:06
устроено так
Отправлено 09 июля 2013 - 18:11
Значит ничего выкручивать не надо? просто попытаться выдернуть его чтоль?
Отправлено 09 июля 2013 - 18:13
Отправлено 09 июля 2013 - 18:25
Отправлено 09 июля 2013 - 18:30
Так тогда спрашивай по человечьи!....ты ж про палец как про гайку пишешь, я тебе про резьбу в "гайке" и ответил.там нет никакой резьбы...
Отправлено 09 июля 2013 - 18:33
так я на картинке показал что я имею ввиду...я же не знал как там устроен этот палец... на картинке суппорт с поршнями уже снят .. т.е. болт из пальца выкручен )))Так тогда спрашивай по человечьи!....ты ж про палец как про гайку пишешь, я тебе про резьбу в "гайке" и ответил.
Отправлено 09 июля 2013 - 20:47
так я на картинке показал что я имею ввиду...я же не знал как там устроен этот палец... на картинке суппорт с поршнями уже снят .. т.е. болт из пальца выкручен )))
И, всётаки, лучше нагреть скобу и попытаться расшевелить и вынуть.
Я смазывал графикой и потом проблем не было. Только не шрусовой.
При торможении узел нагревается и без смазки ржавеет и прикипает.
Если не ошибаюсь, то пыльники от нашего тазика 8-9ки подходят.
Я сначала невнимательно посмотрел, что болт выкручен. думал, что и болт не выкручивается.
Отправлено 09 июля 2013 - 21:29
Так болт и не выкручивается,он должен пальчиками выниматься
Болт с резьбой, значит крутить!
Палец закис, значит разъединить! Способ уже описан. Если бы пальчиками, то и проблем не было бы. А если колотить, то и отверстие можно сделать другой формы!
Когда в волговском движке шпильки крепления ГБЦ прикисали намертво, то горелкой греть блок в месте крепления шпильки и приваривать гайку-иначе не получится отвернуть!
Отправлено 11 июля 2013 - 18:57
Потом туда -сюда минут 15 покрутил... и аккуратно тупым зубилом выбил!
Все пальцы залил высокотемпературной смазкой... (китайцы рекомендуют силиконовой смазывать, но я решил алюминиевой или медной... думаю так понадежнее будет ибо до 1100 градусов выдерживает)
В общем вывод один: Внимательно следите за смазкой и пыльниками на этих пальцах... иначе можно на новый суппорт попасть...
Отправлено 11 июля 2013 - 19:45
Сразу бы так, а то, ключ сломал... Нормальный ключ хрен сломаешь... И пошел в магазин. Купил длинный ключ на 17 и в несколько рывков прокрутил таки палец вокруг своей оси...