Загораются чек и абс
Отправлено 28 февраля 2023 - 19:50
Вот появился такой симптом - сегодня утром завёл своего Н2, проехал 200 метров одновременно загорелись лампочки чек и над ней абс. При этом при нажатии на газ машина тормозила (скорость была ну км 20-40 в ч.). Ну в смысле тяги не было, обороты холостые и замедление. Сгонял на работу (примерно 10 км) и по дороге домой, такая же хрень приключилась (то есть движок был прогрет, если это важно) на той же скорости.
Знаю, что само это не пройдёт, типа "ну пару раз щёлкнуло, и всё", поэому помогите понять)
Отправлено 28 февраля 2023 - 20:37
Гы, сегодня... говорят... сильная магнитная буря нас накрыла...
Уж больно не связанные друг с другом ошибки вдруг одновременно вылезли у тебя...
Отправлено 28 февраля 2023 - 21:02
Я бы, для начала, выпил применил бы кЕтайскую "таблетку"... скинул бы минусовую клемму с аккумулятора...
И всё, не ездить? Ну, в принципе тоже отличное решение - нет машины - нет проблем
Но всё же хотелось бы на колёсах
Уж больно не связанные друг с другом ошибки вдруг одновременно вылезли у тебя...
Можно хотя бы одну блестящую идею?
Отправлено 28 февраля 2023 - 21:13
Хихикаю...И всё, не ездить?
Гы, снять секунд на 20ть и опять надеть...
Так сказать... "Reset" ЭБУ сделать.
Как правило... в БОЛЬШИНСТВЕ таких случаев (внезапном появлении ничем не обоснованных ошибок)... помогает.
А вот если не поможет... тогда и "поговорить" можно.
Сообщение отредактировал 2140: 28 февраля 2023 - 21:14
Отправлено 28 февраля 2023 - 21:18
Самое самое первое моё предложение не прочитал?Что понять?Читай ошибку с нее и начинай
На движущемся автомобиле или на стоячем?Хихикаю...
Гы, снять секунд на 20ть и опять надеть...
Шучу, конечно
Сообщение отредактировал ChriZm: 28 февраля 2023 - 21:19
Отправлено 28 февраля 2023 - 21:20
А подробней. На кочку наехал авто или под уклон в этот момент когда тупить начал? Так то похоже на недостаток топлива. Давление в рампе глянуть или контакты на бензонасос что под ковролином , под водительским сидением.
Отправлено 28 февраля 2023 - 21:39
А я нет...Шучу, конечно
Гы, не забудь только отписаться тут... если эта кЕтайская "таблетка" поможет.
А вот если не поможет... тогда можно и машину нАчать разбирать...
Отправлено 28 февраля 2023 - 22:36
А я нет...
Эмм... Я, конечно, щас наверно сморожу глупость. Но клемму снимать при работающем движке чтоль?
Отправлено 28 февраля 2023 - 22:44
А ещё лучше вообще скинуть с ЭБУ адаптации...
Как это сделать "шпаргалка" тут:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=726803#726803
Отправлено 28 февраля 2023 - 22:48
одновременно загорелись лампочки чек и над ней абс. При этом при нажатии на газ машина тормозила (скорость была ну км 20-40 в ч.). Ну в смысле тяги не было, обороты холостые и замедление.
Как "лечили" в поездке, или само прошло?
Такие симптомы могут быть при перенапряжении в бортовой сети.
Отправлено 28 февраля 2023 - 22:57
Как "лечили" в поездке, или само прошло?
Ну, перезапуском двигателя. Вот момент точно не помню - дело-то на дороге было. Вроде бы лампы горели до самой остановки и выключения зажигания. Может конечно и до выключения само прошло, и я этот момент не заметил, но 95%, что помог перезапуск.
Кстати сегодня же перегорела лампочка подсветки приборной панели.
Ещё есть момент - аккум 65й стоит от "жигулей". А надо 75й. На днях узнал...
Отправлено 28 февраля 2023 - 23:13
Гы, обманули тебя...На днях узнал...
У нас штатно ставится вообще на 60а/ч
Сообщение отредактировал 2140: 28 февраля 2023 - 23:59
Отправлено 28 февраля 2023 - 23:21
Гы, обманули тебя...
У нас, как-раз, штатно ставится на 65а/ч
Ну аккумуляторщик со стажем сказал, что такой аккум слишком мал для такой машины
Отправлено 01 марта 2023 - 08:11
А вот силовую массу к двигателю я бы на контакт проверил.
Если отвлечься - нет мощности при разгоне - ДПДЗ барахлит.
Сними с него фишку, это с левой стороны на дросселе.
Одень несколько раз, чтоб контакт почистился.
Если он совсем сдох, то можно со снятой фишкой поездить в аварийном режиме.
Отправлено 01 марта 2023 - 23:08
А я нет...
Гы, не забудь только отписаться тут... если эта кЕтайская "таблетка" поможет.
Отписываюсь.
Сегодня утром скидывал клемму "-". Всё нормально было. Вечером приключился всё тот же симптом. Перезапуск снова помог. Ещё позже поехал по делам. На второй передаче услышал неравномерный свист, наверное в двигателе. Будто пластмассовое что-то вращается и свистит без смазки. Потом ещё раз такое произошло, где-то на третьей передаче. И при этом загорелся чек. И в первый раз и во второй свист пропадал при выжимании сцепления и отпускании газа. Длилось всё секунд 5-7 и в обоих случаях прошло само.
Блин опять какие-то ужасы
Отправлено 01 марта 2023 - 23:18
Если бы не чек, то порекомендовал бы, для начала... проверить свободный ход педали сцепления...
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=768445#768445
А вот с чеком же этим... ХЗ.
Надо делать нормальную диагностику, чтобы понять, что за ошибка у тебя выскакивает...
Отправлено 01 марта 2023 - 23:29
Текст оттуда:На заглушенном...
А ещё лучше вообще скинуть с ЭБУ адаптации...
Как это сделать "шпаргалка" тут:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=726803#726803
Как обнулить ЭБУ (Электронный Блок Управления двигателем).
Просто прогреть машину, включить фары с туманками, выключить двигатель(фары оставить). Скинуть минусовую клемму аккумулятора секунд на 30 и нажать на звуковой сигнал .
Одеть клемму, завести мотор, дать ему после запуска скинуть обороты до холостых, газануть до 2500-3000 (всё с фарами).
Потом выключить зажигание и вынуть ключ! Тока после этого эбу запомнит настройку. Определить это можно по тикающему звуку шагового двигателя из под капота - корректора дросселя.
Полезно делать при смене свечей и проводов зажигания, а также может немного помочь при плохом бензине.
Возникло пара вопросов
"Включить фары" - ближний свет? Туманки тоже остаются включенными?
В конце процедуры свет просто выключить и всё?
Кстати, 2 дня назад поменял свечи. То есть видимо есть связь)) завтра попробую эту методу
Сообщение отредактировал ChriZm: 01 марта 2023 - 23:31