Необходимо снять панель для нахождения блока сигнализации
Отправлено 25 января 2015 - 17:56
Отправлено 25 января 2015 - 20:53
За магнитолой под щитком приборов . у меня там стоитРасскажите плиз может кто знает куда они прячут блок сигнализации в Ховере М2......
Отправлено 25 января 2015 - 20:57
Отправлено 25 января 2015 - 21:48
На М2 нет сигнализации как таковой - есть только ЦЗ с дистанционным управлением. Поэтому и размыкания проводов нет - вместо этого есть иммобилайзер.Не факт,- танцуй от толстых проводов разрывающих провода от замка зажигания.
Отправлено 25 января 2015 - 21:58
Про иммо вроде и речи не было,- спрашивали про блок сигнализации!На М2 нет сигнализации как таковой - есть только ЦЗ с дистанционным управлением. Поэтому и размыкания проводов нет - вместо этого есть иммобилайзер.
Отправлено 25 января 2015 - 22:10
А если где-то и колхозили сигналку - то тут только от наличия фантазии установщика зависит.
Отправлено 26 января 2015 - 17:20
Отправлено 26 января 2015 - 20:04
Отправлено 26 января 2015 - 20:42
Посмотри фильтр салона возможно он забился ....люди! никто не подскажет-что-то холодновато в салоне! хотя dhult все черточке на печке,а дует тепленьким воздухом
Отправлено 27 января 2015 - 19:52
Посмотри фильтр салона возможно он забился ....
врят ли - осенью его продул и промыл. а так вообще как у вас? тепло? быстро прогревается? дует из печки горячим воздухом?
Отправлено 27 января 2015 - 20:05
нормально тепло, дует жарой,врят ли - осенью его продул и промыл. а так вообще как у вас? тепло? быстро прогревается? дует из печки горячим воздухом?
вероятнее всего радиатор печки забило или трубку подвода, а может вообще управление заслонкой(там тросики) сломалось
Отправлено 27 января 2015 - 20:47
Отправлено 28 января 2015 - 07:19
У меня на Кулбире все работает отлично вентилятор выше 2го положения не включаю . Когда гнал машину из Москвы 2 года назад тоже дул холодный воздух (в ноги пассажира) оказалось напрочь забитый фильтр салона (листья ,семена деревьев и всякая бяка)а так вообще как у вас? тепло? быстро прогревается? дует из печки горячим воздухом?
Отправлено 28 января 2015 - 15:43
У меня проблем нет (тоже Elite с электронным управлением всех функций печки). Вентилятор выше 4-й скорости не включаю - нет необходимости - и так тепло в машине.
ддо заслонок-тросиков можно как-то добраться.хотя б посмотреть открываются ли
Отправлено 28 января 2015 - 16:09
Сам не пробовал... теоретически именно в нашей модификации тросиков не должно быть - только электроприводы. А там снаружи вряд ли что увидеть можно. Разве что "по потоку воздуха" проверить работу переключения направления потоков и рециркуляции...до заслонок-тросиков можно как-то добраться.хотя б посмотреть открываются ли
Отправлено 29 января 2015 - 15:24
Сам не пробовал... теоретически именно в нашей модификации тросиков не должно быть - только электроприводы. А там снаружи вряд ли что увидеть можно. Разве что "по потоку воздуха" проверить работу переключения направления потоков и рециркуля...
с потоками все нормально!хотел бы посиотреть полностью ли открывается кран печки
Отправлено 31 января 2015 - 23:16
не ковырял в нашей машине не знаю как, по любому должен быть доступ из бардачка, если снять его.Вмысле, влево от места бардачка дырка открывается, там надо поглазеть есть доступ или нетддо заслонок-тросиков можно как-то добраться.хотя б посмотреть открываются ли
Отправлено 01 февраля 2015 - 15:07
не ковырял в нашей машине не знаю как, по любому должен быть доступ из бардачка, если снять его.Вмысле, влево от места бардачка дырка открывается, там надо поглазеть есть доступ или нет
спашибо!гляну
Отправлено 08 сентября 2018 - 13:33
Если сигнализацию ставили в ИРИТО, то блок находится под панелью прямо напротив водителя - там места вагон и маленькая тележка. Чтобы туда добраться, надо снять верхнюю часть панели. Порядок действий такой: 1) Снимаем центральную накладку - бороду 2) Снимаем накладки стоек "A" (между передними дверами и лобовым стеклом) 3) Отковыриваем решетки динамиков на панели 4) Снимаем эти динамики 5) Справа над бардачком на горизонтальной стенке отковыриваем прямоугольную пластиковую заглушку и отвинчиваем расположенный за нею болт (головка S10) - это крепление пассажирской подушки безопасности 6) Отвинчиваем "шурупообразную" клипсу крепления накладки комбинации приборов, а затем движением на себя снимаем всю накладку 7) Снимаем комбинацию приборов (три самореза), отсоединяем ее разъем 8) Отвинчиваем саморезы (точное количество не помню) - под снятой "бородой" (кажется, 3 штуки), в "дыре", оставшейся после снятия панели приборов (не менее трех), в нишах снятых динамиков (по одному в каждой) 9) В нише снятого правого динамика расстыковываем разъем подушки пассажира 10) Снимаем верхнюю часть панели, аккуратно выводя из зацепления клипсы, расположенные по задней (по ходу автомобиля) кромке. При этом стараемся не повредить и не оторвать воздушные каналы вентиляции, закрепленные на ней. Кроме того - правая сторона значительно тяжелее левой, т.к., там прикреплена подушка безопасности.
Слушай, а раз ты снял панель, ты шумкой-то её и щиток мототсека проклеил?