Нестабильный холостой ход на холодном двигателе.
Отправлено 10 марта 2014 - 14:50
Отправлено 20 марта 2014 - 15:16
Бьюсь с такой неисправностью уже несколько месяцев... Кроме того заменил ДПКВ, и подкидывал катушку зажигания...Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, советом. У меня после пуска двигателя на холодную он минуту работает нормально, потом начинает работать с перебоями, как будто неисправна одна свеча. Затем после прогрева до температуры около 50 градусов начинает р...
Датчик температуры работает, смотрел на проге в телефоне...
Если кто сталкивался - отзовитесь!
Отправлено 20 марта 2014 - 15:46
Отправлено 20 марта 2014 - 19:57
Отправлено 21 марта 2014 - 08:19
я отслеживал по программе, прогрев идет равномерно...скорее всего глючит датчик температурный. показывает что машина прогрета на холодном движке. я так предполагаю, а так хрен его знает.
а вот повышение температуры впускном коллекторе - как то странно....
Через время ситуация у меня ухудшилась, машина стала глохнуть. Холостой ход стал держаться только после прогрева более 50 гр., так что не похоже на датчик ОЖ...
Отправлено 21 марта 2014 - 08:38
Отправлено 23 марта 2014 - 14:48
Отправлено 23 марта 2014 - 15:52
ДАД и температуры в ВК, стоит на впускном коллекторе около 4-го цилиндра.Сегодня поменял датчик температуры охлаждающей жидкости. Поставил новый родной. Ничего не погло, картина осталось без изменений. Что может быть еще?
У народа уже ломался на Н3
Отправлено 24 марта 2014 - 08:35
ДАД и температуры в ВК, стоит на впускном коллекторе около 4-го цилиндра.
У народа уже ломался на Н3
Тоже думал, подозрительно стабильно растет температура впускном коллекторе при холодном двигателе...
Померил компрессию 10,8-11 бар, Вариант с потерей компрессии не подтвердился...
Отправлено 24 марта 2014 - 09:05
У меня год назад 16 было, нормальный нижний предел 13Тоже думал, подозрительно стабильно растет температура впускном коллекторе при холодном двигателе...
Померил компрессию 10,8-11 бар, Вариант с потерей компрессии не подтвердился...
Отправлено 24 марта 2014 - 09:13
на стартере? хотя может и компресометр врет, главное что одинаковый, нет провала в одном из цилиндров, т.к. по ощущениям что 1 цилиндр на холодную не работает...У меня год назад 16 было, нормальный нижний предел 13
Отправлено 24 марта 2014 - 09:31
http://www.hover-club.ru/forum/topic18744.htmlна стартере? хотя может и компресометр врет, главное что одинаковый, нет провала в одном из цилиндров, т.к. по ощущениям что 1 цилиндр на холодную не работает...
Отправлено 25 марта 2014 - 09:09
Не знаю сколько стоит наш штатный ДАДТоже думал, подозрительно стабильно растет температура впускном коллекторе при холодном двигателе...
Но в экзисте можно заказать бош 0281006102 или, например, BOSCH DSS3TF
Стоимость порядка 1500р.
Мне они любопытны тем, что и они еще и наддув ловят (турбина-компрессор) до 1.5бар
И очень любопытно, нам (тебе) в стоке они подойдут?
Отправлено 26 марта 2014 - 08:13
Не знаю, это нужно покупать и пробовать. Жалко 1.5 р отдать просто чтобы попробовать оно или не оно...Не знаю сколько стоит наш штатный ДАД
Но в экзисте можно заказать бош 0281006102 или, например, BOSCH DSS3TF
Стоимость порядка 1500р.
Мне они любопытны тем, что и они еще и наддув ловят (турбина-компрессор) до 1.5бар
И очень любопытно, нам (тебе) в ...
Отправлено 26 марта 2014 - 08:22
Если есть знакомые на Н2-3, поменяйся на денек, там 30сек, открутить болтик на 10, вытащить фишку, аккуратно вытащить ( с поворотами) и также вставить новый.Не знаю, это нужно покупать и пробовать. Жалко 1.5 р отдать просто чтобы попробовать оно или не оно...
Отправлено 26 марта 2014 - 09:45
Если есть знакомые на Н2-3, поменяйся на денек, там 30сек, открутить болтик на 10, вытащить фишку, аккуратно вытащить ( с поворотами) и также вставить новый.
Как назло у друга Н5 дизель...
Если бы кому нужно было сбросить к примеру ошибку в Белгороде, можно было "махнуться", сброшу ошибку в замен возьму попробовать датчик на 5 мин. На холодную сразу покажет... Ну или в качестве "оплаты" за использования датчика могу предложить помощь в приобретения OBD2 Bluetooth адаптера ELM327 где то за 8-9$ (300-350 руб.)
Отправлено 26 марта 2014 - 10:14
От Н5 зажигалки, думаю, тоже пойдет, только там крепление другое (приворачивать необязательно для теста) и сидит он на первом, а не на 4-м цилиндре.Как назло у друга Н5 дизель...
ЗЫ
Оглядись по сторонам :)))
Всяких там Мицубиси полно шастает :))) И не только :)))
ИМХО на 99%, если по диаметру дырки в коллекторе подойдет, то можно и с них снять на пробу :)))
Всякие там каллибровки, углы... думаю одинаковые, но могу ошибаться.
Отправлено 29 марта 2014 - 10:24
Отправлено 29 марта 2014 - 21:22
Да и их очень много... У меня вчера ночью пропала тяга, колбасит двигатель, на газу при наборе оборотов идут хлопки впускной коллектор, погоню во вторник к официалом на диагностику...ДАД и температуры во ВК не менял. У меня его просто нет, нужно заказывать. В Красноярске он стоит 2500руб. Обидно будет, если это опять не он. Другие причины могут быть?
Может конечно у нас в Белгороде и есть асы по двигателям, но увы я таких не знаю...
Отправлено 29 марта 2014 - 22:14
Да у вас там целый красноярский ховер-клуб со своим форумом, Саша vagkrsk рулит, что-то давно его на этом форуме не видно.ДАД и температуры во ВК не менял. У меня его просто нет, нужно заказывать. В Красноярске он стоит 2500руб. Обидно будет, если это опять не он. Другие причины могут быть?
Тебе там поменяют и проверят за 30мин со всеми тестами на ХХ и мощности.