Главные Пары, поблеммы после установки
Отправлено 08 апреля 2013 - 21:48
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:13
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:16
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:17
Тут не думать а проверять уже надо:) отцепи задний кардан и попробуй на передке проехать. Или вывеси и по очереди посчитай обороты колеса и кардана соответствующего.с этим уже проблема , одна точно на фото видно, а вот вторая ???? не думаю что бы Гриша ошибся !!!!!!
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:18
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:19
Мне тож видится что шаг разныйМожет конечно обман зрения
Не ошибается тот кто ничего не делает (с)нужно у Гриши узнать, возможно ли , что ошиблись ((((, но это похоже на правду.
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:21
а как считать ?Тут не думать а проверять уже надо:) отцепи задний кардан и попробуй на передке проехать. Или вывеси и по очереди посчитай обороты колеса и кардана соответствующего.
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:24
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:30
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:33
Можно одну. Крутишь десять оборотов колеса и считаешь сколько сделает оборотов кардан.нужно полностью перед домкратить , или можно только одну сторону ???
Спереди и сзади соответственно. Ну и, как понимаешь, количество оборотов кардана должно быть одинаковым и там и там. Можешь результаты сюда выложить.
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:34
у меня в заде СБ , он не помешает ???Можно одну. Крутишь десять оборотов колеса и считаешь сколько сделает оборотов кардан.
Спереди и сзади соответственно. Ну и, как понимаешь, количество оборотов кардана должно быть одинаковым и там и там. Можешь результаты сюда выложить.
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:34
просто....а как считать ?
вывешиваешь любую сторону... оба колеса..
включаешь полный привод
коробку в нейтраль...
ставишь метки на колёсах( мелом например или скочь наклей) и положение меток для каждого колеса...
и крутишь любое колесо...
лучше сделать несколько оборотов...
если пары одинаковые-обе метки встанут в том же положении как пометил
если разные- метка на одном колесе уйдёт в сторону...
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:36
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:36
Нужно!....иначе дифф внесёт погрешность.или можно только одну сторону ???
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:37
ну крутить будет тяжело...у меня в заде СБ , он не помешает ???
а может и помешать ...
возможно если подложить упоры под колёса что стоят на земле, тот можно попробовать на предаче потихоньку покрутить...
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:37
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:40
Нет не будет. Кстати это вариант приемлемый, вот только сможешь ли прокрутить один мост через два диффа и раздатку от другого,- вопрос спорный.нет это мне кажется не прокатит ! ведь ведомые шестерни одинаковые, остается проверить ведомое! наверное если там не 8, а 9 зубьев в любом случае закусывать будет ?