Как выгнать воздух из системы?
Отправлено 18 февраля 2014 - 14:54
Отправлено 18 февраля 2014 - 21:38
Отправлено 18 февраля 2014 - 21:46
Особо не вникал в систему охлаждения ховера,но на первый взгляд похожа на ВАЗовскую классику....Раньше ставил эксперименты с СО оки...Там родная как на 8-ке...Переделывал как на классическом ВАзе....Не понравилась из за завоздушивания радиатора отопителя.Остановился на СО ВАЗ 2110 (инжектор).схему можно легко найти в интернете.Расскажу вкратце...немного уже подзабыл с тех времен но....Низ расширительного бачка подключается в малый круг циркуляции.С верхнего патрубка радиатора охлаждения тонкий шланг подключаем к верхней точки расширительного бачка и сюда же подключаем шланг от верхнего патрубка радиатора отопителя салона(печки).Для этого на ховере придется заменить расширительный бачек на другой с крышкой-клапаном.Удачи!!!Всем доброго дня. У меня проблема. не греет печка. Н2
Что сделал:
1. Замена помпы
2. замена термостата
3.поменял радиатор печки. как на красном форуме указали )))
при запуске на холодную авто, как антифриз по трубкам в салоне побежал, слышно бурле...
http://awtosowet.ru/sistema-oxlazhdeniya-vaz-2110/
Отправлено 19 февраля 2014 - 00:04
Нет, не кипит. С этим все Ок. Лето отъездил без проблемДаааа раз мастер сказал,значит надо сосок обязательно вварить!!! Ему в задницу желательно.
У Вас машинка не закипает случайно? Запаха выхлопа в радиаторе не видать?
Особо не вникал в систему охлаждения ховера,но на первый взгляд похожа на ВАЗовскую классику....Раньше ставил эксперименты с СО оки...Там родная как на 8-ке...Переделывал как на классическом ВАзе....Не понравилась из за завоздушивания радиатора отопи...
Спасибо! Прочитал и понял , что не понял сразу))) изучу вопрос с утра!
Смыслом ясен. Вопрос. Т.е. Это временная схема выгнал воздух и обратно все на место поставил? Прошу прощения за вопрос.
Отправлено 19 февраля 2014 - 08:17
Отправлено 19 февраля 2014 - 08:33
Отправлено 19 февраля 2014 - 08:46
Саш привет. Не спорю, конечно, просто смотрю тут советуют что-то колхозить, думаю дай вмешаюсь пока машину не разобрали . :-)Саш,проще слить все и залить по новой,медленно и печально заливать,при этом сняв шланг с подогрева дросселя и будет порядок
Отправлено 19 февраля 2014 - 11:16
Вот тут мутят. А просто приподнять перед машины, заехав на что-нибудь, открыть крышку радиатора, проверить уровень, завести машину и прогазовать до включения вентилятора и так несколько раз, пока воздух не выйдет, ни как ?
А если идет журчание, уходи...
Не. не траит, нет пузырей. имульсии. с этим все ок.
Сама печка находится под наклоном. т.е. в ней то воздух может остаться. я вот за это переживаю.. попробую на выходных заехать по выше , если не поможет...
Саш,проще слить все и залить по новой,медленно и печально заливать,при этом сняв шланг с подогрева дросселя и будет порядок
.... то попробую залить заново. спасибо большое.))
Раздражают уже люди на сервисе. нормально сделать, ну ни как не могут.
Отправлено 19 февраля 2014 - 11:34
Отправлено 19 февраля 2014 - 14:00
а антифриз куда уходит разобрались?
для пробы выверните свечи 3 и 4 цилиндра, если 4 будет чернее 3, - ищите темку замена проклаки ГБЦ
порадавали)))) куда уходит, не ясно( буду выяснять. отпишусь о вытекающих проблемах. Спасибо.
Отправлено 19 февраля 2014 - 18:17
Нет.Если переделывать,то только так....Система отопления(читай охлаждения) на ховере сделана не самым лучшем образом.Ну а если просто воздух выгнать.то заезжай на горку и так регулярно.Посмотри штуцера в расширительном бачке,возможно трещина и воздух засасывает.Ну и за уровнем следи.Нет, не кипит. С этим все Ок. Лето отъездил без проблем
Спасибо! Прочитал и понял , что не понял сразу))) изучу вопрос с утра!
Смыслом ясен. Вопрос. Т.е. Это временная схема выгнал воздух и обратно все на место поставил? Прошу прощения...
Отправлено 19 февраля 2014 - 18:32
А что не так с системой? Чем плоха? На мой взгляд, система как система, вполне себе нормальная... При заливке антифриза всего то нужно (как выше писалось) снять шанг подогрева дросселя. Все. Никаких пробок, никаких завоздушиваний, и не надо газовать, на горку заезжать.......Система отопления(читай охлаждения) на ховере сделана не самым лучшем образом...
Отправлено 19 февраля 2014 - 19:24
Просто Вам не с чем сравнивать...Посмотрите что происходит во время работы двигателя в расширительном бачке ВАЗ 2110 и все вопросы думаю отпадут.А что не так с системой? Чем плоха? На мой взгляд, система как система, вполне себе нормальная... При заливке антифриза всего то нужно (как выше писалось) снять шанг подогрева дросселя. Все. Никаких пробок, никаких завоздушиваний, и не надо газовать,...
Отправлено 19 февраля 2014 - 19:38
И что же там такого происходит?Предположу что бьет фонтан.Посмотрите что происходит во время работы двигателя в расширительном бачке ВАЗ 2110 и все вопросы думаю отпадут.
Отправлено 19 февраля 2014 - 19:53
Жидкость циркулирует....И даже при открученной крышке расширительного бачка жидкость из системы не выгонит...И что же там такого происходит?Предположу что бьет фонтан
Отправлено 19 февраля 2014 - 19:57
Отправлено 19 февраля 2014 - 19:57
Отправлено 19 февраля 2014 - 20:01
Но не во всех расширительных бочках системы охлаждения....Ну и что в этом такого?В любой системе охлаждения она циркулирует
Отправлено 19 февраля 2014 - 20:02
Отправлено 19 февраля 2014 - 20:05
Точно...Слушай тех кто 6 лет эксплуатировал ховер и тем более аж 2 (два)раза перезаливал ожбросьте огород городить....
за 6 лет эксплуатации Ховера 2 раза перезаливал ож....
всё по тому же поводу...
1.ищи утечку
2 перезалей систему
3 не слушай слесарей и любителей тазовского колхоза.
пы сы....у нас самая простая и надежная система с усло...