![:kol_crazy:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/kol_crazy.gif)
![:kol_drinks:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/kol_drinks.gif)
![:AllSmail (31):](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/AllSmail (31).gif)
![:_define066:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/_define066.gif)
![:smile30:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile30.gif)
![:avt07:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/avt07.gif)
![:14:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/14.gif)
![:5:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/5.gif)
![:kol_smile3:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/kol_smile3.gif)
Всё Внятно . Всё Понятно . Спасибо За ФотоотчётНу , что начнЁм
Молодец! Нормальный отчёт!
Единственно... я бы не ставил в "разнобой"... а то на СТО., на ТО тебе устроят "праздник"... обязательно перепутают!
Или ставить ВСЕ с шагом 1.5... или ВСЕ с 1.25
давно хотел спросить/ шпилька нива или ока а гаики какие/хочу положить на запас пару штук в машину/колеса еще ни разу не трогались/ а вдруг/"Разнобой" это не есть хорошо , изначально была "сорвана" одна шпилька , заказано две родные , ну и так "для пробы" , а вышло всЁ "как всегда"
(знал бы , заказал все "родные")
Ну с СТО , будем повнимательнее ( "сорвут если вдруг - заменим)
А, так не стоит "заморачиваться" и колхозить --родные шпильки и ВСЁ.
спасибо/ заеду прикуплю на всякии случай/Михалыч , если есть возможность ( Эксист ) то "родные" лучше . Если нет то haktun82 ставил от нивы , только там посадочное место "стачивать" надо , про оку не знаю Vik пишет подойдут (ему верить можно
) резьба везде 1,25 - гайки "родные".
А от Нивы какие шпильки, они ведь по длине разные, вроде заднии длиннее.Молодец! Нормальный отчёт!
Единственно... я бы не ставил в "разнобой"... а то на СТО., на ТО тебе устроят "праздник"... обязательно перепутают!
Или ставить ВСЕ с шагом ...
не стоит "заморачиваться" и колхозить --родные шпильки и ВСЁ.
Всем привет.Да уменя тоже беда с этими шпильками.Только я уже третий год этот вопрос решаю при смене колес сразу ставлю новые гайки(от шеви нивы если что подходят).На шпильках резьба держиться а вот гаек на три четыре витка только накручиваются,из за этого и рвет резьбу.Причем диски оригинальные,на зиме диски от логана проблем нет гайка глубже закручивается.
а вот гаек на три четыре витка только накручиваются,из за этого и рвет резьбу.
Не понимаю, почему три-четыре витка получается...
У меня на одной гайке от падения отлетел торцевой колпачок - и теперь прекрасно видно, что гайка накручена на шпильку на всю свою резьбовую часть.
P.S. Ну и при затяжке (плановая замена колёс зима/лето/зима) я использую динамометрический ключ (для экстренных ситуаци, типа установки докатки, конечно будет использован простой "ключ-крест", который всегда в машине).
Соответственно, проблем со шпильками к меня пока не возникало.
Не понимаю, почему три-четыре витка получается...А с тем ли шагом гайки?
любой нормальный !!!!!!!!! инженер скажет что рабочаяя резьба у резьбы-3 витка!!!!!!!! остальное от лукавого! (от незнаний)
нженер скажет что рабочаяя резьба у резьбы-3 витка
это для фиксации. да, работать она начнет, но... на растяжение уже держит не ту нагрузку
любой нормальный !!!!!!!!! инженер скажет что рабочаяя резьба у резьбы-3 витка!!!!!!!! остальное от лукавого! (от незнаний)
Если бы это было так, то нахрен бы были не нужны, например, удлиненные гайки. Так что Вашего "нормального" инженера я бы не допускал к технике вообще.
А с тем ли шагом гайки?
А с каким "не тем" шагом могут быть родные гайки на родных шпильках?
Только я уже третий год этот вопрос решаю при смене колес сразу ставлю новые гайки(от шеви нивы если что подходят).
А с каким "не тем" шагом могут быть родные гайки на родных шпильках?
С каких пор от шнивы гайки родные? Отсюда и вопрос был про шаг, аналогичен он, Андрей?