Сообщений в теме: 30

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

Я дико извиняюсь если написал не ту тему, так как первый раз пишу, хотя читаю темы регулярно. Проблема с заводом двигателя начилась после того, как я проехал почти на перегретом двигателе (был пробит радиатор охлаждения) около 40-45 км. После замены радиатора машина стала заводится с большим трудом. Менял свечи. После замены машина завелясь сразе как раньше, но стоило заглушить движок следующая заводка опять стала затруднительной. Вывернул свечи на них темный сухой налет. Может кто подскажет что делать кроме как ехать в сервис. Осталась надежда на небольшой ремонт.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот задал ты задачку..........ну с десяток диагнозов............готовься отвечать на вопросы.

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

Вот задал ты задачку..........ну с десяток диагнозов............готовься отвечать на вопросы.

готов если смогу

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Проверить для начала компрессию (для этого в сервис ездить необязательно...........или точнее совсем не нужно!)

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

Проверить для начала компрессию (для этого в сервис ездить необязательно...........или точнее совсем не нужно!)

понял я вроде бы вычитал что может барахлить ДПКВ

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

чёт дрУги форумчане молчат..... , я ж не эксприировал эту тему!

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

чёт дрУги форумчане молчат..... , я ж не эксприировал эту тему!

да это наверное от того что поздно отписался

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

понял я вроде бы вычитал что может барахлить ДПКВ

Не там ищешь,- потом клапана на регулировку проверь, танцевать от проблемы надо, а не от того, что у других чаще случается..............начни с перепрошивки ВСМ!,-шутка!

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

Не там ищешь,- потом клапана на регулировку проверь, танцевать от проблемы надо, а не от того, что у других чаще случается..............начни с перепрошивки ВСМ!,-шутка!

еще бы знать, что такое ВСМ

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

Олег,вот про клапана ты правильно подумал,могло из затянуть при перегреве головы

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

Олег,вот про клапана ты правильно подумал,могло из затянуть при перегреве головы

а это ничего, что после заводки двигатель работает нормально

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

Это ни о чем не говорит

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

а это ничего, что после заводки двигатель работает нормально

После первой заводки работает, потом после повторной /скорее когда нагрелся/ не хочет... Возможно, Александр прав.Выпускные клапана быстрее нагреваются, при маленьком зазоре их зажимает, отсюда и копоть на свечах, и нестабильна работа двигателя.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Если каждый день видеть лицо жены,- дык вроде оно и нормальное,,,,,,,,,,,,а уедет на месяц,- чёт постарела, пострашнела......продолжать?

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

После первой заводки работает, потом после повторной /скорее когда нагрелся/ не хочет... Возможно, Александр прав.

то есть надо в первую очередь смотреть клапана

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

Ну смотреть на них нечего раз работает значит не гнутые,а вот регулировку я бы проверил

[Драндулятор 26 сообщений Авто:Hover H5]

Я бы обратил внимание на выхлоп и расход масла. 45 км. на перегретом двигателе кольцам кердык !!! Свечи забрасывает маслом вот и не заводится .

[igbr 14 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы обратил внимание на выхлоп и расход масла. 45 км. на перегретом двигателе кольцам кердык !!! Свечи забрасывает маслом вот и не заводится .

масло не уменьшается, а свечи сухие

Ну смотреть на них нечего раз работает значит не гнутые,а вот регулировку я бы проверил

спасибо хоть на этом

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

Свечи сухие,значит топлива нет,а топлива нет если клапана зажаты как одна из причин

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Проверить для начала компрессию

Проверь, а то мнения начали делиться...