Сообщение отредактировал sergeimen: 29 марта 2011 - 18:41
Регулировка дверей (зазоры кузова)
Отправлено 29 марта 2011 - 18:22
Отправлено 29 марта 2011 - 18:24
наверное тоько петлями.Подскажите,кто может,как отрегулировать зазоры передних и задних дверей у Hover H3?
(Между передним крылом и дверью?и заднюю тоже.)
Отправлено 29 марта 2011 - 18:34
Дело в том, что крепления петель передних дверей находятся под крылом.наверное тоько петлями.
Отправлено 29 марта 2011 - 18:49
Так же как и на Н2, но вроде подлезть можно. А лучше всего к дилерам. Они то должны знать и уметь. Хотя не фактДело в том, что крепления петель передних дверей находятся под крылом.
А что большая шель, или косая?
Отправлено 29 марта 2011 - 19:01
на фото видноТак же как и на Н2, но вроде подлезть можно. А лучше всего к дилерам. Они то должны знать и уметь. Хотя не факт
А что большая шель, или косая?
Отправлено 29 марта 2011 - 19:07
Отправлено 29 марта 2011 - 19:11
Кривым ключом ослабляются болты петель на самой двери и выставляются как надо.Подскажите,кто может,как отрегулировать зазоры передних и задних дверей у Hover H3?
(Между передним крылом и дверью?и заднюю тоже.)
Отправлено 29 марта 2011 - 20:00
а мне кажется чтоэто не поможет.Кривым ключом ослабляются болты петель на самой двери и выставляются как надо.
помоему надо ослаблять надо под крылом и сдвигать?а мне кажется чтоэто не поможет.
Отправлено 29 марта 2011 - 20:03
Тогда проясните ситуацию, надо отрегулировать ширину зазора или плоскость прилегания?а мне кажется чтоэто не поможет.
помоему надо ослаблять надо под крылом и сдвигать?
Отправлено 03 апреля 2011 - 18:18
отрегулировать ширину зазора.Тогда проясните ситуацию, надо отрегулировать ширину зазора или плоскость прилегания?
Отправлено 03 апреля 2011 - 18:37
Ну попробуй прокладками(шайбами) на петлях сделать.отрегулировать ширину зазора.
Отправлено 04 апреля 2011 - 09:40
Зазор задней двери регулировал перемещением запирающей скобы, назову ее так .С правой стороны был большой зазор .Нужна только крестообразная отвертка.Перемещая ее нашел оптимальное положение ,дверь закрываться стала лучше и зазор выровнялся относительно правой стороны.Подскажите,кто может,как отрегулировать зазоры передних и задних дверей у Hover H3?
(Между передним крылом и дверью?и заднюю тоже.)
Отправлено 04 апреля 2011 - 20:10
Ну попробуй прокладками(шайбами) на петлях сделать.
Всё дело в том,что мне надо уменьшить зазор вверху. На фото видно.
Отправлено 04 апреля 2011 - 20:57
Сегодня регулировал двери с водительской стороны.Всё выставляется петлями,но зазор между крылом и дверью выставить не удалось.К болтам не подлезть.Но я так думаю если снять защиту то из под крыла будет на много проще.В выходные буду пробовать!отрегулировать ширину зазора.
Отправлено 05 апреля 2011 - 07:38
Уже не один раз писАл, что кривизна эта от "шуруповёрта", которым сборщики собирают автомобиль....Зазор задней двери регулировал перемещением запирающей скобы, назову ее так .С правой стороны был большой зазор .Нужна только крестообразная отвертка.Перемещая ее нашел оптимальное положение ,дверь закрываться стала лучше и зазор выровнялся относительно правой стороны.
При затяжке шуруповёртом скобу "ведёт" по часовой стрелке в пределах регулировочных зазоров. Она перестаёт быть строго перпендикулярной замку в "хлопушке" и поэтому, при закрытии двери багажника её (дверь) "уводит" влево.
Лечится просто. Чуть отпускаем болты крепления этой скобы, выставляет её (скобу) строго перпендикулярно и затягиваем болты... контролируя положение скобы, чтобы не "ушла"...
Гы, хоть в FAQ это заноси...
Сообщение отредактировал Vik: 05 апреля 2011 - 07:39
Отправлено 05 апреля 2011 - 10:23
Иваныч, да это вообще не проблема, конструкция ещё с ТАЗиков одинаковая, речь то началась о регулировке переднего зазора водительской двери!Уже не один раз писАл, что кривизна эта от "шуруповёрта", которым сборщики собирают автомобиль....
При затяжке шуруповёртом скобу "ведёт" по часовой стрелке в пределах регулировочных зазоров. Она перестаёт быть строго перпендикулярной замку в "хлопушке" и поэтому, при закрытии двери багажника её (дверь) "уводит" влево.
Лечится просто. Чуть отпускаем болты крепления этой скобы, выставляет её (скобу) строго перпендикулярно и затягиваем болты... контролируя положение скобы, чтобы не "ушла"...
Гы, хоть в FAQ это заноси...
Отправлено 05 апреля 2011 - 12:08
Иваныч, да это вообще не проблема, конструкция ещё с ТАЗиков одинаковая, речь то началась о регулировке переднего зазора водительской двери!
Зазоры регулируются петлями...
Плоскость прилегания регулируется:
- в районе петель, как правило,... "кувалдометром"... подгибая стойку
- в районе замка... регулировкой скобы
- оконной рамки... подгибанием самой рамки.
Ноо, это должно делаться ДО ПОКРАСКИ!!!
Сообщение отредактировал Vik: 05 апреля 2011 - 12:14
Отправлено 10 апреля 2011 - 12:02
отпиши пожалуйста чего получилось!Сегодня регулировал двери с водительской стороны.Всё выставляется петлями,но зазор между крылом и дверью выставить не удалось.К болтам не подлезть.Но я так думаю если снять защиту то из под крыла будет на много проще.В выходные буду пробовать!
Отправлено 10 апреля 2011 - 12:58
Иваныч, чёт этот пост пропустил, плоскость прилегания регулируется ослаблением болтов на петле на самой двери (сам делал), ты бы модеров попросил потереть чуток, а то ведь и за кувалдометр схватятся!Зазоры регулируются петлями...
Плоскость прилегания регулируется:
- в районе петель, как правило,... "кувалдометром"... подгибая стойку
- в районе замка... регулировкой скобы
- оконной рамки... подгибанием самой рамки.
Ноо, это должно делаться ДО ПОКРАСКИ!!!
Отправлено 10 апреля 2011 - 13:35
Петлёй на двери регулируется положение двери вправо/влево вверх/вниз... т.е. зазоры.Иваныч, чёт этот пост пропустил, плоскость прилегания регулируется ослаблением болтов на петле на самой двери (сам делал), ты бы модеров попросил потереть чуток, а то ведь и за кувалдометр схватятся!
Выступание же двери вглубь или наружу относительно самого кузова... этими петлями не отрегулиновать