клубни. вопрос такой, стала появляться мелкая коррозия с головку спички кто как с этим борется. жду советов.
мелкая корозия
Отправлено 09 апреля 2016 - 22:26
клубни. вопрос такой, стала появляться мелкая коррозия с головку спички кто как с этим борется. жду советов.
А что тут ответишь. Коррозия где? Как обрабатывалась ранее? Что хотите получить в итоге?
Отправлено 10 апреля 2016 - 08:33
А что тут ответишь. Коррозия где? Как обрабатывалась ранее? Что хотите получить в итоге?
коррозия на двери со спичечную головку. Раннее обрабатывал завод изготовитель. Хочу получить остановку ржи.
Отправлено 10 апреля 2016 - 08:46
Только полностью зачищать,обрабатывать и красить весь элемент, других способов не существуеткоррозия на двери со спичечную головку. Раннее обрабатывал завод изготовитель. Хочу получить остановку ржи.
Отправлено 10 апреля 2016 - 14:17
Хочу получить остановку ржи.
Если эстетика не сильно важна, то "клопа" аккуратно вскрыть острым ножом, обработать преобразователем ржавчины. А дальше можно грунт и эмаль в цвет с кисточкой купить, и замазать в несколько слоев. Можно просто мовилем капнуть. На ваш вкус и цвет. А красить элемент из за каждой мелкой коррозии слишком дорого выйдет. А главное при продаже потом не докажешь что красил просто так, а не после дтп.
Отправлено 10 апреля 2016 - 15:00
А главное при продаже потом не докажешь что красил просто так, а не после дтп.
Подпишусь, Дим!!!
Отправлено 10 апреля 2016 - 16:30
когда ж мы перестанем бояться крашенный элементов? нормальный маляр на соответствующем оборудовании красит намного лучше заводского конвейера.
Отправлено 10 апреля 2016 - 17:27
когда ж мы перестанем бояться крашенный элементов? нормальный маляр на соответствующем оборудовании красит намного лучше заводского конвейера.
Нормальный маляр это дело понятное. Но всю картину повреждений и то как это все было исправлено тебе никто никогда не раскроет. А если там шпакли сантиметр, которая повалится после первой зимы.
Я видел как из трех доноров один сваривают. Потом красят, краску старят искусственно. И опля вуаля "Не бит, не крашен!"
Отправлено 10 апреля 2016 - 17:47
когда ж мы перестанем бояться крашенный элементов? нормальный маляр на соответствующем оборудовании красит намного лучше заводского конвейера.
Никто и не спорит с этим, но всё равно при продаже у покупана сомнения закрадутся, с какой целью элемент красился...
Сообщение отредактировал Сибиряк: 10 апреля 2016 - 17:47
Отправлено 11 апреля 2016 - 07:26
... нормальный маляр на соответствующем оборудовании красит намного лучше заводского конвейера.
Да ладно... Что то я не слыхал о малярах, даже нормальных, обладающими покрасочным роботом. Какой бы профессионал не был, измеритель толщины ЛКП сразу покажет перекраску. Толщина будет гулять, хоть родись ты с краскопультом в руках.
Отправлено 11 апреля 2016 - 07:28
машина хранится когда где, когда на улице, когда в холодном гараже
Отправлено 11 апреля 2016 - 08:44
А по мне -пошла ржавчина...уже не остановишь. Можно закамуфлировать на время продажи -или закрыть для собственных нервов и эстетики, но остановить нереально.
Особенно в городах с дорожной "химией".
Отправлено 11 апреля 2016 - 08:53
"клопа" аккуратно вскрыть острым ножом, обработать преобразователем ржавчины. А дальше можно грунт и эмаль в цвет с кисточкой купить, и замазать в несколько слоев.Именно так с "жучками" на Ниве боролся. И побеждал.
А Ховер у меня не ржавеет, к счастью...
Отправлено 16 апреля 2016 - 09:48
Отправлено 16 апреля 2016 - 11:11
Думаю, аккуратно все равно не сделаешь.Именно так с "жучками" на Ниве боролся. И побеждал. А Ховер у меня не ржавеет, к счастью...
Отправлено 16 апреля 2016 - 11:42
Появились такие же клопы. Причем на задних дверях и крыльях. В общей сложности штук 10. Охренеть, машине 4 года будет.
А что удивляться?! Всё зависит от дорог. Мелкие камешки на скорости сделают кузов как после дроби из ружья.
Отправлено 21 апреля 2016 - 15:18
ВСЕМ привет.Парни,дико извиняюсь....не по теме немного.....ткните ссылкой........в какой теме номер краски узнать на Н-5.Спасибо.ну и немного по теме....у меня на тачки грунта нет...сколы ржавеют....,пользовался карандашом...,пофиг...ржа лезит.Весь кузов надо грунтовать и красить.
Сообщение отредактировал Блик: 21 апреля 2016 - 15:19
Отправлено 21 апреля 2016 - 15:21
ткните ссылкой........в какой теме номер краски узнать на Н-5.
Тут глянь
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=2254
Читают эту тему: 2
(-
Yandex (1)