ошибка Р1171
Отправлено 19 ноября 2015 - 21:05
Отправлено 19 ноября 2015 - 21:14
если б у тебя был трактор, то это ,грубо говоря,льёт первая форсунка.(малый импульс MDP)Здравствуйте! Сегодня подключил шнурок от форда через Scan master увидел ошибку Р1171 и при этом первая лямбда почти висела 05-0,6в, потом сбросил ошибку и она заработала как надо 0,1-09В.!Что значит ошибка Р1171?
Сообщение отредактировал джедай: 19 ноября 2015 - 21:14
Отправлено 19 ноября 2015 - 21:16
можно по конкретнейесли б у тебя был трактор, то это ,грубо говоря,льёт первая форсунка.(малый импульс MDP)
Отправлено 19 ноября 2015 - 21:32
ошибка дизельного двигателя: льёт в обратку больше нормы форсунка 1-го цилиндрачто проблема в первой форсунке
Отправлено 19 ноября 2015 - 21:53
так у меня бензин 2,0ошибка дизельного двигателя: льёт в обратку больше нормы форсунка 1-го цилиндра
так что это за ошибка Р1171так у меня бензин 2,0
Отправлено 19 ноября 2015 - 21:57
Кста, неправильно Вы, уважаемый, интерпретируете... система не замеряет обратный слив из форсунок, так что товарижч, означенный как wanderer, абсолютно прав - бедная смесь для бензина... ну а для дизеля можно сказать чуть иначе - слишком малая цикловая подача по какой либо форсунке, выходящая за пределы регулирования... и MDP тут и упоминать не стоит, как слишком малый импульс управления))) он и так миниальный по определению (MDP - Minimum Drive Puls) ;)ошибка дизельного двигателя: льёт в обратку больше нормы форсунка 1-го цилиндра
Отправлено 19 ноября 2015 - 22:02
Извените! Можно непросвященному простым языком, в каком направлении копать?Кста, неправильно Вы, уважаемый, интерпретируете... система не замеряет обратный слив из форсунок, так что товарижч, означенный как wanderer, абсолютно прав - бедная смесь для бензина... ну а для дизеля можно сказать чуть иначе - слишком малая циклов...
Отправлено 19 ноября 2015 - 22:05
Добавлю - бедная смесь означает... что она бедная, то есть воздуха больше, чем топлива, что приводит к пропускам зажигания и к проблемам с катализатором (превышение температуры из за повышенного содержания кислорода в ОГ). Обычно такая ошибка начинает возникать из за умирания датчика кислорода и "замерзания" его показаний на какое-то время, что приводит к ошибкам регулирования рабочей смеси по обратной связи (умнО так зарядил)))... Ну а дальше система может свалиться в аварийный режим, отключая обратную связь по датчику кислорода и управляя по жесткой программе с обогащением рабочей смеси, дабы не сжечь катализатор.Цитата("ALEKSANDR2685")
Что значит ошибка Р1171?Бедная смесь
Отправлено 19 ноября 2015 - 22:07
Дык, кагбэ, было сказано, что было замечено "замерзание" напряжение с датчика кислорода, так что может и не воздух тут виноват, а ДКИщи где воздух подсасывает
Отправлено 19 ноября 2015 - 22:09
Я лямбду первую менял но все так и осталосьДобавлю - бедная смесь означает... что она бедная, то есть воздуха больше, чем топлива, что приводит к пропускам зажигания и к проблемам с катализатором (превышение температуры из за повышенного содержания кислорода в ОГ). Обычно такая ошибка начинае...
Отправлено 19 ноября 2015 - 22:09
Как бы не казалось это странным, но бывает, что и в выпускной коллектор воздух подсасываетВ выпускном коллекторе
Сообщение отредактировал Robin44: 19 ноября 2015 - 22:09
Отправлено 19 ноября 2015 - 22:12
Я понимаю, но я уже устал бороться с расходом 20л на 100, диагностов всех в городе обьехал все руками разводят.Все возможно,мы же не ясновидящие
Отправлено 19 ноября 2015 - 22:14
Вы тут про ошибку вопрос задали и даже вводные некие, а оказывается проблемы с повышенным расходом. (((Я понимаю, но я уже устал бороться с расходом 20л на 100, диагностов всех в городе обьехал все руками разводят.
Добавлю - так можно всех диагностов на уши поставить, но, вполне возможно, что проблема повышенного расхода лежит и не в плоскости каких то проблем с двигателем... как на счет этого варианта?
Сообщение отредактировал Robin44: 19 ноября 2015 - 22:16