Прокладка ГБЦ
Отправлено 29 июля 2012 - 10:34
Отправлено 29 июля 2012 - 10:48
Сообщение отредактировал Mikhael: 29 июля 2012 - 10:49
Отправлено 29 июля 2012 - 11:28
Ну все таки 200 тысу меня в блоке раковина вылезла на пробеге 200000
Отправлено 29 июля 2012 - 11:39
А у меня на 75 тыс, четыре прокладки и вторая голова. Уже и не знаю чего делать. Все везде работает нормально вот только крышка радиатора не держала давление ( по вине сервисменов ) . После последнего прогара ( на Рыбинке ) прошел 5 тыс . пока норма, каждый день проверяю уровень и прислушиваюсь к бульканью. Может помпу подобрать с большей производительностью, для лучшей циркуляции. А может всё из за пробки было, в системе не создавалось нужное давление. Я думаю время покажет.Ну все таки 200 тыс
Отправлено 29 июля 2012 - 16:49
Ага, на Н5.... Хотя, конечно знал я одного, больше сотни за год накатывал...Ну все таки 200 тыс
Отправлено 29 июля 2012 - 17:07
Он похоже в нулях запуталсяАга, на Н5.... Хотя, конечно знал я одного, больше сотни за год накатывал...
Отправлено 29 июля 2012 - 18:15
Возможно, но у 2008года и после протяжки прогорало. У меня первый раз прокладку меняли в сервисе, когда рванул радиатор печки, не утечки ож не перегрева ещё не было, определили по мелким пузырям в радиаторе. После замены прокладки делал протяжку сам лично у себя на работе. Но через 15 тыс прокладка прогорела. Была поменяна ГБЦ и проверен блок на предмет раковин и всяких там неровностей, всё было в норме, но опять через 20тыс та же история. После каждой замены голову протягивали тыс через 5-7. И не я один с этим мучаюсь.((( Просто не все инетом пользуются.это массовое явление....пробивало и на 20 тыс и на 70....
На красном обсуждалась эта проблема....гбц не дотянута...
я вот на 60 тыс.протягивал гбц....расброс моментов в 4 кг и самые слабые шпильки у 4-го горшка...5 кг....
Отправлено 29 июля 2012 - 18:32
это было на Н2, Н5 оплаченыый на неделе должен уже прийти...Ага, на Н5.... Хотя, конечно знал я одного, больше сотни за год накатывал...
...а за год я 60-70 проезжаю...
Сообщение отредактировал Mikhael: 29 июля 2012 - 18:33
Отправлено 29 июля 2012 - 20:12
Миш...когда процесс запущен(брак,недотяжка,поведенная голова и т.д.)после протяжки прогорало
тяни не тяни время возьмет своё...и по новой....
Я сомневаюсь,что на чисто мицубовском моторе такое было...
Китайцы явно накосячили с комплектующими и материалами деталей и узлов....
Имхо конечно....
Отправлено 29 июля 2012 - 20:38
Косяк китайский 100% Но и с чисто митсу моторами проблем навалом.У меня многие знакомые мучаются с паджеровским 56 дизелем.Да и так по митсу многие жалуются на движки, не отличаются они надёжностью, а тут ещё и китайский, вообще "бомба замедленного действия"Миш...когда процесс запущен(брак,недотяжка,поведенная голова и т.д.)
тяни не тяни время возьмет своё...и по новой....
Я сомневаюсь,что на чисто мицубовском моторе такое было...
Китайцы явно накосячили с комплектующими и материалами деталей и узлов....
Имхо конечно....
Отправлено 29 июля 2012 - 22:38
Отправлено 30 июля 2012 - 09:59
Отправлено 30 июля 2012 - 10:01
Уточню.Пробег 2500.на б\у (эксплуатируемой) прокладке блока 9 кг хватит .....
Отправлено 30 июля 2012 - 10:48
Вероятно прокладку раздавили.....между башкой и блоком льет, как Ниагарский водопад.
а на какое усилие протягивали у этих Ховеров?
Если больше 10 кг,реально прокладку можно испортить,так как качество родных прокладок оставляет желать лучшего....
Отправлено 30 июля 2012 - 12:48
Отправлено 30 июля 2012 - 12:58
Машины работают одинаково а проблемы в 99 случаях из с ста с 2008 годом. Симптом уходящей ож, когда глушишь машину булькает в районе радиатора печки, это говорит о том что ож мало.а может проблема в том что движок после работы не охлаждается, вентилятор вырубается сразу как выключишь зажигание, почему на др машинах он не глохнет?
да и подскажите что за симптом с "прислушиванию к бульканью".
Отправлено 30 июля 2012 - 12:59
Читают эту тему: 2
(-
Yandex (1)