Кипит антифриз при скорости более 100 км. в час
Отправлено 04 августа 2015 - 15:14
Отправлено 04 августа 2015 - 15:24
Отправлено 04 августа 2015 - 17:09
Отправлено 04 августа 2015 - 17:14
Отправлено 04 августа 2015 - 17:18
или радиатор ..или помпа....
Вероятно радиатор...недостаточная теплоотдача.
Проверить-только замена на новый...3000 с копейками был..сейчас не знаю..
Менять 15 минут....
А зачем сразу менять??? Или до того забивается, что никакая промывка не поможет??? Сомнительно, как-то...
Отправлено 04 августа 2015 - 17:27
так проще....Или до того забивается, что никакая промывка не поможет???
я менял..
и без термоса ездил и промывал....
толку "0"...
в конечном итоге поломал верхний патрубок на банке...
Отправлено 04 августа 2015 - 17:28
так проще....
я менял..
и без термоса ездил и промывал....
толку "0"...
в конечном итоге поломал верхний патрубок на банке...
Ясно, Андрей.
Отправлено 04 августа 2015 - 17:39
Гыыы, новая фича мусоров по ограничению превышения скоростиМежду радиаторами чисто. С такой проблемой я доехал до моря и вернулся обратно домой. Температура на середине держится, если не повышать обороты больше 2 500. Ели бы был прокладка то кипело бы постоянно (или я не прав?), а я проехал около 3 000 км де...
Плотность тосола проверьте, крышку радиатора, ну и сам радиатор.
Отправлено 04 августа 2015 - 18:17
Выше писали сними термостат . Пробуй . Не открывается он до конца . Вот и весь вопрос .нет нормальной циркуляции .накрылся.Гыыы, новая фича мусоров по ограничению превышения скорости
Плотность тосола проверьте, крышку радиатора, ну и сам радиатор.
Отправлено 04 августа 2015 - 19:27
Согласен, плюс в соседней теме радиатор снимали, отмачивали с крутой химией, промывали под давлением. Буквально в эти выходные - не помогло (((так проще....
я менял..
и без термоса ездил и промывал....
толку "0"...
в конечном итоге поломал верхний патрубок на банке...
Там термостат меняли, тут нет, так что может и термостат.
У меня родилась версия, что у Н2 были термостаты с резиновым уплотнителем ( сейчас, кстати, тоже в стоке появились)
Так эта резинка у многих пропадала со временем, возмлжно она радиатор и забивает....
Отправлено 04 августа 2015 - 19:49
Саш...у меня радиатор забил умерший верхний резиновый патрубок...от радиатора на термос...возмлжно она радиатор и забивает
Я когда его разрезал просто офигел
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=499169
Отправлено 04 августа 2015 - 19:53
Тоже ставлю на термостат , гоняет по малому кругу ....Выше писали сними термостат . Пробуй . Не открывается он до конца . Вот и весь вопрос .нет нормальной циркуляции .накрылся.
Отправлено 04 августа 2015 - 19:58
я бы то же поставил на термос....Тоже ставлю на термостат
но человек был в сервисе....или там тупые или это что то иное...
т.к. рядом не было сервиса, пришлось пилить еще 300 км. до Волгограда. В Волгограде в сервисе сказали, что прокладка целая и двигатель в норме, промыли систему охлаждения.
Отправлено 04 августа 2015 - 20:06
Андрей! А вот пустяка как раз они и не заметили . про проверку термостата не чего не написано ! Сервисмены посчитали что машина на холостых не греется -вот и не полезли в термик. Мне так КААЦА !я бы то же поставил на термос....
но человек был в сервисе....или там тупые или это что то иное...
Отправлено 04 августа 2015 - 20:09
да всё возможно....могли его и не посмотреть...Мне так КААЦА
Это же снимать надо..да в горячую воду с термометром сувать...да смотреть как открывается\закрывается...
так что согласен...вряд ли смотрели......
Сообщение отредактировал М.А.А.: 04 августа 2015 - 20:09
Отправлено 04 августа 2015 - 20:25
да всё возможно....могли его и не посмотреть...
Это же снимать надо..да в горячую воду с термометром сувать...да смотреть как открывается\закрывается...
так что согласен...вряд ли смотрели......
При обращении клиента с вопросом кипения двигателя термостат проверяется в первую очередь. Есть симптоматика - есть алгоритм действий. Если вы на работе делаете свою работу хорошо, то это не означает что другие делают ее плохо, особенно это касается автосферы.
И ничего никуда сувать в кипяток не нужно. И шамана вызывать тоже. Цепляется сканер, контролируется температура нагрева и проверяется открытие термостата по началу нагревания нижнего патрубка радиатора.
Отправлено 04 августа 2015 - 20:31
да..есть....но ни кто не отменял простое распиздяйство....Есть симптоматика - есть алгоритм действий.
Отправлено 04 августа 2015 - 20:35
Хорошо сделаешь -клиента потеряешьда..есть....но ни кто не отменял простое распиздяйство....