не заводится
Отправлено 27 мая 2012 - 22:12
Отправлено 27 мая 2012 - 22:19
Сообщение отредактировал oleg61: 27 мая 2012 - 22:20
Отправлено 27 мая 2012 - 22:20
С ключом без кнопок (утерян) такого не было.Замок зажигания, скорее всего под замену.
Отправлено 28 мая 2012 - 08:48
Отправлено 28 мая 2012 - 10:04
Отправлено 28 мая 2012 - 11:31
Да, вроде, рано об этом думать, машине 6 месяцев.такое ощущение,что банально минусовую клемму акума надо почистить и затянуть как надо...
и проверить провод на стартере....
Если отвлечься от времени (считать, что в одну реку можно войти дважды :) ))
и так поставить вопрос:
одним ключиком стартер крутит сразу, а другим - стартер крутит с 10-го раза (с кнопками или без кнопок- это точно один черт),
то очень возможно, что просто надо этот ключик выпрямить обработать шкуркой, т.к., скорее всего, он заедает в личинке.
Плюс (это если не отвлекаться от прошедших между двумя ключиками событий :) ), у некоторых сигналка стартер отключает и там стоит порыть (но кнопки на ключике опять невиноватые :) )
Отправлено 28 мая 2012 - 14:34
Саш,от простого самого к более сложному...Да, вроде, рано об этом думать, машине 6 месяцев.
а то уже целый список вверху...
Отправлено 28 мая 2012 - 14:49
Отправлено 28 мая 2012 - 16:16
Ух куда ты загнул! Еще чуть-чуть и не только стартер, а и двери не откроются, чтобы потом капот открыть :)))))У нас "по-жизни" минусовый наконечник клеммы плохо обжимает... и от времени с момента покупки это не зависит.
Гы, убедиться в этом легко... но для этого нужно будет открыть капот
Ставлю на что угодно, но только не на клемму :) Если бы эта была она (или контакт двигуна с массой (под катушкой)), то, блин, при 10-й попытке (а может и с первой) завестись уже бы дым из под капота валил от перегретого силового провода :))))
К сожалению, от топикстартера нет нормальной информации. Но, если есть "щелкание" при пуске стартера, то это больше похоже на то, что бендикс не входит в шлицы на кольце маховика (или стартер открутился или ...). А, если полная тишина, то - совсем другое дело.
Сообщение отредактировал Александр2120: 28 мая 2012 - 16:21
Отправлено 28 мая 2012 - 16:22
Отправлено 31 мая 2012 - 21:18
Ух куда ты загнул! Еще чуть-чуть и не только стартер, а и двери не откроются, чтобы потом капот открыть :)))))
Ставлю на что угодно, но только не на клемму :) Если бы эта была она (или контакт двигуна с массой (под катушкой)), то, блин, при 10-й попытке (а может и с первой) завестись уже бы дым из под капота валил от перегретого силового провода :))))
К сожалению, от топикстартера нет нормальной информации. Но, если есть "щелкание" при пуске стартера, то это больше похоже на то, что бендикс не входит в шлицы на кольце маховика (или стартер открутился или ...). А, если полная тишина, то - совсем другое дело.
Добрый вечер!
Полуив 1-й отклик в теме от oleg61 в личке получил от него совет:
"Но сначала массы везде протянуть надо." и
"Адаптация ключей после замены батареек. (рекомендую перенести в Wiki)
1.Сесть в машину. Ключ в руках.
2. Не спеша (медленно), по очереди 1-но нажатие в 2-е секунды, 10 (десять) раз по очереди нажать на кнопки "окр" , "закр".
3. Всё.
Вот это надыбал на красном форуме, может поможет."
На форуме видно плохо искал - протянул 2 массы:
http://s019.radikal.ru/i621/1205/61/27938f9bb89b.jpg
http://i001.radikal.ru/1205/15/a980f3711d00.jpg
Протянул клемму "+"
и
провел адаптацию ключа.
Три дня с 1-го раза.
Спасибо за помощь!
Отправлено 01 июня 2012 - 11:04
Сообщение отредактировал stafford: 01 июня 2012 - 11:12
Отправлено 01 июня 2012 - 11:41
Сообщение отредактировал veps: 01 июня 2012 - 11:52
Отправлено 01 июня 2012 - 12:21
Отправлено 01 июня 2012 - 20:04
манометр в помощь, или снять шланг подачи топлива в рампу и повернуть ключ. если струя довольно таки сильная, то норма, если "переплевывает через губу", смотреть бензонасос.
можно добавить пункты:
1. проверяем на работу бензонасос, при повороте ключа должен стоять характерное жужжание. если его нет:
а) проверяем предохранитель
б) если предохранитель целый, то снимаем бак, проверяем подачу питания на проводах, есть лезем дальше, нет - смотрим в чем причина
в) если питание подается, снимаем бензонасос и разбираем его. насос подходит от ВАЗ 10-го семейства
2. если с бензонасосом все в норме, проверяем давление топлива в рампе, как, см. выше
3. если давления нет или топливо не подается, а насос живой, меняем топливный фильтр (при условии, что сетка на бензонасосе чистая)
вроде по подаче топлива все. да, поправьте, если абсорбер так же влияет на запуск ДВС. вроде писали, что на Н3, из-за того, что установлен он под запасным колесом, постоянно забивается паралоновый фильтр. его надо прочищать.
Спасибо за ликбез. все советы пригодятся.
Я снова в теме.
Утром завелся Ок.
С работы опять 5 минут дро..л ключом замок.
Завелся.
Приехал с работы, заглушил. Через минуту опять не заводиться. (п.6 отпал) Завелся через пять минут манипуляций с ключом. кнопками закрывает и открывает с первого раза всегда.
В первом сообщении вроде было, что после поворота ключа не происходит срабатывания стартера.
При повороте ключа в крайнее положение, когда должно сработать втягивающее, происходит два щелчка:
первый - реле в блоке предохранителей в салоне (слева торпеды) когда гаснет магнитола;
второй - реле в блоке под капотом.
Вывод напрашивается - не работает втягивающее??? Как проверить?
До сервиса 260.
HELP!
Отправлено 01 июня 2012 - 20:14
Отправлено 04 июня 2012 - 09:29
Отправлено 04 июня 2012 - 22:28
Алексей, добрый вечер!еще один нюанс про который многие забыли. если аккумулятор имеет недостаточную емкость, то может не хватить мощности для запуска двигателя. я бы проверил аккумулятор, а потом бы лез в стартер. хотя, если приборы притухают в момент запуска, возможна проблема именно в стартере, он может забирать на себя, а это уже замена стартера.
Яже говорю, до стартера дело даже не доходит.
При повороте ключа в крайнее подпружиненное положение происходит НИЧЕГО. Затем, после нескольких мучительных минут, вдруг стартер срабатывает и двигатель заводится с пол тыка.
Выходные отъездил нормуль.
А может ЭТО от помех каких? На работе ставлю на стоянке - 300/500 машин. Хотя конечно - бред, наверное.
Скорее - втягивающее. Проверю в др раз по совету h7TT.