Сообщений в теме: 30

[peerat 28 сообщений]

С наступлением похолодания до минус градусов потек сальник, насос у меня SCA. Поменял на купленный в экзисте за 450 рублей. А заодно и жидкость поменял на MOTUL Dextron III http://www.motul-product.ru/category/14/90/ Прокачал как мог в гараже прохладно и самые мелкие пузырьки практически не видимые не всплывали вовсе В итоге: 1. Сальник не течет хотя по началу чуть чуть сопливился, притерся что ли.. 2. при нагрузке (крайние положения) гудит не сильно так но гудит. но самое печальное что на рабочих оборотах и прогретом двигателе стоя на укатанном снегу даже гидроусилитель не помогает практически вообще. что бы вывернуть руль приходится поддать газу до оборотов около 1100 хотя бы... при заходе в поворот как правило на нейтральной скорости естественно обороты падают до холостых, приходится прилагать усилия :( вопросики: должно ли гудеть? раньше я может не замечал? чем вызвано такое поведение гура - не та жидкость - плохо прокачал - или на холоде он так у всех начинает работать?

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Насос не создает необходимого давления жидкости в системе...
Увы...
http://www.hover-club.ru/forum/topic12249....mp;#entry168294

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Андрей,ты уже спецом по гидравлике стал,теперь знаю у кого спрашивать

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Прочитав массу литературы в контексте с Валеркиной проблемой и имея техническое обр-е поневоле станешь понимать о чем речь. + еще ковыряясь с тойотинской рейкой своей и Валеркиной...ну в общем...теоретически подкован...практически-да ну нафиг(я прр свою авту)...лучше ездить без проблем

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Андрей прав. если на ХХ при повороте руля обороты падают, руль легче вращается при увеличении оборотов - вышел из строя насос Г/У руля. насос объемного типа, роторно лопастной повышенного давления. есть мастерские которые их ремонтируют, но проще поменять на новы. Пы Сы сам работаю не первый год в области насосного оборудования, в т.ч. и по роторно лопастным Андрей, или может Виктор подскажет, у нас в насосах клапан перепускной установлен (пока в насос не лез)? если он есть, то может не все потеряно. при залипшем клапане насос не создаст давление и как следствие, тугой руль

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=85799

и еще второй
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=85813

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Андрей, у меня руководство красный перекрыло, не могу попасть на него. в краце, есть он или нет. на ряде насосов для сброса давления он стоит, и частенько западает в открытом положении, вот этим многие конторы и пользуются. если он есть, не проблема его открутить и прочистить

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Клапан есть,он не может не быть

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Конечно есть он...

и предохранительный

[stafford 12443 сообщений Авто:]

тогда проще посмотреть его, заменить насос всегда можно

[peerat 28 сообщений]

когда менял сальник насоса шкив не откручивал, а снимал заднюю крышку, сняв стопорное кольцо вынул вал люфтов там нет вал заходит в натяжку, все детали внутри вкючая заднюю крышку без всяких раковин задиров, вот до клапана я к сожалению не добрался может действительно что нибудь с нми...

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Надо было тебе полную разборку все таки сделать

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Ты не указал какая модель Ховера... Читай здесь (посты повыше и отчет) http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1345444#1345444

Сообщение отредактировал М.А.А.: 12 February 2012 - 09:06

[peerat 28 сообщений]

потеплеет немного разберу все сфоткаю отчитаюсь, а то уж очень зябко!!!

[Aleks59 7 сообщений Авто:Hover H3]

Привет всем у меня такая проблема при повороте в право руль перестал возвращаться без помощи,влево всё ОК.При возврате руля из положения вправо в какой-то момент раздаётся скрежет секундно.Забыл добавить всё началось при наступлении морозов.Подскажите пожалуйста может у кого была такая штука

Привет! У меня такой же случай. Сервисмены сделали вердикт что это рейка. Жду замены уже 2,5 недели. Рейка говорят пришла, а вот ответа от завода нет. Признают ли гарантийным случаем или откажут. Жду пока. Уже 3-4 тысячи с таким косяком езжу. Но вот теперь есть подозрение, что это не совсем рейка. Странно как то, либо это перерастет в массовый дефект, либо это что то другое. Ощущение что что-то подтормаживает рулевую.

[hellosergey 314 сообщений Авто:]

Столкнулся на днях с похожей проблемой. Недели полторы назад заметил, что на ходу руль в центральное положение самостоятельно возвращаться не хочет, а точнее как бы подклинивает. При том в моменты подклинивания иногда под капотом раздается несильный «писк-скрежет», точнее словами описать не могу. Руль подклинивает при вращении в обе стороны, почти в одних и тех же местах. Машина на гарантии. Позавчера обращался к оф. дилеру, т.к. был конец рабочего дня, то копать глубоко не стали. Визуально осмотрели под капотом, услышали «писк-скрежет». Предварительно сказали, что какой-то клапан залипает. Случай вроде признали гарантийным. Завтра ехать на ремонт. Посмотрим, что они накопают дальше.

[Илья Neo 354 сообщений Авто:Hover H5]

ООО вот это проблема... Ждем что скажет наш доблестный клаксон!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Я скажу рейка у вас перетянута,отрегулируйте пока не испортили

[hellosergey 314 сообщений Авто:]

Я скажу рейка у вас перетянута,отрегулируйте пока не испортили

Спасибо за отзыв в теме, но в рулевые рейки никогда не влазил. Тем более, когда машина на гарантии, в такой серьезный узел не полезу, хоть у самого руки растут откуда надо. Ховер первый новый автомобилиль, но не первый вообще. Все прошедшие чинил сам.

ООО вот это проблема... Ждем что скажет наш доблестный клаксон!

Отвечу вкратце. Пол дня провел в автосалоне. Предварительно случай признан гарантийным, все сфотографировано, задокументировано и отправлено в ИРИТО. Жду ответ. Подродности буду отписывать в БЖ.