Марки антифризов
Отправлено 19 September 2012 - 15:58
Отправлено 19 September 2012 - 17:49
Отправлено 19 September 2012 - 17:51
Сообщение отредактировал николай.кимры: 19 September 2012 - 17:56
Отправлено 29 September 2012 - 19:40
сегодня был на ТО у официалов(ирито) долили литр *антифриз x-freeze зелёный* 150руб. а масло GULF TEK PLUS 10W40купил машину, залит заводской антефриз, не хватает в раширительном кто знает какую марку заливают
Отправлено 29 September 2012 - 23:01
Ваш комент поднимает волосы на макушке)))я два раза уже доливал тосол, зеленый, затем антифриз красного цвета, жду последствий, хотя тесть заверил меня, что так можно
НО знакомые слесаря тоже заверили..что мешали в тару слив с разных авто и цвета, а потом залили к себе в авто и гоняли год..проблем не было...
НО я все равно против таких экспериментов!
Себе заменил жижу на красный антифриз Ликью-Молли g12 с промывкой спец., того же производителя (в инструкции написано, что можно мешать с зеленым и синим!!!)
Отправлено 26 January 2013 - 14:54
Отправлено 26 January 2013 - 15:40
Как же без воды-то?точнее где установлен сливной кран?только отвечайте без воды....мне нужен точный ответ или ссылка.спасибо
Сливной кран чего?
У радиатора сливная пробка - нижний правый (еслм к нему лицом стоять, а, как иначе откручивать?) угол
Если чуть повернуть, то стекать будет через маленькую дырдочку, можно попасть в любую бутылку (если пластиковую защиту снять, 4 болта )
Если полностью выкрутить и вытащить, потом снять пробку заливной горловины, 5л быстро сольется.
ЗЫ
Вот сколько воды получилось и еще, небось, не на все ответил ))))
Добавлю:
1. Сливная пробка в радиаторе легко откручивается рукой
2. После слива из радиатора остается где-то 1.5л в двигателе, для слива оттуда надо снимать тепловую защиту с впускного коллектора и под ним откручивать пробку. Это очень муторно.
как правило, сливают только из радиатора, потом от одного до ... сколько не лень промывают дистиллатом (продается по 5-10литров, копейки стоит) и заливают ЛЮБОЙ понравившийся антифриз.
3. штатно залит, думаю G12, светлозеленый, годность 3 года, у красного (13-го) годность 5 лет.
Как-то так :))))))))))))))))
Отправлено 26 January 2013 - 16:01


- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
Доброй Охоты всем!
Отправлено 26 January 2013 - 16:02
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 26 January 2013 - 16:04
Отправлено 26 January 2013 - 16:16
для слива оттуда надо снимать тепловую защиту с впускного коллектора и под ним откручивать пробку. Это очень муторно.
ВЫПУСКНОГО
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 26 January 2013 - 17:06
Верно, да и у впускного защиты нет ))))ВЫПУСКНОГО
ЗЫ
Планшетник, блин, гад сам вдруг правку включает и весь смысл портит
Отправлено 26 January 2013 - 17:08
Антифризы G-11 и G-12 смешивать нельзя! G-12 может быть синего, зелёного, красного (розового) цвета, а вот о G-13 ещё не слышал. Что- уже есть?Как же без воды-то?
Сливной кран чего?
У радиатора сливная пробка - нижний правый (еслм к нему лицом стоять, а, как иначе откручивать?) угол
Если чуть повернуть, то стекать будет через маленькую дырдочку, можно попасть в любую бутылку (если пластиковую защиту снять, 4 болта )
Если полностью выкрутить и вытащить, потом снять пробку заливной горловины, 5л быстро сольется.
ЗЫ
Вот сколько воды получилось и еще, небось, не на все ответил ))))
Добавлю:
1. Сливная пробка в радиаторе легко откручивается рукой
2. После слива из радиатора остается где-то 1.5л в двигателе, для слива оттуда надо снимать тепловую защиту с впускного коллектора и под ним откручивать пробку. Это очень муторно.
как правило, сливают только из радиатора, потом от одного до ... сколько не лень промывают дистиллатом (продается по 5-10литров, копейки стоит) и заливают ЛЮБОЙ понравившийся антифриз.
3. штатно залит, думаю G12, светлозеленый, годность 3 года, у красного (13-го) годность 5 лет.
Как-то так :))))))))))))))))
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 26 January 2013 - 17:49
Отправлено 26 January 2013 - 19:09
Саш....Начинаете уже доставать((((
Выкинь планшетник и пиши с компа....)))
Правда у меня то же эйсер икона таб....но мышкой я пользуюсь и виртуальной клавой...
Ошибся...поправим...какой проблем...нет проблем....)))
всё верно....в теории один для чугунных блоков...другой для люминя....G-11 и G-12
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
















