Сообщений в теме: 335

[сергей199 481 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые форумчане, всем добрый день, у меня вопрос следующего характера. У нас на дизеле стоит два топливных фильтра, один грубой очистки, другой тонкой очистки. Замена фильтра грубой очистки 210 рублей и его замена при каждом ТО, а вот периодичность замены второго фильтра нигде не смог найти, да и стоимость самого фильтра весьма не гуманна, около 4000 рублей. Кто-нибудь знает как часто надо менять фильтр тонктй очистки топлива.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Уважаемые форумчане, всем добрый день, у меня вопрос следующего характера. У нас на дизеле стоит два топливных фильтра, один грубой очистки, другой тонкой очистки. Замена фильтра грубой очистки 210 рублей и его замена при каждом ТО, а вот периодичность замены второго фильтра нигде не смог найти, да и стоимость самого фильтра весьма не гуманна, около 4000 рублей. Кто-нибудь знает как часто надо менять фильтр тонктй очистки топлива.

говорят, что тонкой 40т ходит...а купить его можно в китае ...цена от 300 до 1800р

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые форумчане, всем добрый день, у меня вопрос следующего характера. У нас на дизеле стоит два топливных фильтра, один грубой очистки, другой тонкой очистки. Замена фильтра грубой очистки 210 рублей и его замена при каждом ТО, а вот периодичность замены второго фильтра нигде не смог найти, да и стоимость самого фильтра весьма не гуманна, около 4000 рублей. Кто-нибудь знает как часто надо менять фильтр тонктй очистки топлива.

Есть желание поменять топливный фильтр грубой очистки на сепаратор MANN+HUMMEL PreLine 150.Небольшой,хорошо задерживает воду и всякую гадость,легко меняется,просто слить отстой,Есть с подогревом,своя помпа,сам фильтрующий элемент ходит вроде до 60000.Какие мнения

Прикрепленные изображения

• 

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

.....на сепаратор MANN+HUMMEL PreLine 150.Небольшой,хорошо задерживает воду и всякую гадость,легко меняется,просто слить отстой,Есть с подогревом,своя помпа,сам фильтрующий элемент ходит вроде до 60000.

а сколько он стоит? и где купить такой?

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Я себе сепаровский (сепар 2000) хочу поставить, но большой зараза, думаю куда прилепить. Надо обязательно с подогревом. а то думаю вода в отстойнике замерзать будет и то наверное нужен внешний обогрев.

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Я думаю, если делать обогрев, то по всей длинне топливной магистрали - от бака до "подкапота". Трубки же все на сквозняке под днищем. На скорости в сильные морозы может прихватывать.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Я думаю, если делать обогрев, то по всей длинне топливной магистрали - от бака до "подкапота". Трубки же все на сквозняке под днищем. На скорости в сильные морозы может прихватывать.

Знаю точно что существуют "гибкие тэны" на 220 В но есть ли такие на 12В?И какова расчётная необходимая мощьность?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А в термофлекс не пробовали трубы замотать ?Тогда подача будет обраткой подогреваться

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

А в термофлекс не пробовали трубы замотать ?Тогда подача будет обраткой подогреваться

В начальный момент движения пока двигатель не прогрелся это мало эффективно хотя тоже как вариант особенно если засунуть в бак подходящий для этого тэн.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Соляру скорее в фильтре прихватит,нежели в баке,а трубки только на ходу может прихватить

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

лампочку на 12 вольт в бак

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

лампочку на 12 вольт в бак

Да уж сразу паяльную лампу. Во погреемся.
Системы предварительной очистки дизельного топлива PreLine 270 и PreLine 420 компании MANN+HUMMEL уже много лет входят в стандартную комплектацию грузовых автомобилей и спецтехники таких марок как DAF, DOOSAN, MAN, FORD, LIEBHERR, CLAAS. Такая же система применяется и на современных российских дизельных грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ.
Стоимость от 4000.А PL150 я нигде в продаже не нашол.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Да уж сразу паяльную лампу. Во погреемся.

не, ну фильтра надо конечно подогревать при сильных морозах и несоответствующей соляре, эт понятно
а что от включеной в баке с солярой лампочки будет плохого?

Сообщение отредактировал юрокSP: 28 November 2012 - 13:13

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

не, ну фильтра надо конечно подогревать при сильных морозах и несоответствующей соляре, эт понятно
а что от включеной в баке с солярой лампочки будет плохого?

А если КЗ.Бак у нас без переборок топливо болтается могёт что то произойти и загоримся?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Солярку еще надо постараться поджечь

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

А если КЗ.Бак у нас без переборок топливо болтается могёт что то произойти и загоримся?

а если метеорит? а предик поставить?

не, ну я так уже делал раньше от отдельного акб в багажнике и зарядка через диодный буфур к прикуривателю

Сообщение отредактировал юрокSP: 28 November 2012 - 13:51

[Dim96 47 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые форумчане, всем добрый день, у меня вопрос следующего характера. У нас на дизеле стоит два топливных фильтра, один грубой очистки, другой тонкой очистки. Замена фильтра грубой очистки 210 рублей и его замена при каждом ТО, а вот периодичность замены второго фильтра нигде не смог найти, да и стоимость самого фильтра весьма не гуманна, около 4000 рублей. Кто-нибудь знает как часто надо менять фильтр тонктй очистки топлива.

Фильтр тонкой очистки меняется каждые 7000 км. Если не хочешь слететь с гарантии, то придется менять. Насчет цены в Китае- щас заказывать буду на свой страх и риск, дешево там. И не понятно- сейчас на фильтре внизу стоит датчик (реле) контроля воды и плохого топлива (через него воду можно слить по словам мастеров), контакт замыкает и на панеле значок ,что надо менять. На китайских же непонятно стоит этот датчик или нет, и добиться от китаез немогу насчет него.
Цена на него в Китае около 600 рублей + доставка будет около 1000 (по весу). Отпишусь через месяцок, посмотрел вроде старый датчик с б/у фильтра можно переставить.

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Обалдеть! Сейчас записался на То в ЭкспоКар.Сказали опять меняется каждое ТО фильтр Тонкой очистки,грубой они не меняют и даже нет его в наличии.Позвонил в ИРИТО,говорил с инженером по гарантии,мне четко было сказано менятся должен только фильтр ГРУБОЙ очистки,тонкой только проверка при необходимости,Фильтр тонкой очистки ходит около 100000 км. ШАГ 2: Звоню инженеру ЭкспоКар,начинаю тихонько ругаться и оказывается в ИРИТО правы.Сейчас жду звонка,они видете ли выясняют ,как такое возможно на их сервисе,что меняют тонкой а грубой у них нет даже в наличии(а,что это за банка на раме)

Отзвонились! На центральном складе наличие фильтров грубой очистки более 10. Обещали даже сегодня,завтра отправить часть на склад СТО, где буду делать ТО.

Сейчас звонили с сервиса сказали,что все вопросы с заменой фильтров решены.Людям из других регионов в случае очередного развода советую звонить на горячую линию ИРИТО ,просить соеденить с инженером по гарантии.Тел:88002000199

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Есть желание поменять топливный фильтр грубой очистки на сепаратор MANN+HUMMEL PreLine 150.Небольшой,хорошо задерживает воду и всякую гадость,легко меняется,просто слить отстой,Есть с подогревом,своя помпа,сам фильтрующий элемент ходит вроде до 60000.Какие мнения Нашел его на одном Питерском сайте,доставку делают по России цена 4000р.Адрес могу потом посмотреть(в рабочем компе).Никто не пробовал подобрать аналог нашего фильтра грубой очиски,например MANN.Фильтр копеечный но,как коснулось,не так просто было найти (оригинал)

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Как то лохонулся я снять размеры с фильтра пока был под рукой.Может у кого лежит.Если не трудно скиньте его размеры:внешний диаметр,высота,внешний и внутрений диаметр по резинке,и центральный диаметр по резьбе.Можно будет подобрать https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur...tlg_07_fifog=46