ГУР
Автор
Skipper
, 26 Jul 2010 16:17
Сообщений в теме: 232
Отправлено 26 July 2010 - 16:17
В эту пятницу, на трассе, при скорости 90-100 еле вписался в поворот. Полная иллюзия заклинивания руля. С трудом довернул, снизил скорость, и начал анализировать ощущения. Неприятно. Виду не подал, чтобы не сеять панику в рядах экипажа. До озера доехал устав, как водитель старого советского грузовика.
Под капотом: - отсутствие крышки бачка ГУР, бачек пуст, ремень цел, низ моторного отсека по бравому борту залит и забрызган этой самой атээфкой. Крышку нашел на поддоне.
Возвращаясь домой, на азс купил первое, что подвернулось, залил, накрал крышкой, завел. Справа полилось. 3 минуты ехал расслабившись, потом опять крутиь руль с большими усилиями.
Сегодня утром поднял капот, крышки опять нет, больше я ее не видел.
На придворном СТО обнаружили прогнившую трубку возвратки к бачку ГУР. В месте крепления к кузову. Взаимодействие железа и анадированной трубки гидравлики привело к быстрой коррозии в месте контакта.
Ремонт: вырезан кусок трубки, заменен бензошлангом (внутр. 12мм) и 4 хомута.
Получен совет: разобрать все крепления трубок гидравлики ГУРа и пролить мовилем.
Отправлено 27 July 2010 - 12:05
У меня 110... Хотя и не беспокоила до сих пор, надо будет у себя проверить эту "болячку"
Спасибо за инфу!
Подпись!
Виталий
+7 9II I87 7I25
ВиталийОтправлено 27 July 2010 - 12:48
Оно может и не скоро проявилось бы, но я ушел на обочину от встречного ...удака, а там были ямки, и меня очень жестко протрясло.
Отправлено 17 April 2011 - 18:13
Ребят, то ли я туплю после встречи, то ли...... Вообщем мозги не соображают..... Подбирали у нас неорегинал ГУР?
Отправлено 17 April 2011 - 18:16
Нет...Ребят, то ли я туплю после встречи, то ли...... Вообщем мозги не соображают..... Подбирали у нас неорегинал ГУР?
В теме Еврокома... была указана лишь взаимозаменяемость между Н2, Н3 и Н5...
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=57096
Сообщение отредактировал Vik: 17 April 2011 - 18:20
Отправлено 17 April 2011 - 18:21
Я так и не понял ! у тебя жидкость от куда пошла ? с трубки выс. давления или прям сам Гур погнал ?????? от куда течь ??
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 17 April 2011 - 19:10
Тём, кажись с самого ГУРа.
Блин кажись не кажись , может в пакатухах трубку высокого давления запарол и усё ,,,а ты сразу Гур приговариваешь , залей жидкость погоняй руль глянь от куда жидкость течёт или бьёт !!!!!
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 17 April 2011 - 19:17
Так вы по дороге покупали декстрон? или нет?
Не..., смысла не было - всё равно бы вытек.
Отправлено 17 April 2011 - 19:36
Посмотри здесь, http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/index....p;category_id=9 или думаешь лечить уже бестолку?Не..., смысла не было - всё равно бы вытек.
Отправлено 17 April 2011 - 20:18
Да пока рано вывод делать. Завтра как следут посмотрю - тогда уже видно будет.
Отправлено 19 April 2011 - 13:51
Короче течь при повышенных оборотов у меня из под сальника что ли? Где шкив вообщем. (я в ГУРах плохо разбираюсь).
Ребят какой гур на евро-2 точно подойдёт. На картинке посмотрел ZF, что там не так вход кажись расположен.
Отправлено 19 April 2011 - 13:59
Вот тебе "Мурзилка с картинками":Короче течь при повышенных оборотов у меня из под сальника что ли? Где шкив вообщем. (я в ГУРах плохо разбираюсь).
Ребят какой гур на евро-2 точно подойдёт. На картинке посмотрел ZF, что там не так вход кажись расположен.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=635450#635450










