запуск ховера H3 В минус 36
Автор
evgen77
, 29 Jan 2014 11:06
Сообщений в теме: 26
Отправлено 29 January 2014 - 11:24
Жаль машину. Интересно сколько таких заводов он переживет без последствий
Отправлено 29 January 2014 - 11:28
Нормально перенесет, главное после заводки дать прогреться, а не стартовать на холодную, и раскачать коробку с тормозами, перед тем как тронутся в путь)))
Отправлено 29 January 2014 - 11:29
красава! молодец! завелась! понятно что такая заводка для авто не АЙС-но с другой стороны нужно понимать что АВТО для нас а не МЫ для него!
мой клубный номер 1569 я Сергей г.Оренбург.страна Россия. планета Земля.галактика Млечный путь
Отправлено 29 January 2014 - 19:32
вот помню на четвере, коротенькие 2.5 попытки крутануть стартер и не залить свечи...или гоу на метро :DДа и маслице явно не восьмерка)))
Отправлено 29 January 2014 - 20:01
А других отличий в видео не видно?..... это про вставку видео в форум.....
Отправлено 29 January 2014 - 20:43
самый обычный с завода сам хер знает как называеться но уже больше 2 лет крутитА что за такой хороший АКБ? крутит и крутит злодей.
не забуду сфоткаюсамый обычный с завода сам хер знает как называеться но уже больше 2 лет крутит
маслице не помню но точно синтетикаДа и маслице явно не восьмерка)))
Отправлено 29 January 2014 - 21:16
evgen77, а чего перез запуском батарейку не "взбодрил" лампочками. Думаю процесс пошел бы веселее.
Сергей.
Подпись
, 
, 
Отправлено 29 January 2014 - 21:24
взбодрил ближнем светомevgen77, а чего перез запуском батарейку не "взбодрил" лампочками. Думаю процесс пошел бы веселее.
Отправлено 30 January 2014 - 08:30
С утра-28,мой завёлся сразу,тойоту 2006г так и не завёл...сорри если не по теме
Думается, зависит это все не от марки/модели автомобиля и года выпуска, а от его технического состояния, в котором его поддерживает владелец, т.е. по любому в основном все зависит от владельца.
Если все в машине исправно, то она должен заводиться в такую погоду если не с первого, то со второго, третьего раза.
Как известно, изготовителем рекомендована эксплуатация Ховеров Н3 и Н5 при температуре от +40 до -30, при этом запуск бензиновых двигателей ниже -25 не гарантирован, а дизелей ниже -20. Если завелась при ниже -25, хорошо. Если нет, то никто этого и не обещал.
Отправлено 30 January 2014 - 09:00
Без последствий ни сколько. Другое дело, то что их сразу не видно. А один холодный запуск по износу приравнивается к нескольким тысячам км. пробега.Интересно сколько таких заводов он переживет без последствий
Так, что с предпусковым подогревателем, двигатель прослужит гораздо дольше. Да и без котла, всеравно есть температурный предел, при котором не заведется.
Кродажей котлов не занимаюсь. Могу только установить. Только вряд ли кто ко мне поедет. Далеко. Так, что это не реклама.























