Сообщений в теме: 22

[Анатолич33 15 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток! Ситуация такова: пробег 35 000, по своей глупости загнул клапана. Отдал авто в ремонт, сделали гОлову, но после ремонта авто перестал ехать, чёрный выхлоп, огоромый расход топлива. Температура двигателя (на ходу) при одних и тех же оборотах то падает, то встаёт в норму. Ошибок никаких нет. Может ли быть причиной не правильная установка фаз ГРМ? И, если можно, какими датчиками комплектуется система управлениря двигателем? Спасибо.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Ошибок никаких нет.

Ошибка в неграмотном ремонте! Ехать туда, где делали и пусть исправляют!

[Анатолич33 15 сообщений Авто:Hover H5]

Так потому и спросил у уважаемых форумчан, может ли из-за не правилно собранной механики такая хрень с двигателем? Или при разборке-сборке что-нибудь оторвали-закоротили?

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Или при разборке-сборке что-нибудь оторвали-закоротили?

И компрессию проверить!

[DimDim 1479 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Мона подробнее что делали с головой?

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Или при разборке-сборке что-нибудь оторвали-закоротили?

Похоже на неприкрученную (плохо прикрученную ) массу двигателя. Если не секрет как клапана загнули?

[Анатолич33 15 сообщений Авто:Hover H5]

Компрессия в норме(13атм). На счёт массы-вопрос спорный. На головке были заменены все впускные клапана и направляющие(выпуск не загнуло). Ну а клапана загнул в мороз(-36), полив на коллектор кипятком....вода попала под ремень, замерзла, ну а дальше вы знаете.

[DimDim 1479 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Похоже на не прикрученную (плохо прикрученную ) массу двигателя

Не завелась бы

Компрессия в норме(13атм).
На счёт массы-вопрос открытый.
Ну а клапана загнул в мороз(-36), полив на коллектор кипятком....вода попала под ремень, замерзла, ну а дальше вы знаете.

Не знаем где ГРМ а где коллектор
ГРМ метки мастера смотрят!
После сборки есть изменения по работе движка? (как дизель)

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

полив на колектор кипятком

Вот они "умные" советы! Так делали на волгах, т.к. привод закрытый ( две шестерни закрытые крышкой), а на классике "жигулях" трамблёр заливали!

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Так если стрелка температуры живёт своей жизнью то что ещё как не масса? Эбу "видит" метание показаний датчиков и "переливает" бензин.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

чёрный выхлоп, огоромый расход

Может попортили ДК, температурные датчики,..... Ещё чего-нибудь!

[Анатолич33 15 сообщений Авто:Hover H5]

После сборки есть изменения по работе движка? (как дизель)

Если на время снять клемму АКБ, то потом заводится и работает ровно.
Но стОит чуть поработать, начинает явно заливать, появляется чернота ну и естественно работает , как дизель.
Да, забыл вот ещё что, пропал пусковой режим работы двигателя, ну т.е. при запуске(на горячую) обычно
обороты чуть выше 1000, а затем падают до 800.
Теперь этого нет.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Возможный вариант ДК : http://www.hover-club.ru/forum/topic29938.html?view=findpost&p=563500

[DimDim 1479 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Проверьте контакты на клемах если не помогёт метки ГРМ смотрите

Прикрепленные изображения

• 

[Анатолич33 15 сообщений Авто:Hover H5]

Проверьте контакты на клемах
если не помогёт метки ГРМ смотрите

Контакты проверил контакты-в норме.
Отключаю эту лямбду, двигатель начинает работать ровно.
Предположим, что померла лямбда, но не от загнутых же клапанов?
Мог ли резкий перепад теператур(при поливании кипятком) вывести зонд из строя?

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Через броды ездят и не выходит! Проблема в косоруких ремонтниках!

[DimDim 1479 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Был бы ДК. чек горел бы. если не прав поправтьте

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Предположим, что померла лямбда, но не от загнутых же клапанов?

при запуске(на горячую) обычно обороты чуть выше 1000, а затем падают до 800.
Теперь этого нет.

Значит что-то не показывает почему нужно убавить обороты!

[Анатолич33 15 сообщений Авто:Hover H5]

Значит что-то не показывает почему нужно убавить обороты!

Не мого поправлюсь:теперь при пуске на горячую обороты не падают с 1000 до 800, а медленно поднимаются с 500 до 800.
На холодную сейчас пробовал -заводится хорошо, прогревочные обороту 1300 и падают до 800, но тоже сильно богатит.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

То , что ДК спел свою погребальную песню не объясняет поведения стрелки температуры не так ли?