Сообщений в теме: 942

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

Вот, собственно, и дошел потихоньку до форсунок. Начало моих приключений описано в разделе двигатель , тема "Дизель на морозе встал". В общем, что было сделано: промыл топливный бак со снятием оного, замена фильтра грубой очистки, сегодня заменил и тонкой очистки. (фото выложу) Отремонтировал ЕГР(приварил бегунок с колесиком к штоку). перестал цокотать. Двигатель также самостоятельно не заводился. Только с помощью эфира. Отсоединил от форсунок обратку, надел шприцы и завел двигатель. Сразу же первые две форсунки за 10 секунд наполнили 20 мл шприцы. Пришлось остановить. вывод напрашивается один, либо попал на замену форсунок , либо попал на их ремонт или обслуживание. Хочу услышать мнения. ну или чей то похожий опыт.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

если много льёт в обратку, то засорились распылители или клапана у форсунок...самое простое - снять и промыть в ванне, если не поможет ,то замена либо плунжерной пары распылителя, либо клапана. обычно клапан меняют ps фильтр ТО у тебя не тот(не 2мкм), раз засорились форсунки

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Вот, собственно, и дошел потихоньку до форсунок. Начало моих приключений описано в разделе двигатель , тема "Дизель на морозе встал".
В общем, что было сделано: промыл топливный бак со снятием оного, замена фильтра грубой очистки, сегодня ...

Возможно ТНВД погнал стружку в форсунки.Разреж старый ФТО и посмотри что там,или покажи специалисту.

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

если много льёт в обратку, то засорились распылители или клапана у форсунок...самое простое - снять и промыть в ванне, если не поможет ,то замена либо плунжерной пары распылителя, либо клапана.
обычно клапан меняют

ps фильтр ТО у тебя не тот(не 2мкм...

А я сам смогу их промыть или лучше спецам. Ведь снимать то их это только 2 болтика открутить?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

А я сам смогу их промыть или лучше спецам. Ведь снимать то их это только 2 болтика открутить?

вначале изучи 1-е 2 поста http://www.hover-club.ru/forum/topic37736s0.html?start=0

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

А я сам смогу их промыть или лучше спецам. Ведь снимать то их это только 2 болтика открутить?

Не вздумай,если ни когда не делал.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Не вздумай,если ни когда не делал.

почему? хуже уже не будет

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

почему? хуже уже не будет

Нам всегда так кажется.Видел в сервисе, как мужики вдвоём замучились снимать форсунки.При "оч. умелых ручках"можно налететь на 80Круб.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

При "оч. умелых ручках"можно налететь на 80Круб.

Уже дороже.
Вот ценник на насос: http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProd...ategoryId=36521
Вот ценник на форсунки: http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProd...ategoryId=36520

Что-то в Ирито совсем с ценами грустно стало.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Нам всегда так кажется.Видел в сервисе, как мужики вдвоём замучились снимать форсунки.При "оч. умелых ручках"можно налететь на 80Круб.

у меня открутились без всяких проблем...(4-й год)

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

если много льёт в обратку, то засорились распылители или клапана у форсунок...самое простое - снять и промыть в ванне, если не поможет ,то замена либо плунжерной пары распылителя, либо клапана.
обычно клапан меняют

ps фильтр ТО у тебя не тот(не 2мкм...

А почему 2 мкм. Везде написано 5 мкм.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

[quote name='Мегавольт' post='732558' date='13.1.2015, 11:44']Уже дороже.
Вот ценник на насос: http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProd...ategoryId=36521
Вот ценник на форсунки: [url="http://www.irito-par...%5B/quote]
Саш, у этого же продавца у которого покупает ирито, все можно купить в трое дешевле

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

А почему 2 мкм. Везде написано 5 мкм.

5 мкм для топливной системы Delphi очень много, зато для Bosch нормально.

Саш, у этого же продавца у которого покупает ирито, все можно купить в трое дешевле

Возможно, но не у всех есть такая возможность.

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

Вот такая картина открылась после распиловки фильтра грубой очистки

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Что-то в Ирито совсем с ценами грустно стало.

Это для "счастливых" обладателей дизельных авто грустно стало. Думаю, будет ещё грустнее, учитывая невозможность, для многих владельцев, квалифицированно отремонтировать ТНВД и форсунки. А для Ирито что? главное - своя прибыль, а проблемы клиентов - это уже второстепенно.

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

И вот еще.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Robin44, Виктор, абсолютно с Вами согласен.

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

Вот такой фильтр прикупил за тыщу рублей. Написано коррейский, типа для санг ёнга. с отверстием для датчика воды даже)). кто встречался с такой продукцией? как считаете, совсем палево или нормальный?

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

блин, я удивляюсь с вас.... есть же уже проверенный вариант - делфи 925-ый, многие на нём ездят уже... зачем вам эти эксперименты ?

[Вован44 359 сообщений Авто:Hover H5]

Где вообще посмотреть эти мкм для фильтров? Ни для дельфи, ни для бош, ни для каких фильтров не нашел, сколько ни гуглил