Сообщений в теме: 102

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы не прочь закупиться расширителями от +50 мм

монтаж на резьбовые гайки заклёпки со сверлением крыльев и дверей, т.е. если ставить то уже на всегда.

 

На мой взгляд это лучшее решение.

 

Полоски/накладки в другой теме

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Вот на че сажать

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Будте добры не флудить и оставлять каменты как просили в первом сообщении.

Поддерживаю! Слава богу ты есть!

 

Мне бы вот не помешали расширители)))

 

Вот 50-70 мм мне бы было бы не плохо)

 

диски минус 25 зад и минус 19 перед

Если и тут тему грохнут, будет весело))) все заинтересованные (я не про вас барыги, которым лишь бы впарить - упыри/кровососы) а пацанам и ребятам добьем вопрос на Drive2.ru. Админ не удаляй а, для людей же стараемся, не для скота.

Сообщение отредактировал DredSFA: 01 March 2016 - 13:24

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

я щас пристрелюсь... все потерли...) Друзья, вся тема перемещена в коллективные закупки!!! Список желающих приобрести расширители (бушкаверы) все идем в ту тему, соберем мнения кто и что хочет! производство мне ответит по возможностям и формам, срокам и стоимости - потом будем заказывать

В корне не согласен с модераторами. В теме не обсуждалась покупка. Идет диалог об изделии, именно внешний вид и доп оборудование, не о его торговле. В таком случае много тем "МОНСТРОСТРОЯ..." про СБ НИРФИ, про гл.пары, про силовые бампера и пр. тоже надо переводить в коллективные закупки. На основе этих тем тоже появляются новые или модернизируются изделия.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

mnur,Полностью поддерживаю. И еще хотелось бы что бы H2 не обходили стороной. Для некоторых владельцев 2 эта тема актуальна так как у них у первых стала появляться сквозная коррозия на арках и ее надо как то прятать. 

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

Вот на че сажать

 

я бы вот на такие хрени посадил

Прикрепленные изображения

• 
• 

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

я бы вот на такие хрени посадил

Тоже вариант, НО ЗАТЯЖКИ НЕ БУДЕТ, да отверстия все равно делать. Просто резьбовое будет надежнее да и гнить думается не будет, болтики хромированные японские вкрутить под торкс так вообще красота будет.

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

набросок сделал

Картинки)))

 

 

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Так, к слову.

А я бы не делил накладки-расширители на две: крыло-бампер.

У меня так и будет - сплошная.

аргументы:

- накладка укрепляет крепление бамера, точнее, взаимное крепление и накладки тоже - это главное.

- более ровный вид.

из возможных минусов:

- подгонка сложнее, т.к. у всех разные люфты (и даже "углы") в соединении бампер-крыло

- чуть сложнее снимать бампер (актуально для Н5), но, если все прикручивается, то ненамного

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Какая ширина получилась (на глаз) на эскизах?

Так, к слову.

А я бы не делил накладки-расширители на две: крыло-бампер.

У меня так и будет - сплошная.

аргументы:

- накладка укрепляет крепление бамера, точнее, взаимное крепление и накладки тоже - это главное.

- более ровный вид.

из возможных минусов:

- подгонка сложнее, т.к. у всех разные люфты (и даже "углы") в соединении бампер-крыло

- чуть сложнее снимать бампер (актуально для Н5), но, если все прикручивается, то ненамного

Думать нужно о всех, а как быть с силовым бампером? Как тогда расстыковывать расширитель? Резать, нет уж, правильнее будет если эти части все ж будут отдельными. Так универсальнее будет.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Думать нужно о всех, а как быть с силовым бампером? Как тогда расстыковывать расширитель? Резать, нет уж, правильнее будет если эти части все ж будут отдельными. Так универсальнее будет.

Согласен, не подумал.

Силовик крепится на раму, связывать его жестко с крылом нельзя.

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Согласен, не подумал.

Силовик крепится на раму, связывать его жестко с крылом нельзя.

Об том и речь

Если бампер вешать он аккурат под расширетелем пойдет.

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Антоха вуапшэ красаучег, хоть чето началось

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

Здесь свои мнения оставьте, будет все наглядно видно http://www.russ-artel.ru/oprosi/deistvuyshie.html

ага, из предложенного сделал выбор. А почему нет выноса 30? или из 40 потом тридцатку легко запустить?

[tunguz88 1331 сообщений Авто:Hover H3]

ага, из предложенного сделал выбор. А почему нет выноса 30? или из 40 потом тридцатку легко запустить?

Пах, все просто! Изготавливать все размеры они не могут, 40 это золотая середина, которая устроит всех

[cuper 1285 сообщений Авто:Hover H3]

Павел, набросок расширителей не правильный. Расширители будут больше, закрывают весь выступ крыла.

У Вас на рисунке вариант накладок.

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

набросок расширителей не правильный.

он у меня правильный))) это как я вижу расширители))) а уж как производитель сделает - это видно будет))) Вот если-бы они резиновые такие были...

Хочу картонками поиграть, повырезать еще... потому что наглядно лучше видно , чем рисовать на фотке)))

[cuper 1285 сообщений Авто:Hover H3]

Просто посмотрите внимательно, как у производителя они выглядят. Расширитель закрывает весь выступ крыла.

А накладка идет по меньшему радиусу.

Интересно бы посмотреть, как расширитель выглядит на Ховре ( по большому радиусу )

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

Просто посмотрите внимательно, как у производителя они выглядят.

да в курсе я))) я свой вариант рисовал.

[Олегыч.38RU 422 сообщений Авто:Hover H5]

Парни, а вы хоть представляете, как под ними все гниет? Далеко не старые Ниссаны Патрол/Сафари, Тойота Сурф/4раннер, ТЛК-80 под этими расширителями (заводскими) в 99 случаях из 100 имеют просто труху из металла. У меня просто были все три вышеперечисленных авто и у всех были гнилые крылья под этими хреновинами, причем у всех это были единственные на весь кузов очаги коррозии

Сообщение отредактировал Олегыч.38RU: 10 March 2016 - 03:43