Детонация
Отправлено 03 August 2016 - 08:33
Отправлено 03 August 2016 - 09:04
Всем привет вчера была такая история. На улице жара. Подъехал заглушил. Начал заводить не заводиться. Завелась с нажатием газа но холостой не держит. Поехал на разгон не тупит. Проездил минут 5 все стало нормально. Но стоя на месте резко нажимая на газ в самом начале стал детонировать мотор. Если газовать с 1000 оборотов такого нет.вечером стало все нормально. Если перегрев то стрелка стояла в норме хотя выше отметки еще никогда не поднималась. Может было у кого подобное
Сколько оборотов на ХХ? Стрелка тахометра не скачет случаем, обороты на ХХ не плавают?
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 03 August 2016 - 09:07
Отправлено 09 August 2016 - 17:58
Отправлено 09 August 2016 - 18:12
стоя на месте резко нажимая на газ в самом начале стал детонировать мотор. Если газовать с 1000 оборотов такого нет.
Вы переживаете о "звоне" в интервале от 800 до 1000 оборотов!? Вы часто ездите на таких оборотах? IMHO, стоило бы беспокоиться, если бы детонация возникала на "рабочих" режимах (>2000 об./мин.).
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 09 August 2016 - 18:14
Отправлено 09 August 2016 - 18:43
на 3 в районе 1300
а на 1000 ещё лучше....)))
(1000 на машинах с вкл.кондеем -холостой ход...)
таблицу рекомендуемых обдвиг-ля на каких передачах посмотри....
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 09 August 2016 - 18:46
Хотите сказать у каждого так?а на 1000 ещё лучше....))) (1000 на машинах с вкл.кондеем -холостой ход...) таблицу рекомендуемых обдвиг-ля на каких передачах посмотри....
Отправлено 09 August 2016 - 19:02
На таких оборотах уже торможение двигателем происходит, а не начало разгона. Небось, тупить и дергаться начинает при нажатии тапки впол. Держи старничку из руководства, раз самому искать лень. Почитай рекомендацию завода-изготовителя.Да я все понимаю что так надо. Но у вас то так же либо нет
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 09 August 2016 - 19:10
Отправлено 09 August 2016 - 19:46
Это детонация... Поршневые пальцы под нагрузкой не стучат... Нефиг за всеми хххх повторять....Парни может это не детонация. Звук напоминает как на классике пальцы звенят при неправильном уоз. Бензиновый залил все так же. Может у кого еще так а?
Отправлено 09 August 2016 - 23:36
miha2187,Машину чиповал?
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 13 August 2016 - 00:01
Да
Попробуй на 95-ом бензе прокатиться,у тебя детонация из-за твоей злой прошивки и более раннего УОЗ,сравни под нагрузкой,не советую лить 92-ой.Либо прошивайся обратно на сток
Сообщение отредактировал Д.А.В: 13 August 2016 - 00:02
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 13 August 2016 - 19:47
и на 95 может "звенеть". програмно все поправимо
. переделывал людям не раз.
Капитализм - это работа без перерыва и выходных. А СССР - обед с 13 до 14!
Отправлено 20 August 2016 - 15:39
С новья катаю 95.и на 95 может "звенеть". програмно все поправимо
. переделывал людям не раз.











