смотрел. может еще что-нибудь кто посоветует.Загляни в " Каталог не оригинальных запчастей..."
у нас в городе есть фирма, там мне предлогают стойк DELLO и нижние тоже DELLO, а верхние SSR. что можете сказать по этому поводу?
Металлический звон в подвеске
Автор
Abigor2000
, 13 июн 2010 05:49
Сообщений в теме: 238
Отправлено 29 августа 2011 - 17:50
maxlev1972
-
- 249 сообщений
- Регистрация: 22.12.10
-
Город: Ростов-на-Дону
- Авто:Hover H2
-
бензин 2.4
у нас в городе есть фирма, там мне предлогают стойк DELLO и нижние тоже DELLO, а верхние SSR. что можете сказать по этому поводу?
Отправлено 29 августа 2011 - 18:07
николай.кимры
-
- 4 245 сообщений
- Регистрация: 29.01.11
-
Город: г.Кимры
- Авто:Hover H3
-
салон-Н-5супер-люкс.
Почитай вот эту темусмотрел. может еще что-нибудь кто посоветует.
у нас в городе есть фирма, там мне предлогают стойк DELLO и нижние тоже DELLO, а верхние SSR. что можете сказать по этому поводу?
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=270
И здесь полазай.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=225
Сообщение отредактировал николай.кимры: 29 августа 2011 - 18:11
Отправлено 29 августа 2011 - 20:11
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
А почему родные не поставить?
Отправлено 29 августа 2011 - 20:19
maxlev1972
-
- 249 сообщений
- Регистрация: 22.12.10
-
Город: Ростов-на-Дону
- Авто:Hover H2
-
бензин 2.4
может можно и родные. я не знаю, какие лучше, вот и интересуюсь.А почему родные не поставить?
Отправлено 30 августа 2011 - 10:14
maxlev1972
-
- 249 сообщений
- Регистрация: 22.12.10
-
Город: Ростов-на-Дону
- Авто:Hover H2
-
бензин 2.4
Николай, спасибо.Почитай вот эту тему
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=270
И здесь полазай.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=225
Отправлено 11 сентября 2011 - 08:39
Abigor2000
-
- Гости
- Регистрация: --
При начале движения (в момент когда машина только трогается с места) или выкручивании руля до упора, время от времени возникает ужасный скрип похожий на скрежет, который быстро пропадает в момент начала движения. Что это может быть?
Отправлено 11 сентября 2011 - 09:05
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Проверь ремень ГУРа,ослаб наверно
Отправлено 15 октября 2011 - 07:49
nbibyf
-
- Гости
- Регистрация: --
подскажите. хочу на следующей неделе загнать своего ХОВУ на подъемник проверить подвеску, машине все таки уже 3 года. не нравится один момент: когда едешь по небольшим кочкам и выбоинам на асфальте чувствуются удары по подвеске как будто колеса жестко прикручены к раме. У меня до ХОВЫ был форд фокус, на нем я мягко преодолевал все эти неровности. Посоветуйте на что обратить внимание при осмотре подвески, осмотр буду производить у непрофессионалов поэтому вся надежда только на себя. Вчера ездил на тех осмотр компьютер проблем не выявил, только передние левые тормозные колодки немного запаздывают.Проверь ремень ГУРа,ослаб наверно
Отправлено 26 октября 2011 - 14:38
Baron
-
- Гости
- Регистрация: --
Добрый день! У меня HOVER H3 пробег 7000 км. При резком повороте в право с левой стороны спереди иногда появляется скрип ( как будто резина об метал трет), иногда такой же скрип бывает с левой стороны посередине. Что это может быть кто нить сталкивался? Скрип проявляется во влажную погоду.
Отправлено 26 октября 2011 - 14:42
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Как советовал ранее_ друга за руль, а сам из всех окон свешивася....локализуй скрип, иначе шаман только поможет!
Отправлено 18 ноября 2011 - 17:15
flexandr7007
-
- 272 сообщений
- Регистрация: 30.08.11
-
Город: СПб- кронштадт
- Авто:Hover H2
-
2.4 бензин
здравствуйте,подскажите .....как только начинаю движение с правой передней стороны чувствуется как будто кто-то стукнет один раз ....и всё .больше в течении дня такого нет....,машина опять ночь постоит и опять как только трогаюсь. опять что -то спереди стукнет и опять всё в норме.что это ,подскажите предположения? спасибо
Сообщение отредактировал flexandr7007: 18 ноября 2011 - 17:17
Отправлено 18 ноября 2011 - 18:11
An64
-
- Модераторы
- 9 069 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Забей.
Отправлено 18 ноября 2011 - 18:17
ХовЁр
-
- 291 сообщений
- Регистрация: 28.03.11
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
сток
Под машиной никто не ночует? Может будешь кого с утра? Я на такую ерунду перестал внимание обращать, вечно с утра то колодки скрипят, то стучит кто то.
Отправлено 18 ноября 2011 - 20:02
flexandr7007
-
- 272 сообщений
- Регистрация: 30.08.11
-
Город: СПб- кронштадт
- Авто:Hover H2
-
2.4 бензин
Под машиной никто не ночует? Может будешь кого с утра? Я на такую ерунду перестал внимание обращать, вечно с утра то колодки скрипят, то стучит кто то.
может ,надо посмотреть....
Отправлено 18 ноября 2011 - 20:57
wanderer
-
- 17 200 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Колодки это,забей
Отправлено 15 декабря 2011 - 21:13
mtp447766
-
- Гости
- Регистрация: --
Добрый вечер. Подскажите,может кто сталкивался. Появился скрип, спереди слева, неприятный и звонкий особенно при повороте налево, когда нагружается левая сторона или при езде на резких кочках.подвеска поменена пол года назад, такое было после замен на новое. думал поскрипит торсион в новом саленблоке, потом скрип пропал, сегодня появился снова после хорошей загрузки машины.при остановке и выходе из машины есть тоже тот же скрип, когда разгружается подвеска.Вроде бы мелоч но не красиво так ездить на такой машине, да и понять природу этого скрипа. Завтра постараюсь найти.Если кто знает или имели такой пишите.Спасибо.
Отправлено 15 декабря 2011 - 21:40
М.А.А.
-
- 9 028 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
Скрипеть может шаровая...Шприц медицинский гидрухи 5 кубиков проткнуть пыльник и закачать в шаровую...прокол делать со стороны дверей....
Скрипеть может нижнее крепление ама...-подтянуть(ключ на 18)
Скрипеть может стойуа стаба...-аналогично как шаровая...
Проверить верхнее крепление ама...
И напоследок...сайленты рычагов...
Отправлено 01 октября 2012 - 23:08
Edward
-
- 36 сообщений
- Регистрация: 28.10.11
-
Город: Тобольск
- Авто:Hover H2
-
Super Lux, 2,4 МКПП
[quote name='М.А.А.' date='25.9.2010, 21:47' post='22290']
У нас нет пружин спереди,а торсионы.......
Смотри регулировки торсионов,при необходимости отрегулировать надо.Все просто там.....
[/quot
Доброго времени суток Андрей. Похоже в тему пишу, извините, если вдруг не нашел более подходящую, сижу читаю уже три часа. Так вот, сегодня при поездке по городу какой-то бряк был слева спереди на нервностях дороги. Потом при проезде такой плавной "ямки-волны" на асфальте произошел "бряк" сильный. Звук и ощущения попой были как при проворачивании каких-то шлицев в чем-то. Сам работаю с механизмами, поэтому "звук провернувшихся шлицев" очень продходит к тому что я услышал и почувствовал. У меня такой вопрос: торсионы в узлах крепления (там где и регулировка их) как закреплены? Не на шлицах ли? Может ли провернутся торсион в узле крепления? После этого "происшествия" бряки на неровностях как будто исчезли (ну или почти исчезли) пока не проезжал по неровностям (типа крупного укатанного гравия) и на руле уменьшились "сопротивления". До этого (за неделю примерно) вдруг внезапно увеличилась нагрузка на баранку. Такими "ступеньками" через равные промежутки и налево и направо. Прочитал тут много всего, вывесил, покрутил руля вхолостую, за колесо вправо-влево (чувствовалось наличие воздуха в рейке) потом покрутил руля при запущеном двигателе, жидкость пока не менял. Потом проверил давление в шинах, подкачал - "ступеньки" заметно уменьшились и почти не чувствуются, но все-же есть. А вот после этого сегодняшнего "проворачивания шлицев" ступеньки еще больше уменьшились. Можно ли там как-то проверить этот узел торсиона? Оф. сервис далековато-260 км.
У нас нет пружин спереди,а торсионы.......
Смотри регулировки торсионов,при необходимости отрегулировать надо.Все просто там.....
[/quot
Доброго времени суток Андрей. Похоже в тему пишу, извините, если вдруг не нашел более подходящую, сижу читаю уже три часа. Так вот, сегодня при поездке по городу какой-то бряк был слева спереди на нервностях дороги. Потом при проезде такой плавной "ямки-волны" на асфальте произошел "бряк" сильный. Звук и ощущения попой были как при проворачивании каких-то шлицев в чем-то. Сам работаю с механизмами, поэтому "звук провернувшихся шлицев" очень продходит к тому что я услышал и почувствовал. У меня такой вопрос: торсионы в узлах крепления (там где и регулировка их) как закреплены? Не на шлицах ли? Может ли провернутся торсион в узле крепления? После этого "происшествия" бряки на неровностях как будто исчезли (ну или почти исчезли) пока не проезжал по неровностям (типа крупного укатанного гравия) и на руле уменьшились "сопротивления". До этого (за неделю примерно) вдруг внезапно увеличилась нагрузка на баранку. Такими "ступеньками" через равные промежутки и налево и направо. Прочитал тут много всего, вывесил, покрутил руля вхолостую, за колесо вправо-влево (чувствовалось наличие воздуха в рейке) потом покрутил руля при запущеном двигателе, жидкость пока не менял. Потом проверил давление в шинах, подкачал - "ступеньки" заметно уменьшились и почти не чувствуются, но все-же есть. А вот после этого сегодняшнего "проворачивания шлицев" ступеньки еще больше уменьшились. Можно ли там как-то проверить этот узел торсиона? Оф. сервис далековато-260 км.
Отправлено 02 октября 2012 - 13:49
Fury
-
- 512 сообщений
- Регистрация: 04.07.12
-
Город: Красноармейск М.О.
- Авто:Hover H5
-
TD/AT
С Такими же симптомами записался к диллеру пусть ищут, после ТО-0 проехал 600км... если чего путного расскажут то напишу :)Доброго времени суток Андрей. Похоже в тему пишу, извините, если вдруг не нашел более подходящую, сижу читаю уже три часа. Так вот, сегодня при поездке по городу какой-то бряк был слева спереди на нервностях дороги. Потом при проезде такой плавной "ямки-волны" на асфальте произошел "бряк" сильный. Звук и ощущения попой были как при проворачивании каких-то шлицев в чем-то. Сам работаю с механизмами, поэтому "звук провернувшихся шлицев" очень продходит к тому что я услышал и почувствовал. У меня такой вопрос: торсионы в узлах крепления (там где и регулировка их) как закреплены? Не на шлицах ли? Может ли провернутся торсион в узле крепления?
Отправлено 02 октября 2012 - 15:56
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Если торсион провернётся,- рычаг просто сядет на отбойник.Может ли провернутся торсион в узле крепления? После этого "происшествия" бряки на неровностях как будто исчезли (ну или почти исчезли) пока не проезжал по неровностям (типа крупного укатанного гравия) и на руле уменьшились "сопротивления". До этого (за неделю примерно) вдруг внезапно увеличилась нагрузка на баранку. Такими "ступеньками" через равные промежутки и налево и направо.
У вас рулевая кресовина к концу подходит. Готовьтесь к замене.
Сообщение отредактировал h7TT: 02 октября 2012 - 15:57
